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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 25 Out 2011, 14:16
por gleidson
weuller escreveu:Os laterais são colados e dos parachoques são encaixados, pelo menos no SL/E foi assim que instalei! :)
X2.... :smt023

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 25 Out 2011, 17:39
por thomaztrampo
Evandro Monza SR escreveu:PROCURA - SE !!!! VIVO OU MORTO !!!!

Frisos vermelhos. Para colar nos borrachões (1a foto - preciso de 4m) e de encaixar nos para-choques (ultimas 2 fotos - preciso de 5m).

Realmente chatos de achar...
Evandro, dê uma olhada com o Malagoli. Uma época atrás, nos velhos tempos do Monza dele, ele colocou os frisos vermelhos. Não me lembro se foi alguma adaptação. Mas lembro que o Monza dele teve frisos vermelhos um tempo.

Abraço!

EDIT: A foto do ex-Monza do Malagoli:

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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 26 Out 2011, 20:08
por gleidson
evandro isso te ajuda de alguma maneira ??? apesar de carissimos.... :smt010
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... o-novo-_JM

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 26 Out 2011, 21:25
por Diego Paiva
Ô, Evandro... um amigo que não está conseguindo acessar o fórum (lobo2), pediu pra postar isso pra vc:
http://www.olddesign.com.br/comercio/frisos.php

Friso do monza, vermelho, de 11mm.

;)

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 30 Out 2011, 22:55
por Evandro Monza SR
Boa noite pessoal;

Estou meio afastado aqui do forum pq estou viajando, portanto, devendo agradecimentos e respostas a todos amigos que aqui postaram nos ultimos dias.

Nessa semana, meu padrinho recebeu as calhas que comprei. Ele achou tão legal que tirou umas fotos e me mandou, e decidi postá-las de imediato. Não é nada demais, mas é o tipo de peça que a gente compra e fica feliz...

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Olhem isso... que show de bola... logo GM na peça...que capricho

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E olhem que folheto de instruções tosco, porém, detalhado e atencioso. Hj vc compra coisa muito mais sofisticada, e nem instruções vem. E quando vem, são tão mal redigidas que não servem para nada...

Olhem a data de criação. A contar pelo logo da caixa, essa peça não deve ser muito mais nova que esta data. Fico pensando que o estagiário que tirou esta fotocópia já deve estar aposentado...kkkkk... é meus amigos, o tempo passa...

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A grade que comprei, usada porém original, ainda está enroscada na ECT. Essa eu só vou dar jeito quando voltar...daí, também vou atrás das soluções para os frisos que os amigos postaram aqui.

Também enviei e-mail para o cara da Olddesign sobre os frisos, que ainda não me respondeu...

Grande abraço e boa semana a todos amigos!!! :smt023


.

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 30 Out 2011, 23:11
por gleidson
wow que capricho!!!!
parabens evandro peça muito linda!!!

off topic
*comprou do mickey mouse né??? aquele cara é desgraçado tem muita coisa boa la kkkkkkkk :smt023

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 30 Out 2011, 23:17
por Malagoli
Sobre os frisos, rola sim o Gambi-Style (Literalmente, gambiarra pura, hauhauhau)

Mas é só para caso de realmente não encontrar um original, só pra quebrar o galho mesmo... não dá pra perceber que os frisos encapados são falsos, pelo contrário, fica muito próximo a um original se bem feito... e se usar uma fita de boa marca, tipo 3M, dificilmente ela viria a "desbotar"... e caso aconteça, a reposição é fácil e barata.

Tenho algumas fotos da época que fiz isso no meu Monza.. segue aí:

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Felizmente ficou assim só por 6 meses. Depois angente pintou o carro e eu voltei ele todinho pro original, frisos cromados, grade pintada e setas laranjas... :lol:

Só pra lembrar do meu velho querido no mês em que eu o vendi:

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"oooo saudade" ... esse carrinho era show de mais... :wink:

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 30 Out 2011, 23:54
por Evandro Monza SR
Malagoli escreveu:Sobre os frisos, rola sim o Gambi-Style (Literalmente, gambiarra pura, hauhauhau)

Mas é só para caso de realmente não encontrar um original, só pra quebrar o galho mesmo... não dá pra perceber que os frisos encapados são falsos, pelo contrário, fica muito próximo a um original se bem feito... e se usar uma fita de boa marca, tipo 3M, dificilmente ela viria a "desbotar"... e caso aconteça, a reposição é fácil e barata.

Tenho algumas fotos da época que fiz isso no meu Monza.. segue aí:

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Felizmente ficou assim só por 6 meses. Depois angente pintou o carro e eu voltei ele todinho pro original, frisos cromados, grade pintada e setas laranjas... :lol:

Só pra lembrar do meu velho querido no mês em que eu o vendi:

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"oooo saudade" ... esse carrinho era show de mais... :wink:
Malagoli

Esse seu Monza, mesmo sem tê-lo conhecido, eu sinto saudades. Imagino vc...kkkk... Lindasso...!!!!