Fechamento / Julho de 2022:
Quilometragem no odômetro do carro: 44.675 km
Quilometragem total rodada desde a aquisição do carro: 4347 km
Quilometragem rodada no mês: 1800 km
Litros de gasolina consumidos: 155,5 litros
Média de consumo: 11,4 km/l
Valor gasto com combustível no mês: R$ 982,78
Gasolina
Valor gasto com manutenção no mês: R$ 122,00
Quebra-sol direito e esquerdo R$ 60,00
Batentes da tampa traseira do compartimento de bagagens (porta-malas) e parafusos R$ 52,00
Tampinha vedante de borracha para assoalho R$ 10,00
Valor gasto com documentação no mês: R$ 0,00
Gastos específicos no mês: R$ 0,00
Gastos extras no mês: R$ 52,77
Estacionamento do Shopping Estação em Curitiba-PR R$ 14,00
Trava cinto de segurança R$ 13,99
Pedágios R$ 10,80
Suporte do quebra-sol direito e esquerdo R$ 10,00
Estojo para guardar frente do toca-cd R$ 1,99
Abraçadeira de nylon (enforca gato) R$ 1,99
Volkswagen GOL CL 1.8 1989/89 - Valor do veículo em Julho/2022 R$ 6.997,00
Valor de mercado atual:
Mês de referência: agosto de 2022 | Código Fipe: 005033-4 | Marca: VW - VolksWagen
Modelo: Gol CLi / CL 1.8 | Ano Modelo: 1989 Gasolina | Autenticação 591ks7jzsdp
Data da consulta domingo, 7 de agosto de 2022 18:08 | Preço Médio R$ 7.136,00
Desvalorização: Houve valorização de R$ 139,00
Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
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Ricardo Rico
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
JULHO 2022
Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 35º mês (2 anos e 11 meses) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8
CQRM¹ = [(5.358,00 + 564,65 - 7.136,00) / 4347] + [(573,69 + 70,32) / 4144 + (288,99 + 9,19) / 3776] = [0,00] + [0,155 + 0,079] = 0,00 + 0,234 = 0,234 ou R$ 0,23 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação + R$ 564,65 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.136,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 4347 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 70,32 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4144 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 9,19 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3776 Km a quilometragem total rodada após este gasto]
CQRE² = [(202,71 + 20,24) / 4256 + (211,83 + 21,15) / 4144 + (412,20 + 10,57) / 3682 + (100,00 + 1,99) / 3653 + (282,96 + 3,72) / 3325 + (1.035,17 + 6,83) / 3264 + 982,78 / 1800] + [(1.113,27 + 73,48) / 4347 + (615,76 + 40,64) / 4256 + (569,00 + 37,56) / 4144 + (9.119,98 + 601,96) / 3776 + (1.851,22 + 47,47) / 3682 + (773,43 + 15,41) / 3653 + (1.998,80 + 26,27) / 3325 + (924,48 + 6,10) / 3264 + 122,00 / 1800] + CQRM = [0,052 + 0,056 + 0,115 + 0,028 + 0,086 + 0,319 + 0,546] + [0,273 + 0,154 + 0,146 + 2,575 + 0,516 + 0,216 + 0,609 + 0,285 + 0,068] + 0,234 = 1,202 + 4,842 + 0,234 = 6,278 ou R$ 6,28 por km rodado
Sendo: [(R$ 202,71 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 20,24 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4256 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 211,83 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 21,15 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4144 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 412,20 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 10,57 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 100,00 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 1,99 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3653 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 282,96 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 3,72 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3325 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.035,17 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 6,83 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3264 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 982,78 o valor total gasto com gasolina no mês / 1800 km a quilometragem total rodada no mês] + [(R$ 1.113,27 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 73,48 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4347 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 615,76 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 40,64 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4256 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 569,00 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 37,56 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4144 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 9.119,98 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 601,96 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3776 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.851,22 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 47,47 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 773,43 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 15,41 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3653 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.998,80 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 26,27 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3325 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 924,48 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 6,10 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3264 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 122,00 o valor total gasto com manutenção no mês / 1800 km a quilometragem total rodada no mês]
