MONZEIROS.COM

Valeu sheldonn, agora é pensar positivo e esperar o melhor. O carro já tá internado!

Valeu Vrsilva! Gostei das fotos, principalmente da última :smt005 Bom, vamos esperar que o profissional com o qual o monzão está agora, tenha mais competência que o anterior. :smt023

Pessoal, hoje levei o monza pra oficina, puxando com outro carro mesmo (minha mãe no volante do carro rebocador ) :smt025 Que frio na barriga! Uma batedeira do cão dentro do carro, tinha momentos que o mesmo parecia que ia desmontar
Combinei com o dono da oficina que cedinho estaria chegando lá, pois cedo o trânsito é bem mais tranquilo, oferecendo menos risco ao transporte do monza. Sai de casa 6h da manhã, andei 5km (distância da minha casa até o local da oficina) em 40 minutos :smt025

Monzão sendo amarrado:


No hospital:



Novo colega, que será restaurado:


Produtos que eu comprei para pintura:


Preto vinínilico lazzuril;
Verde Rousseau lazzuril;
Catalizador do preto vinílico;
Desengraxante maxxi ruber;
Quimox - REMOVEDOR de FERRUGEM;
Fosfox - CONVERTEDOR de FERRUGEM ( vai ser aplicado depois do quimox, para a retirada de alguma ferrugem, caso fique).

E aqui, um videozinho tosco:

Não pude gravei muito tempo, pois como o carro ta sem o freio do pedal, eu ia controlando no freio de mão, pra deixar a corda sempre esticada. Daí uma mão era no volante e a outra no freio de mão :smt023

A partir desse momento, não vou postar mais nenhuma foto do carro, somente dele depois de pronto, pintato. Na montagem, que será feita aqui na minha casa, eu tiri fotos de tudo que der.

Abraços!

Seu monza vai ficar zerado, boa sorte ai na reforma :smt023

Muito bom Diego,

A sua reforma está muito bem ilustrada e as imagens e comentários/informações suas e dos Amigos tem sido um material riquíssimo para aprendizado.

Desejo que o soldador seja bastante profissional e com muito capricho. Estou/amos torcendo que o melhor aconteça.

Estamos acompanhando e aguardando pacientemente por novas fotos :smt023

Abs

waldir

otimo materias, vai ficar show. Diego esqueci de te fala em compra a massa de vedação da maxi tem que por ela onde for feito a raspagem nas laterais das abas das peças, onde tudo for soldado como suporte do cabo da embreagem,velocimetro,travessas, etc. nao esqueça que nas massas por baixo tb escodem ferrugem entao é bom remover principalmente da parede corta fogo e onde for feito o repado(caso seja o caso de por como os exemplos dados). nessa imagem da pra saber oque estou falando.

so use esse bi-componente, nunca use a base daqua como o KPO entre outros...
http://www.maxirubber.com.br/produtos-m ... sp?grupo=9

Rafaelo escreveu:otimo materias, vai ficar show. Diego esqueci de te fala em compra a massa de vedação da maxi tem que por ela onde for feito a raspagem nas laterais das abas das peças, onde tudo for soldado como suporte do cabo da embreagem,velocimetro,travessas, etc. nao esqueça que nas massas por baixo tb escodem ferrugem entao é bom remover principalmente da parede corta fogo e onde for feito o repado(caso seja o caso de por como os exemplos dados). nessa imagem da pra saber oque estou falando.

so use esse bi-componente, nunca use a base daqua como o KPO entre outros...
http://www.maxirubber.com.br/produtos-m ... sp?grupo=9

Se Deus quiser, cara! Eu ia compara essa massa de vedação, mas não sabia qual comprar. Realmente atrás dessa massa tem ferrugem, no meu carro dei uma raspada em alguns pontos, e tinha sinal de corrosão! Vamos remover toda a tinda da parede corta-fogo, bem como essa massa. Tem idéia de preço desse produto?

waldir escreveu: Muito bom Diego,

A sua reforma está muito bem ilustrada e as imagens e comentários/informações suas e dos Amigos tem sido um material riquíssimo para aprendizado.

Desejo que o soldador seja bastante profissional e com muito capricho. Estou/amos torcendo que o melhor aconteça.

Estamos acompanhando e aguardando pacientemente por novas fotos :smt023

Abs

waldir

Grande Waldir, sempre com boas palavras! Obrigado pelo incentivo e energia positiva enviadas ao meu monza! :smt023
Quanto as fotos, eu não vou postar nada referente ao trabalho do funileiro/pintor até o término do serviço, pois a gente gera uma espectativa do serviço, fala bem do profissional, etc.. ai no final as coisas não saem como queriamos. Então vou deixar pra falar bem, ou mal, quando terminar o serviço!
Mas o que eu for fazendo, vou mostrando aqui.

marcio cardoso escreveu:Seu monza vai ficar zerado, boa sorte ai na reforma :smt023

Valeu amigo, esse é o objetivo. :smt023

Diego, rachei aqui com o seu sotaque!

Sobre o relé, parece que ele é de 6 pinos. Eu não sei como é a ligação, mas deve levar em consideração o sinal do positivo pós chave e o negativo das portas. Assim que tiver com o carro em casa eu olho.

to na expectativa de ver como isso vai ficar já que terei que passar pelo mesmo martirio de mexer na parede cortafogo...

boa sorte, paciência que tudo vai ficar muito perfeito.

Diego Paiva escreveu: Tem idéia de preço desse produto?

15,00 +- nao lembro bem mas era menos que isso, é iqual original elastica quando seca nunca mais entra aqua nas juntas das peças.