MONZEIROS.COM

Salsicha, quando comprei meu primeiro monza em 2007 ( sle 1986 todo ´´moído``) gastei por volta de R$ 5000 com manutenção. E não ficou bom!!! Tenho certeza que fui enganado por muitos mecânicos. Vendi o carro por míseros R$ 3000!!! Hoje, com meu GL 94 faço quase tudo nele. Ferramental tenho adquirido aos poucos. O conhecimento técnico adquiri aqui no fórum através dos manuais e das opiniões dos membros sempre atuantes. Já cansei de incomodar alguns membros do fórum com mensagens particulares visando esclarecer dúvidas. Na maioria das vezes conseguia sanar os defeitos do carro.

Concordo com o jcviol.

O principal, que é decidir quem vai consertar e autorizar o serviço, já foi feito.
Se foi ou não a melhor forma, quem vai nos contar é o salsicha daqui a 1, 2... 6 meses.

Todos aqui sabem que não é fácil pagar para alguém consertar algo e, depois de pouco tempo, ficar na mão com o mesmo problema.... muitas vezes a única solução é procurar alguém mais conhecido, na esperança do serviço ficar bom.
Grande chance para o Monzão.... tem muito "monzeiro" que na volta dos problemas, logo vai tratando de passar a bomba pra frente, ao invés de insistir e encontrar onde estão os problemas.

Muita gente já comentou sobre vender o carro mas não pretendo. Vou até comprar outro e continuar com ele para fim de semana.
E quando vender não quero passar um problema para alguém e sim uma possibilidade de experiencia ótima com o veiculo, diferentemente de como foi comigo.

É realmente difícil realizar isso para quem não tem tempo/disposição. Vejo muita gente que sabe e tem muita disposição para fazer mas não vejo outras opções para quem não pode
Já cheguei a realizar muita coisa da parte elétrica, que é mais simples para mim pois conheço um pouco, não é necessário muitas ferramentas e nem muito tempo para fazer.

Espero encontrar um mecânico de confiança e com preço razoável por aqui ainda. Caso alguém conheça pode indicar.

Salsicha, posso indicar sim... Sorocaba tem vários profissionais bons, tenho certeza disso, eu não conheço vários, pois sempre levo os meus carro num mesmo que TODAS as vezes que deixei lá fizeram serviço muito bem feito e nunca tive de voltar, e quando voltei solucionaram da melhor maneira possível.

O que acho estranho tu dizendo é que, campinas é uma cidade muito grande, muito maior que sorocaba, e se aqui tem pelo menos 1 mecânico bom digamos, Campinas é pra ter uns 5.

Pra tu ter uma ideia...

Uma vez com o outro monza que tive, queimou junta, o meu mecânico fez o trampo e ficou bom, pouco tempo depois o carro passou a fumar com motor frio, e depois de quente quando acelerava para arrancar o carro parado, falei com o meu mecânico e ele falou pra levar lá.
Era os retentores de válvulas que não tinha sido trocados na retífica, ele mesmo trocou os retentores sem tirar o cabeçote do motor. E não cobrou nada.

Da última vez que tive problema com junta queimada no meu atual Monza, agora em outubro do ano passado, eu mesmo fiz o serviço, tirei o cabeçote fora, mandei pra retífica e montei. Na montagem você deve saber que é preciso um torquímetro para apertar os parafusos do cabeçote, eu não tenho essa ferramenta, nem iria comprar só pra isso, advinha quem me emprestou a ferramenta? Sim meu mecânico...

Ele nunca me negou informações, sempre que preciso ele me passa as dicas pra mexer no carro, e digo mais, ele já ofereceu a oficina dele com as ferramentas pra mim pra quando eu quisesse mexer no carro.

A oficina dele vive lotada de carros... Mas não é uma oficina TOP com frescuras, não é a mais limpinha, e os mecânicos não são os mais bem apresentáveis, mas todos são MUITO humildes, respeitam muito os clientes, e fazem o serviço bem feito.
Lá ele não ganha em peças, ele repassa as notas fiscais das lojas para o cliente ver o valor pago por ele, a nota fiscal que ele entrega da oficina dele só consta os serviços realizados.

Eu indico ele pra todo mundo, não é careiro mas também não é barateiro.

Ahhhh!!! quem me indicou ele??
Rsrsrs!!!
Meu pai... Conhece ele à muito tempo, apesar de não levar o carro dele sempre lá... Mas eu levo...!

vrsilva, entendo a sua ancia de tentar ajudar, mas na boa, esse assunto já rendeu o que tinha que render, ele já disse várias vezes que não tem tempo de mexer, que já levou em pelo menos 10 mecânicos e todos foram indicações, só ler ai pra trás, deixa o cara levar o carro dele onde ele quiser...

Em questão de mecânica, vale muito o ditado de que muitas vezes "o barato sai caro". Também tive muitos problemas com meu Monza e joguei muito dinheiro fora em serviços que só "apagavam incêndios", sem resolver realmente a raiz do problema, principalmente na elétrica e arrefecimento. Infelizmente o mercado está cheio desse tipo de "profissional".

Agora um mecânico bom e de confiança tem o seu preço. E cada um sabe o quanto vale seu trabalho. O serviço barato é aquele que você paga um preço justo e acaba com o problema, não se incomoda mais.

Sinceramente, se fosse próximo à minha casa também levaria meu carro na High Torque. Acompanho o canal há muito tempo e vejo muita qualidade no serviço e honestidade na lida com o cliente, isso é fundamental. Estou curtindo os vídeos da reforma do Monza e torcendo para que fique 100%!

Quando eu falo que não mandaria meu carro na High Torque, é baseado em informações de pessoas que foram lá PESSOALMENTE, e não somente acompanhando o canal do Youtube, aqui em Montes Claros, tem oficinas e oficinas, tem uma bosch Car Service que, levei meu Monza lá, e, após o cara dizer que ia pegar o scanner pra ler minha injeção, eu fui embora imediatamente!

Leocastro, estou um pouco enferrujado na manutenção da injeção do Monza... me explica esse negócio do scanner na injeção mpfi por favor?

Leocastro escreveu:Quando eu falo que não mandaria meu carro na High Torque, é baseado em informações de pessoas que foram lá PESSOALMENTE, e não somente acompanhando o canal do Youtube, aqui em Montes Claros, tem oficinas e oficinas, tem uma bosch Car Service que, levei meu Monza lá, e, após o cara dizer que ia pegar o scanner pra ler minha injeção, eu fui embora imediatamente!