CQRG³ = [(400,00 + 31,70) / 4347 + (40,00 + 1,02) / 3682 + (40,00 + 0,26) / 3264] + [(421,54 + 33,41) / 4256 + (397,50 + 10,20) / 3682 + (2,161,00 + 28,41) / 3325 + (111,00 + 0,73) / 3264 + 52,77 / 1800] + CQRE = [0,099 + 0,011 + 0,012] + [0,107 + 0,111 + 0,659 + 0,034 + 0,029] + 6,278 = 0,122 + 0,940 + 6,278 = 7,340 ou R$ 7,34 por km rodado
Sendo: [(R$ 400,00 de despesa específica anterior + R$ 31,70 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4347 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 1,02 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 0,26 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /3264 km a quilometragem total rodada após este gasto] + [(R$ 421,54 de gasto extra anterior + R$ 33,41 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4256 km a quilometragem rodada após este gasto + (R$ 397,50 de gasto extra anterior + R$ 10,20 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 2.161,00 de gasto extra anterior + R$ 28,41 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3325 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 111,00 de gasto extra anterior + R$ 0,73 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3264 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 52,77 de gasto extra total no mês / 1800 km a quilometragem total rodada no mês]
Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 124 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835
Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 862,68 | Combustível: R$ 3.227,65 | Manutenção: R$ 17.087,94 | Despesas específicas: R$ 480,00 | Gastos extras: R$ 3.143,81
Informações em separado do Custo por Quilômetro Rodado:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,24 | Combustível: R$ 1,20 | Manutenção: R$ 4,84 | Despesas específicas: R$ 0,12 | Gastos extras: R$ 0,94
Para cada R$ 1,00 gasto com o carro:
A desvalorização levou 0% | A documentação levou 3,3% | O combustível levou 16,4% | A manutenção levou 65,9% | As despesas específicas levaram: 1,6% | Por fim, os Gastos extras levaram os últimos 12,8%
Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 35º mês (2 anos e 11 meses) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8
CQRM¹ = [(5.358,00 + 564,65 - 7.136,00) / 4347] + [(573,69 + 70,32) / 4144 + (288,99 + 9,19) / 3776] = [0,00] + [0,155 + 0,079] = 0,00 + 0,234 = 0,234 ou R$ 0,23 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação + R$ 564,65 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.136,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 4347 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 70,32 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4144 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 9,19 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3776 Km a quilometragem total rodada após este gasto]
CQRE² = [(202,71 + 20,24) / 4256 + (211,83 + 21,15) / 4144 + (412,20 + 10,57) / 3682 + (100,00 + 1,99) / 3653 + (282,96 + 3,72) / 3325 + (1.035,17 + 6,83) / 3264 + 982,78 / 1800] + [(1.113,27 + 73,48) / 4347 + (615,76 + 40,64) / 4256 + (569,00 + 37,56) / 4144 + (9.119,98 + 601,96) / 3776 + (1.851,22 + 47,47) / 3682 + (773,43 + 15,41) / 3653 + (1.998,80 + 26,27) / 3325 + (924,48 + 6,10) / 3264 + 122,00 / 1800] + CQRM = [0,052 + 0,056 + 0,115 + 0,028 + 0,086 + 0,319 + 0,546] + [0,273 + 0,154 + 0,146 + 2,575 + 0,516 + 0,216 + 0,609 + 0,285 + 0,068] + 0,234 = 1,202 + 4,842 + 0,234 = 6,278 ou R$ 6,28 por km rodado
Sendo: [(R$ 202,71 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 20,24 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4256 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 211,83 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 21,15 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4144 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 412,20 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 10,57 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 100,00 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 1,99 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3653 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 282,96 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 3,72 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3325 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.035,17 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 6,83 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3264 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 982,78 o valor total gasto com gasolina no mês / 1800 km a