Placa dianteira x Arrefecimento (tuba)

[José Leal]

Mesmo com AC ligado, o ponteiro nunca passou do meio de escala, então a 2ª velocidade com AC ligado, aciona conforme pressão da linha do gás refrigerante e não somente pela temperatura do motor

PRONTO! Descobri o problema... no meu caso, com o AC ligado, fica SEMPRE a 1ª velocidade, independentemente do tempo que ele está ligado.

A pressão do sistema está, como disse, um pouco acima do normal (de acordo com um reparador). Mas não sei o quanto está acima do normal. Não deve ser muito. Provavelmente o sensor que detecta a alta pressão está com defeito...

Como disse, andando normalmente, sem AC, mesmo em congestionamentos, raramente entra o 2ª velocidade.

Mais uma vez obrigado, professor Carlos!

Até mais.

[Rafaelo]

é como o Carlos falou pra entra a 2º velocidade da ventoinha tem 2 meio. uma é pela temperatua(cebolão) e a outra no caso no AC e pelo sensor de pressao na linha que faz aciona o rele da 2 estagio

fiz todo a eletrica no meu 88 e é bem assim o esquema
aproveitando o topic onde fica esse sensor perto da onde(fica na linha do gas mas onde na baixa ou na alta) pra eu poder deixa a espera do fio! dexei 3 metro de fio pra dentro do cofre so na espera quando comprar as peça do AC original