Molas Trazeiras

[Diego Paiva]

Cara, dizem que esses grampos sao perigosos.... ja pensou se um solta com o carro andando... uma opção barata e "mais segura" seria o aquecimento das molas, na minha opinião... ou mandar fazer molas menores, elas sao identicas as originais, so que menores... sai em media 150 o par... e pra esquentar em media 50 reais o par.....

[Galbiruts]

Cara, dizem que esses grampos sao perigosos.... ja pensou se um solta com o carro andando... uma opção barata e "mais segura" seria o aquecimento das molas, na minha opinião... ou mandar fazer molas menores, elas sao identicas as originais, so que menores... sai em media 150 o par... e pra esquentar em media 50 reais o par.....

Ah sei já ouvi falar desses bombas de grampos ai, to fora é melhor mesmo mandar esquentar as molas é um poco mais seguro do que colocar esse lixo...
Ah outra coisa uma suspensão fixa sai em media por qto para o monza???

[dedehulck]

as minhas são cortadas
mas é um saco veio
pois levantou o carro elas saiem ..saco
intuam o que o diego fallow é meior !

[Diego Paiva]

Cara, dizem que esses grampos sao perigosos.... ja pensou se um solta com o carro andando... uma opção barata e "mais segura" seria o aquecimento das molas, na minha opinião... ou mandar fazer molas menores, elas sao identicas as originais, so que menores... sai em media 150 o par... e pra esquentar em media 50 reais o par.....

Ah sei já ouvi falar desses bombas de grampos ai, to fora é melhor mesmo mandar esquentar as molas é um poco mais seguro do que colocar esse lixo...
Ah outra coisa uma suspensão fixa sai em media por qto para o monza???

Cara, a fixa preparada vai sair +/- por uns 350... isso aqui em Fortaleza.... mas cortando, esquentando ou mandando fazer molas menores... manda trabalhar os amortecedores

[Mailson]

Brodi é oke o dede falou, levantou as molas sai, mais fiz o seguinte coloquei 2 akelas dakelas cintas de pressao so pra nao sair a mola, kara ficou bala nao sai nao, e com o carro em movimento achjo dificilimo ela sair , mais na hora de trokar pneu é ... heiuahueia, mais vc fixa elas com as cinta, nao tem erro, no meu ficou bala
Falow

[dedehulck]

Brodi é oke o dede falou, levantou as molas sai, mais fiz o seguinte coloquei 2 akelas dakelas cintas de pressao so pra nao sair a mola, kara ficou bala nao sai nao, e com o carro em movimento achjo dificilimo ela sair , mais na hora de trokar pneu é ... heiuahueia, mais vc fixa elas com as cinta, nao tem erro, no meu ficou bala
Falow

velho o meu é um saco ......

onde que arrumo esse troço ae ...onde compro como que é tem fotos
etc etc et
abraços !

[dedehulck]

heheheh agora tu bota um mata cachorro na frente e uns estribus no lado e faz trilha com jipeiro ehehehehhhe.

kkkkk ae pego pesado emsmo !

[Robson Lott]

Galera, eu tô afim de trocar as molas traseiras e/ou amortecedores.... O comportamento do meu Monza é o seguinte:

-desestabiliza (balanca um pouco0 quando se faz uma curva e nela tem um remendo ou depressão

-ao fazer uma curva que tem asfalto irregular, o barulho na traseira é alto (socada seca)

-o carro parado no plano tem uma boa altura e nivelamento

quais são os valores médios das molas (especificações originais) e amortecedores na cidade de vcs??
essa manutenção muda BASTANTE na maciez/dureza do carro?
eu acho que meu monza faz muito barulho quando se passa em ruas de pedra. Ele é macio, nota-se de dia quando o barulho externo é alto e "emudeçe" o interno, daí dá pra notar que ele é macio, mas faz mto barulho principalmente na traseira...

Obrigado!

Robson Lott