quilometragem total rodada no mês] + [(R$ 1.113,27 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 73,48 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4347 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 615,76 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 40,64 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4256 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 569,00 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 37,56 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4144 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 9.119,98 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 601,96 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3776 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.851,22 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 47,47 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 773,43 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 15,41 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3653 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.998,80 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 26,27 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3325 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 924,48 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 6,10 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3264 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 122,00 o valor total gasto com manutenção no mês / 1800 km a quilometragem total rodada no mês]
CQRG³ = [(400,00 + 31,70) / 4347 + (40,00 + 1,02) / 3682 + (40,00 + 0,26) / 3264] + [(421,54 + 33,41) / 4256 + (397,50 + 10,20) / 3682 + (2,161,00 + 28,41) / 3325 + (111,00 + 0,73) / 3264 + 52,77 / 1800] + CQRE = [0,099 + 0,011 + 0,012] + [0,107 + 0,111 + 0,659 + 0,034 + 0,029] + 6,278 = 0,122 + 0,940 + 6,278 = 7,340 ou R$ 7,34 por km rodado
Sendo: [(R$ 400,00 de despesa específica anterior + R$ 31,70 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4347 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 1,02 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 0,26 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /3264 km a quilometragem total rodada após este gasto] + [(R$ 421,54 de gasto extra anterior + R$ 33,41 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4256 km a quilometragem rodada após este gasto + (R$ 397,50 de gasto extra anterior + R$ 10,20 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3682 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 2.161,00 de gasto extra anterior + R$ 28,41 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3325 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 111,00 de gasto extra anterior + R$ 0,73 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3264 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 52,77 de gasto extra total no mês / 1800 km a quilometragem total rodada no mês]
Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 124 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835
Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 862,68 | Combustível: R$ 3.227,65 | Manutenção: R$ 17.087,94 | Despesas específicas: R$ 480,00 | Gastos extras: R$ 3.143,81
Informações em separado do Custo por Quilômetro Rodado:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,24 | Combustível: R$ 1,20 | Manutenção: R$ 4,84 | Despesas específicas: R$ 0,12 | Gastos extras: R$ 0,94
Para cada R$ 1,00 gasto com o carro:
A desvalorização levou 0% | A documentação levou 3,3% | O combustível levou 16,4% | A manutenção levou 65,9% | As despesas específicas levaram: 1,6% | Por fim, os Gastos extras levaram os últimos 12,8%
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
Avaliando | Quanto custou manter um GOL CL 1.8 em Julho de 2022
https://www.avaliacarros.com/2022/08/av ... ho-de-2022
No fechamento das contas do mês de Julho novamente o gasto com gasolina foi maior que o gasto com manutenção, sinal de que os gastos com a reforma do carro estão finalmente rareando e o veículo está sendo usufruído. Isto é o benefício superando o custo na relação Custo x Benefício. O gasto total com gasolina no mês alcançou o patamar de R$ 982,78 enquanto o gasto com manutenção ficou em R$ 122,00, o valor mais baixo desde que o carro saiu da oficina e me foi entregue, apesar disso este continua a ser de longe o maior custo com o carro. Percentualmente o custo total com manutenção caiu, saindo de 70,3% para atuais 65,9%.
Em Julho também ultrapassamos o valor do carro em R$ 10.800,83 uma vez que o custo total com manutenção alcançou o patamar de R$ 17.087,94 + R$ 848,89 (que é o montante que deixei de ganhar se o valor gasto com manutenção estivesse aplicado, neste caso, na poupança) e o carro vale R$ 7.136,00 segundo a tabela FIPE. Resumindo, não há como vender o carro pelo valor de tabela pois haverá um grande prejuízo, demonstrando que não vale a pena reformar um veículo antigo se este não for de um grande valor histórico ou sentimental como é o caso deste carro.
