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A bobina do meu esquentava exageradamente!
Troquei a bobina, continua esquentando mas não a ponto de queimar a mão!
Agora do jeito que vc está descrevendo ele está apagando ou cortando corrente, tipo assim, você tenta ligar e ele não dá sinal?
Se estiver cortando corrente, pode verificar a parte elétrica, bobina, alternador(pode estar mandando excesso de corrente), tampa do distribuidor que pode estar trincada etc.
Até mais! :smt023

depois que ele apaga ele pega mas falhando muito,e dificilmente arranca ,se eu trocar de marcha ele morre!

pessoal, fui dar uma volta agora esquentar o carro para ver se o problema aparecia....apareceu.
levei para o mecanico na mesma hora,(falhando)
ele testou ,e condenou meu carburador(novo recem recondicionado)
ele disse que quando o carro esquenta o carro consome mais e o tubo injetor nao injeta .
ele até me mostrou o tubo falhando.
vcs concordam. :smt021 :smt021 :smt021 :smt011 :smt011

Olha, eu nunca vi esse problema, que eu soubesse carro quando quente fica mais econômico!
Mas se o problema for no carburador novo mesmo, ele ainda está na garantia?

O que pode ocorrer é com o carro aquecido, a válvula estilete pode travar aberta, dando excesso, ou fechada, dando falta. Isso é comum em carburadores. Por isso, quando ocorre o sintoma, deve verificar se o carro parou por combustível (falta ou excesso), ou por pane elétrica.

Abs,

Carlos Freire

Carlos isso é fácil de reparar?

o carburador ainda esta na garantia,
Carlos? essa valvula ou estilete fica no carburador?
pane eletrica nao é !
quando aconteceu isso outra vez chamei o eletricista ,achando que poderia ser bobina.
dai ele foi com o carro até a oficina,no meio do caminho apareceu o problema,ele desceu fez todos os testes eletricos.
nao era nada eletrico,ele ficou com o carro fez todos os testes disse que poderia ser a bomba de combustivel .
troquei a bomba e nao mudou nada!

Carlos ?como weuller falou acima é facil de reparar? :smt021