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boa noite thiago, olhei as fotos do motor e reparei que teu classic esta sem as bugigangas do ar condicionado, nunca vi classic sem ar, o teu esta sem? se esta com e ligado poderia me dizer onde colocasse o filtro secador? abraço

Tá muito bonito o Classic!

Essa cor realmente cai muito bem no Monza, ainda mais num Classic.

Tá bem novinho o carro, tava só precisando de um dono mesmo. Tem aqueles detalhes que geralmente o cara vai deixando de lado e que só outro dono se incomoda e arruma hehehe coisas simples

Essa grade é original? Tá fechando legal com o capô.

A frente ficou muito bacana, não mexeria mais. A traseira, precisa de um tapinha! Alinhas os para-choques, e, pelo menos nas fotos, a lanterna esquerda está um pouco torta.

Parabéns pela aquisição!

Ah, que inveja desse câmbio:


Abração.

marega07 escreveu:boa noite thiago, olhei as fotos do motor e reparei que teu classic esta sem as bugigangas do ar condicionado, nunca vi classic sem ar, o teu esta sem? se esta com e ligado poderia me dizer onde colocasse o filtro secador? abraço

Bom, segundo o teste de época, o ar condicionado era um dos poucos opcionais que o Classic tinha, o meu infelizmente não veio com esse opcional.... :smt011

luiz sle escreveu:Tá muito bonito o Classic!

Essa cor realmente cai muito bem no Monza, ainda mais num Classic.

Tá bem novinho o carro, tava só precisando de um dono mesmo. Tem aqueles detalhes que geralmente o cara vai deixando de lado e que só outro dono se incomoda e arruma hehehe coisas simples

Essa grade é original? Tá fechando legal com o capô.

A frente ficou muito bacana, não mexeria mais. A traseira, precisa de um tapinha! Alinhas os para-choques, e, pelo menos nas fotos, a lanterna esquerda está um pouco torta.

Parabéns pela aquisição!

Ah, que inveja desse câmbio:
Abração.

Valeu Luiz. Tem realmente vários detalhes para ir arrumando..... A grade é paralela mesmo, eu ainda dei uma melhorada nela..... os para-choques, com os da frente consegui dar uma boa melhorada, mas os traseiros, sofri bastante e não ficaram legal..... tudo é do paralelo e uma das ponteiras está com um encaixe quebrado.... :smt011 pretendo arrumar isso brevemente, pois está me chateado......

As lanternas traseiras, iria desmontar, mas o fim de semana passou muito rápido, vai ficar para o próximo.... mas a da esquerda eu suponho que não irá melhorar muito, pouco como foi batido e arrumado, eu acho que a lata não está 100% alinhado..... mas verei se consigo melhorar isso pelo menos....

Estou doido para viajar com ele agora......... :smt023

Teu carro é uma extrema raridade hehehe Um cara que tirou um Classic, mas sem AR.

O cara queria status, não conforto rs

Bacana, tô pensando em colocar uma grade paralela no meu, a original tá bem judiada.

Cara, é muito bom. Meu pai tem um SL/E 86, apesar de não ter as melhorias do 88 (motor, câmbio mais longo, carburação) é muito bom de viajar. É bastante confortável, os bancos não cansam o corpo de forma alguma, parece uma poltrona.

Abraço.

Parabéns pelo Monza amigo,e quando puder poste mais fotos !! kkkkk

luiz sle escreveu:Teu carro é uma extrema raridade hehehe Um cara que tirou um Classic, mas sem AR.

O cara queria status, não conforto rs

Bacana, tô pensando em colocar uma grade paralela no meu, a original tá bem judiada.

Cara, é muito bom. Meu pai tem um SL/E 86, apesar de não ter as melhorias do 88 (motor, câmbio mais longo, carburação) é muito bom de viajar. É bastante confortável, os bancos não cansam o corpo de forma alguma, parece uma poltrona.

Abraço.

Luiz, pensei nessa "relação" meio estranha mesmo.... A minha grade está com dois pinos de encaixe quebrados.... quando eu animar $$ arrumar a porta dianteira, vou comprar outra grade, para aproveitar a tinta....

Chevrolet monza escreveu:Parabéns pelo Monza amigo,e quando puder poste mais fotos !! kkkkk

Valeu meu caro, pode deixar que sempre vou postando alguma coisinha.....

Hoje o dia rendeu um pouquinho...... saí para resolver uma coisa, e passei perto de um ferro velho, que o dono é conhecido..... resolvi parar e dar um alô e aproveitar e perguntar se tinha umas pecinhas, sem pretensão...... e não é que tinha o que eu queria?

Porca de plástico do estepe que o meu não tinha..... original GM......



Depois de uma limpeza..... a peça mais difícil de instalar........





O reservatório do limpador estava rachado, já tinha até marca de que foi colado..... estava vazando tudo.... achei também, limpeza básica e instalado agora a noite....

Aos poucos vamos melhorando......... :smt023 :smt023




O meu rachado.....


O "novo"....