Neste mês o Custo por Quilômetro Rodado melhorou muito, diminuindo consideravelmente os seus valores nos 3 parâmetros de medição com todos ficando abaixo de R$ 10,00
https://www.avaliacarros.com/2022/08/av ... ho-de-2022
No fechamento das contas do mês de Julho novamente o gasto com gasolina foi maior que o gasto com manutenção, sinal de que os gastos com a reforma do carro estão finalmente rareando e o veículo está sendo usufruído. Isto é o benefício superando o custo na relação Custo x Benefício. O gasto total com gasolina no mês alcançou o patamar de R$ 982,78 enquanto o gasto com manutenção ficou em R$ 122,00, o valor mais baixo desde que o carro saiu da oficina e me foi entregue, apesar disso este continua a ser de longe o maior custo com o carro. Percentualmente o custo total com manutenção caiu, saindo de 70,3% para atuais 65,9%.
Em Julho também ultrapassamos o valor do carro em R$ 10.800,83 uma vez que o custo total com manutenção alcançou o patamar de R$ 17.087,94 + R$ 848,89 (que é o montante que deixei de ganhar se o valor gasto com manutenção estivesse aplicado, neste caso, na poupança) e o carro vale R$ 7.136,00 segundo a tabela FIPE. Resumindo, não há como vender o carro pelo valor de tabela pois haverá um grande prejuízo, demonstrando que não vale a pena reformar um veículo antigo se este não for de um grande valor histórico ou sentimental como é o caso deste carro.
Neste mês o Custo por Quilômetro Rodado melhorou muito, diminuindo consideravelmente os seus valores nos 3 parâmetros de medição com todos ficando abaixo de R$ 10,00
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
Avaliação Permanente | VW GOL CL 1.8 | Julho 2022
https://www.avaliacarros.com/2022/08/av ... julho-2022
Um fato a ser comemorado neste mês de Julho: os gastos com manutenção ficaram abaixo de duzentos reais.
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Um fato a ser comemorado neste mês de Julho: os gastos com manutenção ficaram abaixo de duzentos reais.
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
Fechamento / Agosto de 2022:
Quilometragem no odômetro do carro: 45.097 km
Quilometragem total rodada desde a aquisição do carro: 4769 km
Quilometragem rodada no mês: 422 km
Litros de gasolina consumidos: 39,4 litros
Média de consumo: 10,7 km/l
Valor gasto com combustível no mês: R$ 227,89
Gasolina
Valor gasto com manutenção no mês: R$ 350,57
5 cabos de vela NGK R$ 112,00
2 litros de óleo Shell Helix HX5 15W40 R$ 69,80
Mão de obra R$ 40,00
Mangueira para hidro-vácuo 35,00
Líquido aditivo para radiadores R$ 33,90
Filtro de óleo R$ 26,90
3 litros de água desmineralizada R$ 17,97
Mão de obra para troca de óleo e filtro R$ 15,00
Valor gasto com documentação no mês: R$ 0,00
Gastos específicos no mês: R$ 0,00
Gastos extras no mês: R$ 63,00
Hidratante para bancos de couro R$ 22,90
Líquido anti-embaçante para vidros R$ 14,90
Líquido limpa-vidros R$ 13,90
Líquido aditivo limpa para-brisa R$ 5,90
Pedágios R$ 5,40
Volkswagen GOL CL 1.8 1989/89 - Valor do veículo em Agosto/2022 R$ 7.136,00
Valor de mercado atual:
Mês de referência: setembro de 2022 | Código Fipe: 005033-4 | Marca: VW - VolksWagen
Modelo: Gol CLi / CL 1.8 | Ano Modelo: 1989 Gasolina | Autenticação 6vppvn1qwwp
Data da consulta quarta-feira, 7 de setembro de 2022 01:15 | Preço Médio R$ 7.278,00
Desvalorização: Houve valorização de R$ 142,00
Quilometragem no odômetro do carro: 45.097 km
Quilometragem total rodada desde a aquisição do carro: 4769 km
Quilometragem rodada no mês: 422 km
Litros de gasolina consumidos: 39,4 litros
Média de consumo: 10,7 km/l
Valor gasto com combustível no mês: R$ 227,89
Gasolina
Valor gasto com manutenção no mês: R$ 350,57
5 cabos de vela NGK R$ 112,00
2 litros de óleo Shell Helix HX5 15W40 R$ 69,80
Mão de obra R$ 40,00
Mangueira para hidro-vácuo 35,00
Líquido aditivo para radiadores R$ 33,90
Filtro de óleo R$ 26,90
3 litros de água desmineralizada R$ 17,97
Mão de obra para troca de óleo e filtro R$ 15,00
Valor gasto com documentação no mês: R$ 0,00
Gastos específicos no mês: R$ 0,00
Gastos extras no mês: R$ 63,00
Hidratante para bancos de couro R$ 22,90
Líquido anti-embaçante para vidros R$ 14,90
Líquido limpa-vidros R$ 13,90
Líquido aditivo limpa para-brisa R$ 5,90
Pedágios R$ 5,40
Volkswagen GOL CL 1.8 1989/89 - Valor do veículo em Agosto/2022 R$ 7.136,00
Valor de mercado atual:
Mês de referência: setembro de 2022 | Código Fipe: 005033-4 | Marca: VW - VolksWagen
Modelo: Gol CLi / CL 1.8 | Ano Modelo: 1989 Gasolina | Autenticação 6vppvn1qwwp
Data da consulta quarta-feira, 7 de setembro de 2022 01:15 | Preço Médio R$ 7.278,00
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Ricardo Rico
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
AGOSTO 2022
Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 36º mês (3 anos) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8
