MONZEIROS.COM

Silva, deve ser que na época não tinha com facilidade esses que colam! Imagino o susto que você deve ter tomado! Deve ter sentido um tiro na lata ein! Chumbo grosso! kkkk.

Em aro 14 da sim Luiz, no meu é tudo interno... de boa... Da última vez o carinha da borracharia ia colocando por fora, e eu falei, "que que tu ta fazendo fio?" ele me olhou com uma cara de quem não entendeu... "nuintentiquielifalou" aí falei... "tu não vai por os chumbos de adesivo por dentro?" ... aí ele olhou pros pneus e "é mesmo, é aro 14, achei que era 13" deu uma rizadinha e logo colocou os adesivos... kkkk!! Rapazito desligado....

Leo parece uma pedrada cara, pois estava fazendo curva à uns 40km/h é realmente como um tiro... kkkk!!!!! :snipe:

O meu mesmo com as pinças de vectra, os chumbos ficam por dentro!

Por falar nisso Leo! Ainda está usando os espaçadores?

vrsilva escreveu:Por falar nisso Leo! Ainda está usando os espaçadores?

Estou sim Silva! não sei se deu tempo de gastar 3mm de pastilhas ainda! Depois faço o teste.

Logo menos vou instalar o kit dianteiro, já comprei está na casa do Julio ainda.

Mas da forma que os chumbos estão colados agora pegam, pois fiz o teste no vectra do meu amigo.

Atualizando, mandei dar passe nos discos traseiros, visto a alta trepidação do pedal, fiquei com medo de estragar os reparos novos devido o alto empeno:



Pintei a panela do freio de mão do disco e a pinça com preto vinílico, ficou bem melhor do que o da foto, mas acabei esquecendo de tirar fotos.

A chave de seta foi pro saco, não está piscando luz alta e é difícil os faróis fincionarem. Na opinião de vocês, chave do corsa/vectra/astra ou a original?

Abraço

Cara bota a chave original... o meu ta ligando o farol alto sozinho quando ligo o pisca e os limpadores também não querem funcionar então decidi trocar as duas chaves por chaves novas e originais! vai ficar show elas novinhas com todas as funções e com os grafismos novinhos :smt023