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bodinho escreveu:só tem o botão de xique galera... o ressto é uma mera trava eletrica

Negativo....

essa trava do Astra ela apenas fecha a tampa impedindo de ser aberta...
aquela ponta amarelada entra no orificio na tampinha fazer com que a mesma não abra...

está ai não serve pra nada...

ese sistema do gol tem um gancho que puxa a portinhola para abri-la....

senão os astras não teriam akele vinco na tampinha pra enfiar o dedo e abrir na mão..
Já a do gol eh lisa e não tem como abri-la na mão..

vishi, então o geito é apelar pra uma do golf né?
rsrsrs

dbzronaldo escreveu:vishi, então o geito é apelar pra uma do golf né?
rsrsrs

Vamos perguntar pra alguem como que funfa a solenoide do porta-malas.... quem sabe dê pra fazer algo com ela... e custa bem mais barato..

gente.. o meu num tem soneloide no portamalas.
mas tem uma trava daquelas q se colocam em portas..
rrrsrs
sera q queimou? dai substituiram pela trava?

soleinoide somente monzas até 90, monzas tubarao saiu com trava eletrica , com mola, ela abre e fecha com um simples toque no botão...

agora referente a trava da portinhola vai da criatividade de cada um, original de astra vectra é desta forma serve com fechadura ela trava e destraba para ninguem abrir , agora o gol nao tenho conhecimento do funcionamento.

Olá a todos...
Acredito que o objetivo principal em ter "abertura elétrica" na tampa do tanque, seja o fato de não ter que dar a chave para o frentista abrir a tampa (vide os inúmeros relatos de cagadas feitas por antas/frentistas, do tipo "quebrar a ponta da chave", "quebrar o miolo da chave na tampa" e etc).

Acho que a maneira mais fácil de se fazer isso seria instalando uma tampa externa igual a do Astra e instalar a trava (não me perguntem como pois ainda não pensei em como farei isso...)

Seguem os links
Trava elétrica:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... n-orig-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... n-orig-_JM

Portinhola: (notem na penúltima foto a argola/orifício que na qual a trava acima atua)
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -corsa-_JM

Nova tampa:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... tra-96-_JM

Acredito que o mais interessante seja o fato de que visualmente o carro ficará idêntico por fora e o fato de se usar peças de outros carros GM (não sou fã de adaptações, mas caso sejam melhorias/comodidades que sejam feitas pelo menos com peças GM)

Agora com relação à trava elétrica, não tenho detalhes da sua fixação no veículo, mas ela poderá ser ligada atuando junto com as travas elétricas (como é a instalação original no Astra 99), ou seja, destravando-se as portas, destrava-se a portinhola; ou poderá ser instalada em algum botão no painel/console e atuará independete das travas elétricas.

Caso alguém tenha coragem de fazer essa adaptação, por favor, coloque os detalhes neste tópico.

Eu não a farei por enquanto, pois estou reformando o interior do meu Class no momento (carpete, bancos e depois o teto...)

Assim que tiver tempo ($$$$$) acredito que farei essa adaptação.

Espero ter ajudado em alguma coisa...

Abços!

hoje mesmo eu vi como q é o funcionamento da tampa do golf..

é so apertar o botão la dentro, e dai automaticamente a tampinha abre..
ou seja, a tampinha é ejetada pra fora. fica muito melhor.
e pra fechar é so empurrar a portinhola. dai trava sozinho.

sobre esse sistema do astra teria q fazer farias adapitaçoes..
tipo, colocar uma molinha la dentro, para q quando a trava fosse puxada a portinhola fosse ejetada pra fora.

mas num iria ficar tão funcional quando a do fgolf. pq pra fechar, um teria q segurar a portinhola fechada e o outro apertar o botão pra fechar....

eu particularmente prefero a do golf...

essa do astra, apenas trava e destrava pela trava.

a do ggolf, ela trava e fica fechada.

dbzronaldo escreveu:hoje mesmo eu vi como q é o funcionamento da tampa do golf..

é so apertar o botão la dentro, e dai automaticamente a tampinha abre..
ou seja, a tampinha é ejetada pra fora. fica muito melhor.
e pra fechar é so empurrar a portinhola. dai trava sozinho.

sobre esse sistema do astra teria q fazer farias adapitaçoes..
tipo, colocar uma molinha la dentro, para q quando a trava fosse puxada a portinhola fosse ejetada pra fora.

mas num iria ficar tão funcional quando a do fgolf. pq pra fechar, um teria q segurar a portinhola fechada e o outro apertar o botão pra fechar....

eu particularmente prefero a do golf...

essa do astra, apenas trava e destrava pela trava.

a do ggolf, ela trava e fica fechada.

Fazemos o seguinte...

compramos as peças da VW e raspamos o simbolo...
Ficaria perfeita...

igual ao meu irmão falou do marea weekend uma certa vez...

"Cara, se na frente tivesse um emblema da GM esse carro ia matar a pau"

kkkk