CQRM¹ = [(5.358,00 + 608,48 - 7.278,00) / 4769] + [(573,69 + 74,98) / 4566 + (288,99 + 11,40) / 4198] = [0,00] + [0,142 + 0,072] = 0,00 + 0,214 = 0,214 ou R$ 0,21 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação /Setembro 2019/ + R$ 608,48 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.278,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 4769 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 74,98 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4566 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 11,40 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4198 Km a quilometragem total rodada após este gasto]
CQRE² = [(202,71 + 21,89) / 4678 + (211,83 + 22,87) / 4566 + (412,20 + 13,70) / 4104 + (100,00 + 2,75) / 4075 + (282,96 + 5,84) / 3747 + (1.035,17 + 14,54) / 3686 + (982,78 + 7,27) / 2222 + 227,89 / 422] + [(1.113,27 + 82,26) / 4769 + (615,76 + 45,50) / 4678 + (569,00 + 42,05) / 4566 + (9.119,98 + 673,90) / 4198 + (1.851,22 + 61,52) / 4104 + (773,43 + 21,25) / 4075 + (1.998,80 + 41,26) / 3747 + (924,48 + 12,99) / 3686 + (122,00 + 0,90) / 2222 + 350,57 / 422] + CQRM = [0,048 + 0,051 + 0,104 + 0,025 + 0,077 + 0,285 + 0,446 + 0,540] + [0,251 + 0,141 + 0,134 + 2,333 + 0,466 + 0,195 + 0,544 + 0,254 + 0,055 + 0,831] + 0,214 = 1,576 + 5,204 + 0,214 = 6,994 ou R$ 6,99 por km rodado
Sendo: [(R$ 202,71 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 21,89 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4678 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 211,83 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 22,87 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4566 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 412,20 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 13,70 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 100,00 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 2,75 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4075 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 282,96 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 5,84 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3747 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.035,17 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 14,54 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3686 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 982,78 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 7,27 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 2222 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 227,89 o valor total gasto com gasolina no mês / 422 km a quilometragem total rodada no mês] + [(R$ 1.113,27 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 82,26 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4769 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 615,76 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 45,50 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4678 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 569,00 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 42,05 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4566 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 9.119,98 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 673,90 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4198 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.851,22 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 61,52 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 773,43 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 21,25 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4075 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.998,80 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 41,26 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3747 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 924,48 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 12,99 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3686 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 122,00 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 0,90 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 2222 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 350,57 o valor total gasto com manutenção no mês / 422 km a quilometragem total rodada no mês]
CQRG³ = [(400,00 + 34,89) / 4769 + (40,00 + 1,32) / 4104 + (40,00 + 0,56) / 3686] + [(421,54 + 36,78) / 4678 + (397,50 + 13,22) / 4104 + (2,161,00 + 44,61) / 3747 + (111,00 + 1,56) / 3686 + (52,77 + 0,39) / 2222 + 63,00 / 422] + CQRE = [0,091 + 0,010 + 0,011] + [0,098 + 0,100 + 0,589 + 0,031 + 0,024 + 0,149] + 6,994 = 0,112 + 0,991 + 6,994 = 8,097 ou R$ 8,10 por km rodado
