Monza Classic Se 91/92 MPFI

[vrsilva]

Só se atente à esse medidor de fluxo de ar, que não existe "ajustes" se foi aberto é preciso ter muita atenção no fechamento para que não entre nada de sujeira dentro que é o que realmente causa problema nesse sensor...

[Robson Lott]

Pronto! Disse tudo, Silva!

Questão de experiência própria... esse sensor tem valores de resistência pré-definidas de fábrica para que a ECU reconheça corretamente o nível de abertura da palheta. Quaisquer "regulagens" na posição da palheta e/ou posição e tensão da mola pode fazer com que a ECU receba parâmetros errados.

Esses valores nunca são mudados por conta de "possível desgaste" (tem mto mecânico experiente q fala isso) do motor, ok!? Não aceite opinião de um monte de doido que permitiu re-regular esse sensor pra q o carro "andasse mais" ou "ficasse econômico"... Isso se consegue com uma boa manutenção preventiva e maneira de conduzir o Monzão.

Essas aspas são "bem" propositais, ok!? hahahahaha!!!

Abraços e parabéns pelo Monzão! Tá ficando cada vez melhor!!!

Robson Lott