Junta do cabeçote - Troca

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
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rafamts
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por rafamts »

DiouAngells, dá uma lixada na cabeça dos pistões a fim de retirar o excesso de carbonização. Quando for fazer isso, coloque os pistões em pms e proteja os outros que estão em pmi para que não caia sujeira.

Abraço,
Rafael
DiouAngells
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por DiouAngells »

Obrigado amigo! =D
Troquei comando, balancins, escoras, juntas é claro, descarreguei e limpei os tuchos e mandei a gaiola de válvulas e o cabeçote para a retífica. O carro ficou showwww de bola e aquela barulheira chata do comando de vávulas se foi! =D
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rafamts
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por rafamts »

Em breve vou ter que remover o cabeçote do meu monza. O carro tá queimando óleo. Suspeito do retentor de válvulas, mas primeiro vou medir a compressão dos cilindros. Há dois anos tinha removido o cabeçote, mas não levei para retífica fazer inspeção :smt021 . Agora vou ter que fazer tudo de novo!!!!
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rafamts
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por rafamts »

Bem amigos, depois de um mês de serviço no monza consegui terminar!!! O carro tava ´´fumando`` e resolvi mandar o cabeçote pra retífica e também troquei logo anéis de seguimento e bronzinas de biela.

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Bloco sem os pistões
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Havia uma folga enorme dos anéis antigos no quarto cilindro. Mais de 1,0mm...
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Depois de um trato nos pistões eles ficaram limpos.
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Feito brunimento nos cilindros
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Aproveitei e pintei algumas peças com tinta de alta temperatura.


O gasto com peças e mão de obra do brunimento dos cilindros ficou em R$ 695,00. Economizei pois fiz a desmontagem e montagem do motor praticamente sozinho. O mecânico fez em minha casa o brunimento dos cilindros e montagem dos anéis e bronzinas de biela.
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rafamts
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por rafamts »

O detalhe é que o carro até agora tá ótimo. Motor ficou mais sereno e potente. Tá andando que é uma beleza!!!! Eu que estou evitando de forçar muito. Estou andando devagar. Há necessidade de amaciar ou estou delirando rs rs ?
Leocastro
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Modelo: Não tenho Monza :(

Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por Leocastro »

Opa Rafa, top a intervenção ein! Isso ai!
Então amigo, por prevenção, rode uns 3000km com este óleo, troque ele e, depois disso, pode pisar um pouco mais forte, e, após uns 10.000 km, ai sim você anda mais forte!
Atual: Astra G 2002 CD
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Luiz Carlos (Rio)
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por Luiz Carlos (Rio) »

Rafamts

Evite rodar muito tempo com a mesma rotação, como é comum em estrada.
Varie a rotação, sem exagero, claro.

Abs
Luiz Carlos
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rafamts
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Re: Junta do cabeçote - Troca

Mensagem não lida por rafamts »

Leocastro escreveu:Opa Rafa, top a intervenção ein! Isso ai!
Então amigo, por prevenção, rode uns 3000km com este óleo, troque ele e, depois disso, pode pisar um pouco mais forte, e, após uns 10.000 km, ai sim você anda mais forte!
Valeu pela dica Leocastro, vou trocar o óleo sim. Já vou até providenciar a compra :smt023
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