Opa, então acabou a minha dúvida, o Monzão ainda ta originalzão, veio sem som de fabicra, por isso não tem o furo da antena, procurei e não achei nem vestigio de buraco , não tem nem vestigio de fio passando pra trazeira do veiculo, só os 6x6 da porta, a antiga dona estava desde 97 com o carro, como pode alguem ficar tanto tempo sem colocar nem uns 6x9 pra faze barulho :smt020 :smt020 (pelo menos deixou tudo originalzinho pra mim, sem buracos nos tampões )
MONZÃO SL/E 91, 1.8 , Alcool( O Monzão e o dono), Carburado
Vidros, Retrovisores e Portamalas Elétricos, Alarme e Trava.
Tive antena elétrica no meu Chevette, qdo por aqui ninguém usava e poucos conheciam.
Era uma antena importada do Japão, toda automática.
O que deu de problema não está no gibi. Tinha hora que não abria toda, tinha hora que não fechava ao desligar o rádio.
Acabei modificando a danada, para ser comandada por um botão, como a maioria das que existiam naquela época.
Abandonei a dita cuja porque, por ser instalada na traseira do carro, havia muita perda de sinal, devido ao grande comprimento do cabo.
Cabos coaxiais perdem sinal com facilidade.
Optei por instalar uma manual no paralamas dianteiro, e acabei trocando depois por uma fixa, de aço inox, com uma mola na base.
Essa era pau-para-toda-obra, ficou no carro por uns 20 anos e deve estar lá ainda, com o novo dono.
Nos dois Monzas que tive, vieram aquelas antenas de párabrisa. São menos eficientes, mas é coisa a menos para estragar.
Como hoje se usa mais cds ou música de arquivos (mp3 e afins), antena agora é coisa que não me faz muita falta...ainda mais com o tal de 'otário eleitoral gratuito'.
Abraços
Luiz Carlos
Monza GLS 2.0 -1994 EFI 2 portas - gasolina - prata argenta
Rio de Janeiro - RJ
O meu é SL/E e tem a antena no paralama direito, mas acredito que não funciona, pois quando comprei ele já tinha aquela antena interna colada no vidro e desde então nunca liguei a externa só uso a interna mesmo. Estou pensando em quando pintar o carro mandar tirar a antena externa e tampar o buraco do paralama.
Vinícius Bezerra - RJ
Ex Monza 92 SL/E 2.0 EFI Completo / Painel de leds / Rebaixado / Aro 17 / DVD / Somzeira / Xenon
Atual Astra Hatch Gls 99 com todos os acessórios que estavam no Monzão e já com Painel de led tb!
Fotos: viewtopic.php?f=33&t=18967
Meu Monzão GLS 95 veio com antena interna, acho que fica mais bonito.
Nada contra com quem tem antena externa, mas ela fica melhor no Monza cachorrão.........fica mais estiloso.
Já o Tubarão fica mais bonito com a interna, não me agrada antena na frente.
Pessoal não levem a mal mas é uma opinião minha........... :smt023
Amigos, quando vendi o Monza, retirei a antena elétrica, e coloquei um tampão de borracha.
Agora ela está instalada no Chevette da minha noiva. Coloquei-a na traseira, do lado esquerdo, levemente inclinada para trás. Ficou muito estiloso!
Agora no Vectra, tem a antena original dele (uma linha fina, no parabrisas dianteiro - não está ligada), e uma daquelas de colar no vidro (está funcionando). Mas essa do vidro é muito ruim. Se tivesse o local para instalar a antena externa, com certeza teria colocado a minha elétrica. A recepção dela é muito boa.
Até mais.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Essa antena é comun na família Uno do início da década de 90. É uma fina, que fica embutidana coluna A do carro, do lado esquerdo, certo? Se for essa, não tem como colocar no meu carro.
Se eu emburrar com essa antena colada no vidro, compro um adaptador e tento usar a original do meu carro.
Até mais.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
, não tem nem vestigio de fio passando pra trazeira do veiculo, só os 6x6 da porta, a antiga dona estava desde 97 com o carro, como pode alguem ficar tanto tempo sem colocar nem uns 6x9 pra faze barulho :smt020 :smt020 (pelo menos deixou tudo originalzinho pra mim, sem buracos nos tampões 