Sendo: [(R$ 400,00 de despesa específica anterior + R$ 34,89 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4769 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 1,32 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 0,56 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /3686 km a quilometragem total rodada após este gasto] + [(R$ 421,54 de gasto extra anterior + R$ 36,78 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4678 km a quilometragem rodada após este gasto + (R$ 397,50 de gasto extra anterior + R$ 13,22 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 2.161,00 de gasto extra anterior + R$ 44,61 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3747 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 111,00 de gasto extra anterior + R$ 1,56 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3686 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 52,77 de gasto extra anterior + R$ 0,39 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 2222 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 63,00 de gasto extra total no mês / 422 km a quilometragem total rodada no mês]
Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 132 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835
Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 862,68 | Combustível: R$ 3.455,54 | Manutenção: R$ 17.438,51 | Despesas específicas: R$ 480,00 | Gastos extras: R$ 3.206,81
Informações em separado do Custo por Quilômetro Rodado:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,22 | Combustível: R$ 1,58 | Manutenção: R$ 5,20 | Despesas específicas: R$ 0,11 | Gastos extras: R$ 0,99
Para cada R$ 1,00 gasto com o carro:
A desvalorização levou 0% | A documentação levou 2,7% | O combustível levou 19,5% | A manutenção levou 64,2% | As despesas específicas levaram: 1,4% | Por fim, os Gastos extras levaram os últimos 12,2%
Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 36º mês (3 anos) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8
CQRM¹ = [(5.358,00 + 608,48 - 7.278,00) / 4769] + [(573,69 + 74,98) / 4566 + (288,99 + 11,40) / 4198] = [0,00] + [0,142 + 0,072] = 0,00 + 0,214 = 0,214 ou R$ 0,21 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação /Setembro 2019/ + R$ 608,48 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.278,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 4769 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 74,98 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4566 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 11,40 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4198 Km a quilometragem total rodada após este gasto]
CQRE² = [(202,71 + 21,89) / 4678 + (211,83 + 22,87) / 4566 + (412,20 + 13,70) / 4104 + (100,00 + 2,75) / 4075 + (282,96 + 5,84) / 3747 + (1.035,17 + 14,54) / 3686 + (982,78 + 7,27) / 2222 + 227,89 / 422] + [(1.113,27 + 82,26) / 4769 + (615,76 + 45,50) / 4678 + (569,00 + 42,05) / 4566 + (9.119,98 + 673,90) / 4198 + (1.851,22 + 61,52) / 4104 + (773,43 + 21,25) / 4075 + (1.998,80 + 41,26) / 3747 + (924,48 + 12,99) / 3686 + (122,00 + 0,90) / 2222 + 350,57 / 422] + CQRM = [0,048 + 0,051 + 0,104 + 0,025 + 0,077 + 0,285 + 0,446 + 0,540] + [0,251 + 0,141 + 0,134 + 2,333 + 0,466 + 0,195 + 0,544 + 0,254 + 0,055 + 0,831] + 0,214 = 1,576 + 5,204 + 0,214 = 6,994 ou R$ 6,99 por km rodado
Sendo: [(R$ 202,71 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 21,89 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4678 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 211,83 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 22,87 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4566 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 412,20 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 13,70 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 100,00 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 2,75 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4075 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 282,96 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 5,84 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3747 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.035,17 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 14,54 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3686 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 982,78 um valor gasto anteriormente com gasolina + R$ 7,27 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 2222 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 227,89 o valor total gasto com gasolina no mês / 422 km a quilometragem total rodada no mês] + [(R$ 1.113,27 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 82,26 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4769 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 615,76 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 45,50 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4678 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 