MONZEIROS.COM

E se você coloca um pisca original com LOGO GM, imaculado, para em um estacionamento em um shopping, ai, uma camionete encosta no seu carro, adivinhe onde ele bate?!

No capô!

Este tópico está carente de novidades... Fiquei sabendo que tem fortíssimas novidades na área!

Evandro, solte as novas.....

Pô pessoal...obrigado pelas palavras de apoio e por estarem acompanhando aqui o passo a passo...

Estou postando menos do que eu gostaria devido a correria, e também a atenção ao Hugo e ao Barão, que ainda me demandam um certo tempo.


É...realmente o fato de não restaurá-lo dá uma sensação imensa de liberdade...rsrsrs

E o lema aqui do Zé é: "O bonito é ser feio" !!!!!

Bom...Leandro...ainda vou postando aqui mais umas fotos do carro, antes de entrar nas news do Zé...

O Leandro tem tido participação chave aqui no Hugo, Barão (inclusive, o Leandro é "padinho" do Barão) e do Zé também!

Lott, lamento pelo capô...que merdda velho!!! Mas com seu capricho, esse detalhe será superado e o Monzão ficará perfeito!



Agora, vamos dar um giro por dentro do Zé, e vou comentando algumas fotos de pontos que me chamaram a atenção.

Entrando pela porta do motorista...

Os papelões de porta e demais acessórios. Intactos. Dessa vez o porta mapas não estava com um tuíter furando o conjunto...kkk


Portas intactas em qualquer parte


Carpetes perfeitos...necessitando de uma limpeza com carinho


Tapetes escrito "Monza", na cor marrom, completamente ressecados. Parecem pergaminhos. Estão aos pedaços




Bancos dianteiros. Tecidos merecem limpeza, mas estão imaculados, inclusive naquela aba esquerda do banco do motorista, tradicional ponto de desgaste e rasgo, está zerada










Veludo do teto impecável. Todas alças de teto na cor tabaco e imaculadas. Luminária quebrada e lâmpada queimada


Tapetes de borracha traseiros






Essa moldura do rádio está sempre, em quase todos os Monzas, com alguma marca de chave por ter tido uma troca ou reparo do rádio. Essa moldura não tem absolutamente nenhuma marca. Esse rádio possivelmente nunca saiu do lugar, bem como o relógio.
Rádio original RJ
Apesar do sistema de som ser absolutamente o mesmo há quase 30 anos, a qualidade do som é muito boa. Muito gostoso. Obvio que não podemos comparar com o que existe hoje, mas o sistema preserva sua qualidade, e esse é o lance. Saber exatamente o que era naquela época.






Manopla original e sem desgaste. Guarda pó da alavanca simplesmente zero, sem nenhum rasgo ou desgaste.


Painel sem empenamento




Sempre quis um desses


Textura da parte superior do volante. Zero
















E por enquanto é isso pessoal...agora vcs já conhecem as intimidades do Zé !!!! kkkkkkk

Charme indescritível! Esse interior com esse tecido navalhado é invejável. Muito luxo!

Gostei muito do interior e dos tapetes de borrachas originais, raros e mostra a áurea do carro.

Evandro, vc tem sina com Monza com a luz de cortesia da porta virada de cabeça pra baixo??! Foi no Barão, e foi no Zé ai! Rs. Corrija isso!
Abração ai, e, ansioso por você receber os "upzinhos" ai.

Bem, como dificilmente ando em Monza 2 portas, tinha me esquecido do detalhe do acabamento lateral ao banco traseiro, ter o mesmo revestimento dos bancos, diferentemente da linha kadett, certamente, isso ai influencia muito no fato do 2 portas ser bem mais silencioso que o 4 portas.
Um amigo meu tinha um SLE 91 2 portas, e, já viajei algumas vezes nele, e, comparado ao meu, também 91, porém 4 portas, o 2 é bem mais silencioso! Em minha concepção hoje, o monza 2 portas, é mais confortável que o 4 portas!