Fica tranquilo Chico, não pretendo sumir daqui, sempre que possivel darei uma passadaS h E e Q u O escreveu:Ué, mas vc vai embora?![]()
Continue participando do forum pra gente papear, afinal, podemos compartilhar experiências com o seu novo carrão!![]()
Abraço e boa sorte na sua nova aquisição. Mas sério mesmo, continue aqui com a galera!! :smt023
MONZA GLS 1995 AZUL
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RBMartins
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
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RBMartins
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
Vinícius, a pessoa que comprou ele vai cuidar bem do menino....vrsilva escreveu:Estou triste... Muito triste...
Uma pena Martins, mas cada um sabe o que é melhor pra si... Na torcida pra tu encontrar um carro bacana.. Abraços...
agora vou procurando com calma um novo carro pra mim, se Deus quiser acho um de boa procedencia
abraço
ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
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S h E e Q u O
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
Ow Martins, cd vc cara? 
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RBMartins
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
grande Chico, blz cara ?S h E e Q u O escreveu:Ow Martins, cd vc cara?
estou quase sempre por aqui, pelo menos pra conferir as discussões da galera... agora o tempo ta mais escasso, então tá mais dificil de eu ficar sempre online como fazia antes...
abraço
ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
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Brandon Matheus
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
Muito liindo teu carro
eu tenho um gls 96 cinza muito parecido com o seu parem algumas coisinhas a serem feitas
como vc colocou a foto no avatar ?
eu tenho um gls 96 cinza muito parecido com o seu parem algumas coisinhas a serem feitas
como vc colocou a foto no avatar ?
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S h E e Q u O
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
E aí Martins, td blz?
Tive uma conversa esses dias com o Sr. Milton, sobre o qual comentei esses dias com você sobre um Santana.
Na minha infância, ele era meu vizinho e tinha um Santana prata. Era um dos primeiros da cidade, comprado logo após o lançamento. Sempre impecável, lembra?
Pois é, há cerca de 30 dias, encontrei com ele aqui na cidade e perguntei do carrão. Olha só o que ele me falou:
No ano de 1984, ele foi um dos últimos contemplados no consórcio de um Voyage. Quando saiu, a VW lhe ofereceu um Santana, bastando voltar a diferença de valores.
Na época, o filho dele, então estudante que morava fora, estava passando uma temporada em casa e o incentivou a ficar com o Santana.
O crédito do Voyage era cerca de 18.000 e o Santana era 22.000. O pagamento da diferença deveria ser feito em 3 x sem juros, o que, de fato, ocorreu.
Ele pegou o segundo Santana.
O primeiro, do lançamento, foi um Santana CD azul marinho, que estava exposto na vitrine.
O segundo foi o dele, um Santana CL prata 1984 (!!!). Segundo ele, "não tem ar, direção e nem vidros elétricos. Só tem o motor e as rodas." Motor 1.8 álcool.
Depois de muita conversa boa, ele me falou:
O carro está com ele até hoje, conservadíssimo, com 60.000km.
Eu lhe perguntei: Sr. Milton, sei que o sr. gosta do carro. Mas quando o sr. enjoar....
Neste momento ele me interrompeu e me disse: Olha só, Francisco, vamos combinar: tenho o Santana, minha mulher, minha casa e meu filho. Quando eu enjoar, ligo pra vc e.... vc fica com a minha mulher e deixa o Santana comigo.
Saiu sorriu como sempre, dizendo: Tenha um bom dia!!!
Cheguei em casa e fiquei pensando: Preciso compartilhar esta conversa com o Doutor Martins rsrs...
Mas, é isso aí. Espero que tenha gostado da prosa!
Detalhe: se for como nos velhos tempos, esse Santana do Sr. Milton ainda tem uma característica marcante: Capas de coxinil alaranjado nos bancos rsrsrs...
Abraço
Tive uma conversa esses dias com o Sr. Milton, sobre o qual comentei esses dias com você sobre um Santana.
Na minha infância, ele era meu vizinho e tinha um Santana prata. Era um dos primeiros da cidade, comprado logo após o lançamento. Sempre impecável, lembra?
Pois é, há cerca de 30 dias, encontrei com ele aqui na cidade e perguntei do carrão. Olha só o que ele me falou:
No ano de 1984, ele foi um dos últimos contemplados no consórcio de um Voyage. Quando saiu, a VW lhe ofereceu um Santana, bastando voltar a diferença de valores.
Na época, o filho dele, então estudante que morava fora, estava passando uma temporada em casa e o incentivou a ficar com o Santana.
O crédito do Voyage era cerca de 18.000 e o Santana era 22.000. O pagamento da diferença deveria ser feito em 3 x sem juros, o que, de fato, ocorreu.
Ele pegou o segundo Santana.
O primeiro, do lançamento, foi um Santana CD azul marinho, que estava exposto na vitrine.