569,00 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 42,05 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4566 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 9.119,98 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 673,90 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4198 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.851,22 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 61,52 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 773,43 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 21,25 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4075 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 1.998,80 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 41,26 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3747 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 924,48 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 12,99 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3686 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 122,00 um valor gasto anteriormente com manutenção + R$ 0,90 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 2222 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 350,57 o valor total gasto com manutenção no mês / 422 km a quilometragem total rodada no mês]
CQRG³ = [(400,00 + 34,89) / 4769 + (40,00 + 1,32) / 4104 + (40,00 + 0,56) / 3686] + [(421,54 + 36,78) / 4678 + (397,50 + 13,22) / 4104 + (2,161,00 + 44,61) / 3747 + (111,00 + 1,56) / 3686 + (52,77 + 0,39) / 2222 + 63,00 / 422] + CQRE = [0,091 + 0,010 + 0,011] + [0,098 + 0,100 + 0,589 + 0,031 + 0,024 + 0,149] + 6,994 = 0,112 + 0,991 + 6,994 = 8,097 ou R$ 8,10 por km rodado
Sendo: [(R$ 400,00 de despesa específica anterior + R$ 34,89 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4769 km a quilometragem total rodada após a doação do veículo + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 1,32 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 40,00 de despesa específica anterior + R$ 0,56 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) /3686 km a quilometragem total rodada após este gasto] + [(R$ 421,54 de gasto extra anterior + R$ 36,78 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4678 km a quilometragem rodada após este gasto + (R$ 397,50 de gasto extra anterior + R$ 13,22 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4104 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 2.161,00 de gasto extra anterior + R$ 44,61 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3747 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 111,00 de gasto extra anterior + R$ 1,56 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 3686 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 52,77 de gasto extra anterior + R$ 0,39 o quanto deixei de ganhar se esse valor estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 2222 km a quilometragem total rodada após este gasto + R$ 63,00 de gasto extra total no mês / 422 km a quilometragem total rodada no mês]
Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 132 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835
Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 862,68 | Combustível: R$ 3.455,54 | Manutenção: R$ 17.438,51 | Despesas específicas: R$ 480,00 | Gastos extras: R$ 3.206,81
Informações em separado do Custo por Quilômetro Rodado:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,22 | Combustível: R$ 1,58 | Manutenção: R$ 5,20 | Despesas específicas: R$ 0,11 | Gastos extras: R$ 0,99
Para cada R$ 1,00 gasto com o carro:
A desvalorização levou 0% | A documentação levou 2,7% | O combustível levou 19,5% | A manutenção levou 64,2% | As despesas específicas levaram: 1,4% | Por fim, os Gastos extras levaram os últimos 12,2%
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
Avaliando | Quanto custou manter um GOL CL 1.8 em Agosto de 2022
https://www.avaliacarros.com/2022/09/av ... to-de-2022
3 anos de uso
De uso não, neste 3º ano de “posse” do carro, se ele foi utilizado de fato por 9 meses foi muito. O carro foi recebido em doação em 1 de setembro de 2019. Já no mês seguinte, em Outubro, ele foi encostado na oficina localizada no bairro do Limão em São Paulo/SP para resolução de diversos problemas mecânicos. Voltou em Novembro para São Caetano do Sul/SP para receber novas placas (a anterior era do município de São Bernardo do Campo/SP) e resolver alguns problemas elétricos no auto-elétrico e em Dezembro retornou para a oficina no bairro do Limão para resolver alguns problemas mecânicos, de funilaria e pintura e desde então não mais saiu durante todo o ano de 2020 por conta da pandemia e alguns outros percalços. Em Fevereiro de 2021 seguiu para Extrema-MG retornando 1 ano depois ainda para ser pintado e finalizado. O carro começou a ser utilizado de fato apenas em Março deste ano.
