MONZEIROS.COM

wanderson escreveu:galera, peguei o carro hoje ficou alinhadino e o lanterneiro fez o teste da agua e não entrou uma gota de agua no porta malas e nem na lanterna. outra, ele fez o serviço sem danificar a pintura, usou aquela ferramenta que se chama "ciborg" e ele me disse que o carro não tem um ponto se quer de ferrugem e está muito alinhado e compensa reformar. contribuindo assim mais ainda para a minha decisão de ficar com ele como havia dito em outro topico.
agora o proximo passo é consertar o parachoque e farol de milha. quando parar de chover vou tirar uma foto e colocar aqui o antes e depois.
valew, abraços a todis. :smt023

É isso ai Wanderson, vc tem o meu total apoio para a reforma do monzao.

Vai colocando fotos pra galera acompanhar o andamento da reforma.

Abraços.

alquini escreveu:É isso ai Wanderson, vc tem o meu total apoio para a reforma do monzao.
Vai colocando fotos pra galera acompanhar o andamento da reforma.
Abraços.

O meu também! Monza é Monza e vale cada centavo "aplicado" nele.

pensei que não ia conseguir, mas hoje consegui tirar a foto de como ficou depois da lanternagem e com as novas lanternas HT tricolores:




abraços.

Gente, desculpa ser chato, mas não é com a lanterna novinha que você vai saber se ela é boa ou não.

Muita lanterna paralela é feita de material vagabundo e que parece bonita quando nova, mas conforme passa o tempo, ela vai ficando opaca e amarelada. Com a original isso NÃO acontece.

Pra mim, lanterna paralela é quebra-galho pra quem está duro e precisa andar com o carro, lanterna definitiva, só original. Em pouco tempo, a paralela fica tão feia que você não aguenta nem olhar pra ela.

opa! seja bem vindo ROUTE66, essas lenternas que coloquei são as que mais se aporoxima das originais, são as HT as originais são as M.CARTO e o preço delas é um absurdo e essas HT não ficam feias com o tempo falo´por experiencia propria porque a que estava nele era HT e desde que conheço este carro (isso ja faz uns 9 anos e ele esta comigo ja faz una 2 anos) elas nunca foram trocadas a não ser agora que bateram na trazeira dele :smt021
mas valeu pela sua opinião!
abraços.

Route66, seja bem vindo da minha parte também! :smt023
Foi justamente por isso é que criei o tópico, pra poder pegar a experiência de quem já tem uma lanterna dessas pra saber qual foi a sua experiência. Também concordo que coisa paralela deve ser sempre vista como "provisória" mas, quem tem dinheiro (e coragem) pra gastar 150 reais em CADA lanterna M.Carto original? Pelo menos foi esse o preço que encontrei nas lojas que fui e ENCONTREI essa lanterna. Já essas paralelas custam 30, 40 reais. Com o preço de UMA carto a gente compra três paralelas e ainda sobra dinheiro... Sei que elas correm o risco de descolorir rápido, ficar opaca e etc. Mas, ao pegá-la em mãos, sinceramente o material não é lá tão ruim como pensei. Comparando com a minha carto, ela é pouca coisa inferior, principalmente na quantidade de material, pois as paralelas são mais "finas e leves" que a carto.
Ou seja, não que nossos carros não mereçam do bom e do melhor mas, às vezes a gente não tem condições de dar isso à eles... Ai a gente faz o que pode! :smt023

Abraços!

Wanderson, posso ser mais chato ainda? (daqui a pouco me expulsam, eheheh)

Vi pela sua assinatura que você tem um Classic 93 (da última safra, eheheh), como eu. Você colocou lanternas âmbar nele, quando o que sempre veio de fábrica nos Classic desde 1991 era fumê. Na hora em que vi a foto que você postou, pensei que seu carro era SL/E, só estranhei o friso com o cromadinho em cima, que só saiu nesse ano e só no Classic (o friso com cromadinho embaixo vinha nos GLS 94). Depois, vendo seu avatar e sua assinatura, percebi tratar-se de um Classic. É Vermelho Maiorca (vinho), como o meu.

Não existem dessas lanternas paralelas da cor fumê?

Por curiosidade, quanto está custando uma MCarto fumê? No meu, foram trocadas em 2002, por causa de uma loira num Corsa que pisou demais no freio. Mas como foi o seguro que pagou, puseram um par de MCarto novinho.

Outra: essa lanterna paralela com certeza não tem o refletor interno na parte inferior da lanterna esquerda, é um refletor espelhado para a luz de neblina, que também só tem nos Classic.

Route 66 escreveu:Não existem dessas lanternas paralelas da cor fumê?
Por curiosidade, quanto está custando uma MCarto fumê? No meu, foram trocadas em 2002, por causa de uma loira num Corsa que pisou demais no freio. Mas como foi o seguro que pagou, puseram um par de MCarto novinho.
Outra: essa lanterna paralela com certeza não tem o refletor interno na parte inferior da lanterna esquerda, é um refletor espelhado para a luz de neblina, que também só tem nos Classic.

As Carto que ví custavam em torno de 150 reais, já cheguei a ver à 96 no mercado livre há muito, mas muito tempo atrás. Claro, isso cada uma.
Quanto ao refletor que só os Classic tem, aí provavelmente nem fabricam esse tipo de lanterna, o jeito é contar com "estoque antigo" de concessionária, que nem acontece com as lanternas e o aplique traseiro dos Classic quadrados. Já ví uma lanterna daquelas custar 400 paus! :smt030

Abraços!