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Os do meu eu tenho aqui inteiro, se quiser fim de semana bato umas fotos e outras que eu estou devendo aqui.

IRAUPP escreveu:Os do meu eu tenho aqui inteiro, se quiser fim de semana bato umas fotos e outras que eu estou devendo aqui.

Você se refere a minha duvida?
Abraço

Diego Paiva escreveu:Ah tah, no meu o anti-ruido é uma espuma.... no seu eu sei que é diferente, mas não sei o que é ao certo o que é, sei que é algo meio rígido.
No meu caso, irei colocar feltro betumado no lugar dessa espuma.

Esse feltro eu to ligago, mas acha que é o bastante? Eu estava pensando que se eu tivesse que substituir, iria usar isso com a manta asfaltiva por cima.
O que você acha?
Abraço

Folster: Sim sobre sua dúvida, no assoalho original é manta asfaltica e uma espécie de feltro com uma camada emborrachada por cima da manta.

Ok, vou tentar desmontar aqui, se eu ver que ta feio vou ver o que farei, primeiro quero ver o que me espera alí :P
Antes do pior acontecer. Obrigado pela sua atenção, vou aguardar essas suas fotos.

Diego Paiva escreveu:Valeu cara! Mas essa manta asfaltica original não sai inteira, somente aos pedaços. Quando for montar o carro, irei colocar manta nova!! Valeu por acompanhar!

Por quê? A sua está muito ruim?

dimitrigsi escreveu:Por quê? A sua está muito ruim?

Não, mas vou tirar a original, pois a ferrugem pode estar escondida por baixo dela! :smt023

f0lster escreveu:Esse feltro eu to ligago, mas acha que é o bastante? Eu estava pensando que se eu tivesse que substituir, iria usar isso com a manta asfaltiva por cima.
O que você acha?
Abraço

Eu vou colocar a manta adesiva, com uma camada de aluminio no assoalho, e, sobre ela, umas duas camadas de feltro betumado! :smt023

Diego Paiva escreveu:Eu vou colocar a manta adesiva, com uma camada de aluminio no assoalho, e, sobre ela, umas duas camadas de feltro betumado! :smt023

Diego, o seu monza tem forração ou é carpet interno ?

Fico até com vergonha de entrar no classic do meu irmão ou o do meu sogro... dá pra ver de longe que a espessura do carpet é de pelo menos 6mm...
o do meu monza parece mais uma forração... é muito fino...

Esse carpete mais grosso, não quer dizer nada. Na verdade, ele não é mais grosso, a diferença do carpete do classic é o pelo, pelo alto! Os nossos são pelo baixo. O SL/E é do mesmo jeito do classic... já os carros modernos, o carpete é bem ralinho, olha um corolla pra ver como é, bem fininho! E o nível de ruido interno do carro é baixissimo! O que manda é o isolamento acústico embaixo do carpete!
E outra, carpete pelo alto pode dar aquela impressão de melhor acabamento, mas junta uma poeira que é uma beleza! E quem sofre das "Ites, bronquite, sinusite, etc" que nem eu, é quem paga o pato!
Prefiro o pelo baixo mesmo, da um visual mais clean.