No fechamento das contas do mês de Agosto o gasto com manutenção voltou a ser o mais alto ficando em R$ 350,57 e este continua a ser de longe o maior custo com o carro. Apesar disso, percentualmente o custo total com manutenção caiu, saindo de 65,9% para atuais 64,2%.
Em Agosto também ultrapassamos o valor do carro em R$ 11.142,14 uma vez que o custo total com manutenção alcançou o patamar de R$ 17.438,51 + R$ 981,63 (que é o montante que deixei de ganhar se o valor gasto com manutenção estivesse aplicado, neste caso, na poupança) e o carro vale R$ 7.278,00 segundo a tabela FIPE. Resumindo, não há como vender o carro pelo valor de tabela pois haverá um grande prejuízo, demonstrando que não vale a pena reformar um veículo antigo se este não for de um grande valor histórico ou sentimental como é o caso deste carro.
Neste mês o Custo por Quilômetro Rodado piorou, aumentando os seus valores em 2 de 3 parâmetros de medição mas com todos ainda ficando abaixo de R$ 10,00
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3 anos de uso
De uso não, neste 3º ano de “posse” do carro, se ele foi utilizado de fato por 9 meses foi muito. O carro foi recebido em doação em 1 de setembro de 2019. Já no mês seguinte, em Outubro, ele foi encostado na oficina localizada no bairro do Limão em São Paulo/SP para resolução de diversos problemas mecânicos. Voltou em Novembro para São Caetano do Sul/SP para receber novas placas (a anterior era do município de São Bernardo do Campo/SP) e resolver alguns problemas elétricos no auto-elétrico e em Dezembro retornou para a oficina no bairro do Limão para resolver alguns problemas mecânicos, de funilaria e pintura e desde então não mais saiu durante todo o ano de 2020 por conta da pandemia e alguns outros percalços. Em Fevereiro de 2021 seguiu para Extrema-MG retornando 1 ano depois ainda para ser pintado e finalizado. O carro começou a ser utilizado de fato apenas em Março deste ano.
No fechamento das contas do mês de Agosto o gasto com manutenção voltou a ser o mais alto ficando em R$ 350,57 e este continua a ser de longe o maior custo com o carro. Apesar disso, percentualmente o custo total com manutenção caiu, saindo de 65,9% para atuais 64,2%.
Em Agosto também ultrapassamos o valor do carro em R$ 11.142,14 uma vez que o custo total com manutenção alcançou o patamar de R$ 17.438,51 + R$ 981,63 (que é o montante que deixei de ganhar se o valor gasto com manutenção estivesse aplicado, neste caso, na poupança) e o carro vale R$ 7.278,00 segundo a tabela FIPE. Resumindo, não há como vender o carro pelo valor de tabela pois haverá um grande prejuízo, demonstrando que não vale a pena reformar um veículo antigo se este não for de um grande valor histórico ou sentimental como é o caso deste carro.
Neste mês o Custo por Quilômetro Rodado piorou, aumentando os seus valores em 2 de 3 parâmetros de medição mas com todos ainda ficando abaixo de R$ 10,00
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Ricardo Rico
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Re: Custo por Quilômetro Rodado - GOL CL 1.8
Avaliação Permanente | VW GOL CL 1.8 | Agosto 2022
Em Agosto eu aprendi que quando se tem carro velho não dá para comemorar antes do tempo, melhor esperar o mês terminar antes de festejar uma possível falta de gasto com o carro. Confira!
Acesse: https://www.avaliacarros.com/2022/09/av ... gosto-2022
Em Agosto eu aprendi que quando se tem carro velho não dá para comemorar antes do tempo, melhor esperar o mês terminar antes de festejar uma possível falta de gasto com o carro. Confira!
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