MONZEIROS.COM

Marcell 500 EF escreveu:Sabia que as vezes nem penso nisso, poucos comentam no tópico, sei que não atualizo com frenquencia.

Todos nós olhamos, mas sem palavras pra comentar.... aqui neste tópico aprendemos mto mais do que podemos dar nossos pitacos !! ahushauds

Marcell 500 EF escreveu:Estou tentando fazer rolo nos meus 2 subs por um jogo de rodas do classic sim.

Vou ver se encontro algo pra vc...
Meu irmão tá usando os pé de breque no carro de novo, senão agente fazia aquele esquema de eu correr atrás das rodas pra ti...

Mas enfim, força ae !
tudo se resolve !

Mais uma vez deve tirar o chapéu para você Marcell, por que eu não teria coragem de fazer tudo isso na elétrica do carro n, até por que n saberia montar tudo denovo, mas de qualquer forma está ficando primoroso. Parabéns amigão.

Acho que não tenho alternativa...
Em ver Marcell mechendo nisso, lembrei agora mesmo...

Meu carro está com um roubo de carga terrivel em algum lugar. Minha antiga bateria estava vazando, e já que o carro ficou parado e estou investindo mais pesado nele, decidi tambem colocar uma nova bateria... acontece que com o carro 3 dias parado, ela perdeu a carga.

Bom... lá vo eu ter que rancar toda a fiarada do som, alarme e ex-antifurto pra ver se ajuda alguma coisa

Hoje foi dia de presentes para o monza. Depois de ter descobrido um certo regulador para os bicos injetores, o qual estava desligado, e como está vencendo o prazo para troca de óleo, vou fazer a troca obrigado pela mistura de álcool no óleo e ao mesmo tempo pelo prazo.

Limpa contato:


No detalhe, óleo, filtro de óleo novo e preto para combinar com o carro, acho ridículo carro todo preto e um troço laranja hahahaha, e a sonda:

Mais algumas fotos do trabalho de hoje.

No detalhe, uma foto de uma das 6 pontas do chicote dos vidros elétricos:


Mais um pouco da fiação:


Mesa de trabalho:



Só pra sair um pouco dos fios e imitar uma foto do Malagoli rsrsr:




Amanhã cedo, por volta das 10hrs vai estar 100% finalizado o chicote dos vidros elétricos com a centralina dos vidros já instalada, faltando apenas passar a fita seca e o conduíte.

Cara, vendo esse seu post, imagino esse Monza terminado! Com certeza vai ficar lindo, pois, detalhista como vc é!
Parabéns pelo processo de restauração, é muito gratificante recolocar esses carros nas ruas em estado de novo!
Meu sonho é restaurar um carro tb, mas como minhas economias ainda não permite, comecei a restauração de uma CB 500 Four 1973............mas já garanti chicotes novos, não sei se teria coragem de lavar toda a fiação como vc está fazendo!
Mais uma vez, parabéns! :smt023 :smt023 :smt023

JotaErre escreveu:Cara, vendo esse seu post, imagino esse Monza terminado! Com certeza vai ficar lindo, pois, detalhista como vc é!
Parabéns pelo processo de restauração, é muito gratificante recolocar esses carros nas ruas em estado de novo!
Meu sonho é restaurar um carro tb, mas como minhas economias ainda não permite, comecei a restauração de uma CB 500 Four 1973............mas já garanti chicotes novos, não sei se teria coragem de lavar toda a fiação como vc está fazendo!
Mais uma vez, parabéns! :smt023 :smt023 :smt023

Obrigado, não só estou "lavando" como estou testando fio por fio no multímetro. Até o momento, nenhum fio ruim.

Deste chicote dos vidros, falta pouco, falta limpar os 4 terminais que vão no console, e os terminais da porta dianteira e traseira direita. O resto está tudo feito. Mais umas 3horas de trabalho e está pronto. Se amanha abrir algumas lojas aqui em curitiba pois é feriado facultativo, vou comprar conduítes e já vou passar tudo e deixar pronto para ir para o carro, assim na semana que vem espero fazer a aplicação da manta no assoalho e então colocar os fios todos novamente no lugar, para então testar tudo novamente e fazer a instalação do alarme e do módulo dos vidros.

Marcel... esses buracos no seu painel, são de fábrica por causa dos neblinas?
Parabens pelo processo todo... essa paradinha da "manta", eu farei um dia tb ... tenho que re-fazer toda a forração de assoalho e porta-malas do meu carro (está solta em alguns pontos)

:smt023