monzamon escreveu:com certeza esse é o problema ou o proprio aterramento do painel ..Michael, que guia é essa que você falou que estava trincada e por isso o ponteiro da temperatura oscilava???
Eu tenho um Monza GLS 94/94, e o ponteiro da temperatura dele as vezes sobe até sumir, daí doou umas batidas no painel e ele volta, as vezes oscila e sobe de novo, eu bato no painel e tudo fica certo.
Já foi trocado o sensor e não adiantou, feio a sangria e nada, o sistema do meu carro esta trabalhado correto, a ventoinha funciona no momento certo, tudo ok, mas esse ponteiro esta me tirando do sério!![]()
Será que pode ser essa guia que vc falou??
pra vc fazer a verificaçao vc deve retirar seu painel e olhar atras dele , vc vai ver as guias todas prensadas em um plasticos , ae vc vai verificando cada guia pra ver se nao tem nenhuma rachada ou trincada , se tiver vc pode fazer como eu fiz soldando com muito cuidado pra nao derreter o plastico...
boa sorte ..
michael firmino
Bom dia Michael!
Cara, dei jeito no ponteiro maluco rs, ele tem um pino com duas porcas pequenas, esse pino estava um pouco oxidado, eu limpei ele, coloquei desengripante e apertei bem as porcas, pronto, o ponteiro voltou a funcionar normalmente. Foi até bom eu desmontar o painel, tirei o vacuômetro e vi que a mola q ele tem era para estar enrolada, como se fosse um caracol, e estava como se se fosse uma bola. Mexi no ponteiro, fiz ele girar algumas vezes e pronto, a mola voltou ao normal e o vacuômetro voltou a funcionar!!!
Fiquei muito contente, resolvi dois problemas!!!!
Obrigado pela dica!!!