O segundo foi o dele, um Santana CL prata 1984 (!!!). Segundo ele, "não tem ar, direção e nem vidros elétricos. Só tem o motor e as rodas." Motor 1.8 álcool.
Depois de muita conversa boa, ele me falou:
O carro está com ele até hoje, conservadíssimo, com 60.000km.
Eu lhe perguntei: Sr. Milton, sei que o sr. gosta do carro. Mas quando o sr. enjoar....
Neste momento ele me interrompeu e me disse: Olha só, Francisco, vamos combinar: tenho o Santana, minha mulher, minha casa e meu filho. Quando eu enjoar, ligo pra vc e.... vc fica com a minha mulher e deixa o Santana comigo.
Saiu sorriu como sempre, dizendo: Tenha um bom dia!!!
Cheguei em casa e fiquei pensando: Preciso compartilhar esta conversa com o Doutor Martins rsrs...
Mas, é isso aí. Espero que tenha gostado da prosa!
Detalhe: se for como nos velhos tempos, esse Santana do Sr. Milton ainda tem uma característica marcante: Capas de coxinil alaranjado nos bancos rsrsrs...
Abraço
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RBMartins
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
Grande Chico !
Pelo jeito o Santana tava destinado a ser do Sr. Milton kkk...
Agora creio que a versão do carro dele seja a CS, a CL só entrou em linha a partir de 1987 substituindo a CS....
Mas de qualquer forma não deixa de ser uma put@ relíquia um Santana da primeira safra, com o motor "bielao" (MD270) antecessor do AP, e com apenas 60 mil km, o que da em média 2000 km por ano
Agora se não for pedir demais tenta conseguir umas fotinhas aí do carro
Grande abraço amigo e obrigado de verdade por ter compartilhado conosco essa história ! :smt023
Pelo jeito o Santana tava destinado a ser do Sr. Milton kkk...
Agora creio que a versão do carro dele seja a CS, a CL só entrou em linha a partir de 1987 substituindo a CS....
Mas de qualquer forma não deixa de ser uma put@ relíquia um Santana da primeira safra, com o motor "bielao" (MD270) antecessor do AP, e com apenas 60 mil km, o que da em média 2000 km por ano
Agora se não for pedir demais tenta conseguir umas fotinhas aí do carro
Grande abraço amigo e obrigado de verdade por ter compartilhado conosco essa história ! :smt023
ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
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Re: MONZA GLS 1995 AZUL
É isso mesmo, é o CS, o mais "simprão" de todos. Em 87 veio os CL, GL e GLS né..rs...
Só não me recordo se é 84/84 ou 84/85.
Ah, ele me falou também que "no posto de gasolina chama mais a atenção do que os carros novos, todo mundo quer comprar e é um carro que corre bastante também".
Faz tempo que eu não vejo o carrão, mas certamente trarei fotos assim que possível.
Mais dois detalhes que me lembrei: duas portas e calotinhas palitadinhas, iguais aquelas que saíram nos Gol.
O carro só era usado para ir ao trabalho na chuva, ou seja, andar 3 quadras e meia, aqui na cidade, cerca de 350 metros.
Fora isso, ou ele ia trabalhar a pé ou de Barra Circular. Por isso que ele parece ter parado no tempo, sem nenhuma ruga ou quilo a mais em todos estes anos.
Calça social e camisa social manga curta, sapato e cinta pretos e o velho molho de chaves pendurado no gancho lateral da cinta.
Ele me vendeu o primeiro super bonder que comprei na vida, que era novidade e ficou para sempre grudado no fundo do porta manteiga da geladeira rsrsrs....
A lucidez é a mesma dos anos 80. rsrsrs....
Só não me recordo se é 84/84 ou 84/85.
Ah, ele me falou também que "no posto de gasolina chama mais a atenção do que os carros novos, todo mundo quer comprar e é um carro que corre bastante também".
Faz tempo que eu não vejo o carrão, mas certamente trarei fotos assim que possível.
Mais dois detalhes que me lembrei: duas portas e calotinhas palitadinhas, iguais aquelas que saíram nos Gol.
O carro só era usado para ir ao trabalho na chuva, ou seja, andar 3 quadras e meia, aqui na cidade, cerca de 350 metros.
Fora isso, ou ele ia trabalhar a pé ou de Barra Circular. Por isso que ele parece ter parado no tempo, sem nenhuma ruga ou quilo a mais em todos estes anos.
Calça social e camisa social manga curta, sapato e cinta pretos e o velho molho de chaves pendurado no gancho lateral da cinta.
Ele me vendeu o primeiro super bonder que comprei na vida, que era novidade e ficou para sempre grudado no fundo do porta manteiga da geladeira rsrsrs....
A lucidez é a mesma dos anos 80. rsrsrs....