Valores de pressão do oleo

[Carlos A. Freire]

Ao colocar os valores de pressão, deve colocar também a quanto estava em RPM e temperatura do motor.

Abs,

Carlos Freire

[filipenogueira]

então, seguinte, não sei exatamente a qual temperatura estava mas pelo que vou escriver dá pra saber mais ou menos, vamos lá aos parâmetros que tenho
carro frio:
lenta: fica em 3,8 BAR ~ 4 BAR
3000RPM: sobe para 4,5 BAR porém logo em seguida abaixa para 3,8 ~ 4 BAR

carro quente (já havia acionado a ventoinha):
lenta: fica entre 1,5 e 2 BAR
3000RPM: sobe para 4,4 BAR porém logo em seguida abaixa para 3,8 BAR

acho que pelos parâmetros que passei dá pra saber como está o funcionamento do carro, caso seja preciso qualquer outro teste eu vou fazer pra garantir que o monzão está bem...rsrsrs

abraços a todos :smt023

[Diego Paiva]

Pessoal, atravessando o tópico.... o painel digital tem manometro de óleo, que é dividido em 5 escalas, será que cada escala corresponde a 1 bar? Abs!

[jcseujcs]

Boa pergunta Diego tbm queria saber isso...

Abraços

Julio Cesar da Silva

[marmita87]

Pessoal, atravessando o tópico.... o painel digital tem manometro de óleo, que é dividido em 5 escalas, será que cada escala corresponde a 1 bar? Abs!

Pessoal ressuscitando o tópico para sanar está duvida também...
E também gostaria de saber em qual escala do PD é recomendável com o motor quente? Pois o meu quente fica com somente uma escala, só depois que acelera ele sobre para duas ou Três.
Desde já agradeço.

[marmita87]

Up! Só pra não cair no esquecimento, ficarei muito grato a qualquer ajuda vinda aqui.

[500EF]

Com a escala do PD cheia, o manômetro analógico marca uns 4 bar (o meu marca isso frio, na lenta).

Com 3 acesos, se não me engano, a pressão está perto de 2,0 ~ 2,5 bar (o meu marca perto disso quente, na lenta).

[marmita87]

Ok, o meu frio marca cheio também na lenta, porém quando ando bastante e o motor esquenta bem fica somente com uma escala cheia na lenta no PD dou um toque no acelerador e já sobre pra duas escalas e com o carro em movimento na pista enche 3 e não passa disso, será que minha bomba poderia estar meio fraca? A pouco tempo mandei trocar a junta do cárter que tinha um vazamento e o mecânico já aproveitou e fez uma limpeza no pescador, disse que tava um pouco sujo, senti uma leve melhora na subida da pressão. Qualquer ajuda é bem vinda.