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O meu já tinha rebaixado um pouco 1 volta e meia na frente agora coloquei aro 15 cortei 2 voltas e meia na frente e 1 volta e meia na traseira ficou muito tesão vou postar foto dele logo :smt017 mas acho que vou colocar molas esportivas mesmo que fique mais alto do que esta pois ficou muito duro. :smt023

mandei cortar 2 elos na frente e 2 elos atrás,ele esta com as rodas de liga 13 originais, naõ pula,ficou macio e estavel sem falar que ficou show.

Anderson Leite escreveu:Cara quero rebaixar meu monza classic se como devo proceder?

Cortei 2 elos da dianteira e 2 da traseira,ele esta comas rodas de liga originais 13,não pula ficou macio, e ficou muito bonito estéticamente

como se corta os elos das molas traseiras do monza?????
nao tem como , eu acho.

aproveitando a deixa
tinha meu monza beeemmm baixo com muitos devem ter visto mas o carro tava horrivel pulava feito cabrito
nao podia sequer entrar na garagem de casa com mais de um no carro
ateh o no posto tinha que cuidar pra nao ficar pindurado na entrada
troquei as molas botei originais na frente e para gnv atras
o carro mudou muito ficou macio, e muito mais estavel que antes, e olha que nao tem nada de amortecedor atras, trocarei logo

acho lindo carro baixo mas como o colega postou antes, o dos outros nao o meu.............

Anderson Leite escreveu:já rebaixei ele em seguida mando as fotos para vcs, ficou muito bom.
tenho uma outra duvida o meu está esquentando na estrada muito e a agua fica
saindo do reservatório já verifiquei a bomba e não é será que é radiador?

Anderson o meu aconteceu a mesma coisa troquei a tampa e parou :smt023 .