Sem noção ou de coleção ???

[vrsilva]

Uma vez andei de carona num subaru, nunca andei num carro tão gostoso como aquele. Desníveis na pista, o que é isso? Essa é a pergunta do subaru...

Acontece que hoje a grande maioria desses carros utilizam amortecedores a gás, e isso faz muita diferença, outra coisa são rodas maiores com pneus menores... Minha noiva tem um tio que tinha um civic 2007, o carro dele tinha rodas 16" ele estava pensando em por as 17 que saiu em algumas versões, ele experimentou o carro de um conhecido com as 17" e simplesmente desistiu da ideia, ele queria trocar por estética, mas no 17 o carro ficou BEM mais seco segundo ele...

Mesma coisa o Vectra C já andei em um com rodas 15 de ferro, era bem macio, já os que saíram com 17 mesmo com pneus originais é bem mais seco...

Agora o Corolla 2001 usa rodas 14 com pneus iguais os do monza 14 também, a suspensão traseira do corolla não é totalmente independente pois tem um eixo de torção também com braços multi-link, o civic já é totalmente independente.

Mas vocês estão se apegando MUITO ao monza no quesito comparação de época... EU NÃO ESTOU COMPARANDO O CARRO EM SI... Entrei no mérito da questão da relação CUSTO|X|BENEFÍCIO desse monza de 21 mil.... Pois um Corolla pode ter manutenção uns 25 à 35% mais cara, mas é um carro que assim como o monza não dá problemas. E POR ESSE PREÇO ele é MUITO mais viável do que esse monza aí...

Agora não estou comparando um Monza de 12mil com um Corolla de 20 mil...

Eu digo que, na faixa de preço do Monza NÃO EXISTE concorrente em termos de custo|X|benefício, tem carros até melhores nessa faixa de preço, mas terá manutenção mais cara, e não trará mais benefícios comparando com o Monza...

O problema que EU levantei é com relação a ESSE monza de 21 mil... se eu fosse comprar um carro e tivesse 25 mil na mão, eu compraria um monza bem cuidado e completo por no máximo 14 mil, e com o resto eu investiria em outra coisa...

Vocês levaram a discusão para outro rumo cujo qual eu NUNCA levantei...

[rafael_club]

sem duvidas é melhor pagar 20 no corolla,monza no max 11 tu acha um massa agora em questão conforto Monza é superior mesmo.e sem duvidas o custoxbeneficio do Monza é fantastic e seu motor 2.0 é show de bola,sempre digo a quem min pergunta so vo sair do meu Monza se for pra um ômega CD,como n tenho grana pra um azera meu sonho compro o azera dos anos 90.

[sle1989]

Voltando para o assunto do tópico, dêem uma olhada nos carros dessa loja:

http://www.pastorecarcollection.com.br/

Monza GL 1994

http://www.pastorecarcollection.com.br/ ... m-monza-gl
Valor: R$ 25.000,00

[vrsilva]

Descobriu a fonte de renda do Eduardo Pastore para manter o monza 500EF.... Ta aí...







:smt017 É pastore ou Retore??? Não me lembro...

:smt005 :smt005 :smt005

[vrsilva]

Para, agora eu acho que estou vendo coisas, não é possível...

http://www.pastorecarcollection.com.br/ ... hevette-se

Veja esse.... fala sério, não vou falar nada...

Motor pintado, e os forros de porta furado pra por falantes... não é 100% original... kkkkkk!!!

[sle1989]

O Eduardo "Pastore" turbinou o monza dele com o lucro desse opala aí:

http://www.pastorecarcollection.com.br/ ... m-opala-ss
Valor: R$ 95.000,00



:smt005 :smt005 :smt005

[vrsilva]

Olha essa variant.... fantástica no interior... muito bom gosto MESMO.... se é original isso, a VW deve ter tido algum acidente com o arquivo morto dela pois nunca mais fizeram um carro de extremo bom gosto como este...

http://www.pastorecarcollection.com.br/ ... vw-variant

Só pra despertar curiosidade...

[vrsilva]

Quanto ao monza GL, por baixo o meu lavado fica igualzinho, por dentro está igualzinho também, tirando o fato de ser GLS.

O GL não tem tecido nas portas não????

Outra coisa, lá diz 38 mil Km, e já foi trocado os pneus... :smt017