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Pessoal sinto por ressuscitar esse tópico, mas pra não abrir um novo, acho que é melhor fazer isso mesmo .
Já identifiquei 3 vazamentos, mas esse acumulo de oleo aqui não consegui ver de onde vem. Parece um reservatório, sei lá :smt017 ou é óleo que vazou da tampa de válvula e se acumulou nessa fresta que fica entre a junta do coletor de admissão e a gaiola de válvulas e abaixo da EGR. Devo limpar aquilo ali? O que seria?

luiz sle escreveu:Deve ser água ou óleo que se acumulou entre a junta, motor e coletor. Já que desmontou, limpe! Vai ter que trocar a junta mesmo.

2x!

Carlos Freire

Pronto, rápido e direto. Tive medo de limpar ali e derrepente sei lá dar algo errrado. Já vou resolver valeu. :smt023

O meu tem a mesma coisa, ja trokei, junta do carter 3x, o carter, retentor, junta da tampa do tucho, a cola da gaiola do comando de valvulas e o vazamento para e depois volta, agora está vazando da cx de marcha tb, mas nessa ainda nao mechi, vo trocar os retentores e a junta da tampa da 5 marcha, ja aceitei q o vazamento é eterno, eu apenas o controlo.

diogoleenze escreveu:O meu tem a mesma coisa, ja trokei, junta do carter 3x, o carter, retentor, junta da tampa do tucho, a cola da gaiola do comando de valvulas e o vazamento para e depois volta, agora está vazando da cx de marcha tb, mas nessa ainda nao mechi, vo trocar os retentores e a junta da tampa da 5 marcha, ja aceitei q o vazamento é eterno, eu apenas o controlo.

Verifique se não há obstruções no sistema de respiro do motor.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:

diogoleenze escreveu:O meu tem a mesma coisa, ja trokei, junta do carter 3x, o carter, retentor, junta da tampa do tucho, a cola da gaiola do comando de valvulas e o vazamento para e depois volta, agora está vazando da cx de marcha tb, mas nessa ainda nao mechi, vo trocar os retentores e a junta da tampa da 5 marcha, ja aceitei q o vazamento é eterno, eu apenas o controlo.

Verifique se não há obstruções no sistema de respiro do motor.

Abs,

Carlos Freire

Vc diz akele filtro em cima da tampa de tucho?

O filtro que fica dentro da tampa de válvulas, a mangueira que sai da tampa de válvulas e vai ao compartimento do filtro de ar e ao coletor de admissão, e a entrada dessa mangueira no coletor de admissão, abaixo do TBI.

Abs,

Carlos Freire