Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Evandro Monza SR
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

jhsantana escreveu: Pois é Evandro, esses fabricantes de peças deveriam tomar vergonha na cara e fornecer pelo menos umas peças bem mais apresentáveis aos clientes, somente quem se atem a detalhes para fazer muitas coisas que passam em branco pra grande maioria.
Com relação às capinha do cinto tenho sobrando aqui se te servir, posso dispor de 02 das minhas com muita dor no peito, mas que será por uma boa causa, tenho certeza. Me mande seu endereço por MP que lhe envio meu amigo.
Abs
Santana, só tenho que lhe agradecer. MP enviada p vc!

eduardo_saura escreveu:Blz Evandro, peguei a grade na mao hoje para olhar rs. Provavelmente na quinta feira eu consiga tirar foto dela e te passo.
Mesmo assim me passa os contatos, pq as buchas vou precisar de qualquer jeito e a grade caso eu encontre dessa que vc comprou, é sempre bom ter uma reserva, pq sabe como é, se hoje está dificilimo achar peças, imagina daqui 10 anos? Nao acha mais, infelizmente.
Cara, confesso que estou desanimado com a localizaçao de peças, é uma verdadeira batalha encontrar itens azul ou cinza, fora coisas básicas, como lanterna, farol e quando acha acaba sendo inviável o valor cobrado, exemplo: $600,00 um par de lanternas. Somando tudo, se for comprar tudo pelo preço que querem, o carro chega brincando a 30k. Meu carro está longe de acabar e já se foram 9, claro incluindo o valor do carro.
É Eduardo... restaurar é caro pra garai... e isso principalmente pela mão de obra extorsiva (disso vc tá se livrando) e das peças. Sim...os caras estão perdendo a noção.

Se a gente aqui não se ajudar uns aos outros, tamo fú!!!!

Vou te passar MP nos próximos segundos...
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monza90
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por monza90 »

Bacana hein Evandro, que belos presentes ao Barão.
Essa grade que comprou também ouvi falar bem, até iria comprar, mas tive a felicidade de adquirir uma original e ganhei uma daquelas segunda linha, fabricada nos anos 90. Isso é bom ter reserva.

Abraço.
Marcos

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Evandro Monza SR
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

monza90 escreveu:Bacana hein Evandro, que belos presentes ao Barão.
Essa grade que comprou também ouvi falar bem, até iria comprar, mas tive a felicidade de adquirir uma original e ganhei uma daquelas segunda linha, fabricada nos anos 90. Isso é bom ter reserva.

Abraço.
Achei a grade bem razoável. Como daqui até o momento da pintura vai levar um bom tempo, se eu achar uma GM a preço honesto (o que eu acho difícil) eu comprarei e essa vai prá reserva.

Como vc e o Eduardo falaram...essa é boa de ter reserva sim!

Abs
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por jhsantana »

Ok, esta semana deve chegar ai.
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Evandro Monza SR
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

jhsantana escreveu:Ok, esta semana deve chegar ai.
Obrigado Santana!
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sergioelf
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por sergioelf »

Belos presentes Evandro!

Os 2 itens mais difíceis que ainda busco: A coifa e uma manopla do câmbio originais novas.
Anotei os itens que você está precisando, vou passar em um lugar durante a semana para ver se acho alguma coisa interessante pra você.

Parabéns pelo garimpo!

Abs
sergioelf
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Evandro Monza SR
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

sergioelf escreveu:Belos presentes Evandro!

Os 2 itens mais difíceis que ainda busco: A coifa e uma manopla do câmbio originais novas.
Anotei os itens que você está precisando, vou passar em um lugar durante a semana para ver se acho alguma coisa interessante pra você.

Parabéns pelo garimpo!

Abs
Sergio, valeu meu amigo. Cara, a manopla eu desisti...
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Re: Monza Classic SE 500 EF 4p 1990

Mensagem não lida por fieri »

Pessoal,

Eu comprei, mas ainda não fui buscar a coifa do cambio(de borracha), de uma pessoa que fabrica ela para uma empresa que faz o conjunto de alavanca paralela.

Paguei R$ 15,00 e segundo ele, não perde em nada para a original, portanto ainda não fui buscar por falta de tempo, fica no bairro da Penha em SP.

Se interessar a alguém, me envia uma MP que passo o telefone dele, pois o mesmo me disse ao telefone que tem 500 pelas em estoque; :D

Grande Abraço a todos

Fabricio
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