Palio 97 EDX - Vale a Pena ????

[JoseAugusto20]

Depende do motor 1.0 tambem o FIASA é bem fraquinho,o VHC berra muito e o barulho dos tuchos enche o saco (ja vi varios carros 1.0 da GM assim ate Classic zero ) o AT da VW é outro que berra muito

O Fire é bonzinho é economico e anda bem

[RBMartins]

Gasta demais, em questao de consumo não sentira saudade do monza.
Procure um Fire, este sim alia consumo x desempenho.
Tome cuidado com relação a furto, Palio e Uno são os campeões de roubo em SP.

Este é um carrinho que gosto, veja se te agrada.

http://sp.bomnegocio.com/sao-paulo-e-re ... l-47857481

abraço

Mauro

cara boa pedida :smt023
ainda não tinha cogitado um desses...
mas agora com relação a furto já estarei prevenido com um bom Ituram com seguro de furto e roubo, que é bem mais barato que seguro (R$ 79,90 igual ao que eu pagava no Monza) e ainda te garante um bom socorro que vc pode acionar 5 vezes por ano.

[RBMartins]

Olha só, é verdade. As opções da GM são boas em relação à esse Palio EDX! Inclusive tem-se no Corsa Clube excelentes ofertas, inclusive por essas versões GL (e as vezes GLS) que são muuuuuuuuito bem acabadas.

Na época que eu tinha um Corsa 98 GLS 1.6 16v, o mesmo tinha um consumo de 9km/L (média em Belo Horizonte que tem muuuuitos morros e A/C ligado) e 14km/L na rodovia na maneira que eu conduzia e mantinha a mecânica frequêntemente revisada.

Nessa mesma época um amigo tinha um Corsa Wind 1.0 MPFI em Belo Horizonte tb, porém o carro dele era pelado e ele tinha médias de 10KM/L em BH. Claro que eu não sei a maneira que ele dirige, porém em comparação ao lance pontência vs. consumo, creio que o GLS que eu tinha "saía na frente" por ter um motor muuuuuito mais ágil e o conforto dos itens que o modelo tinha, por essa comparação potência vs. consumo, entende? É o famoso lance de não se preocupar em beber 1km/L a mais para ter muito mais tranquilidade de potência e torque + conforto que o carro tinha, ao invés de ter a economia do 1km/L a menos por um carango "só bom"!

Agora, como vc mencionou que vc quer que o carro seja econômico, creio que há opções melhores que o 1.0 MPFI da GM dessa época e dessa faixa de valor. O 1.6 8v mencionado pelo Mauro é uma boa, pode ser que vc consiga médias boas de consumo dele em SP e por ter um motor mais espertinho que o 1.0 MPFI. Mas não espere milagres.

No quesito economia, uma vez que esse é seu ponto primário, que tal um MIlle 2001 com motor Fire a gasolina? É pu-ta econômico!!!!!!! Meu avô teve um 2005 tirado 0km e DESCONSIDERANDO os aspectos de conforto, itens, acessórios, esse sim é um carro que até supera o Palio Fire em economia de combustível, e é um carro que acredito que esteja dentro de seu orçamento dos 8k

Abraços!
Robson

isso ae Robson
aqui em casa tivemos uma Corsa SW GL 1.6 8v que deu PT num acidente e logo depois compramos um Corsa Wind 2000 1.0, segundo meu pai que era quem usava os carros, o consumo da SW não era muito além do que o Wind gastava, mesmo sendo mais pesada e tendo 50% a mais de potencia...
agora só fico imaginando andar num Hatch com esse motor 1.6 8v de 92 cv, deve ser o capeta pra andar o carrinho hein...
agora com relação aos 1.6 16v , mesmo que em bom estado, fico receoso, justamente pq o pessoal é meio relaxado e normalmente os que estão a venda num preço razoável tão num caco que só....
Já o Uno, cheguei a pensar, mas antes de optar por ir ver alguns, gostaria de esgotar as hipóteses com uns carrinhos que me deem um pouco mais de conforto, afinal, depois de anos de Vectra e Monza, é meio dificil se acostumar a qualquer carro, muito embora qualquer um seja melhor que o busão de todo dia

[RBMartins]

Sobre o Palio um tio meu tem um 98 4 portas de uma cor que parece canela 1.0 FIASA Gasolina com direção hidraulica e aquecedor eu ja dirigi algumas vezes e gostei da direção dele é bem mole e suave,o motor FIASA não é lá essas coisas parece ser "vazio"

José, o bom de qualquer carro da Fiat é a direção deles, mesmo que não tenha assistencia, são carros bem leves de se guiar :smt023
agora o Fiasa já to começando a ficar com o pé a trás mesmo com ele, de nada vai valer tem um carro 1.0, pra gastar como Vectra B 2.2 16v, porém sem o desempenho dele...

[RBMartins]

Algumas semanas atrás dirigi o palio 1.0 (desses mais novos) do chefe do meu sogro.

Sei que cada um, cada um. Mas a primeira coisa que me veio na mente foi tentar entender o que dá na cabeça de alguém para comprar um 1.0... O treco simplesmente se arraaaaaaaaaaasta....

Fico imaginando com 5 adultos e bagagem o que acontece.

Perto dele, este GM 1.6 aí é um dragster... hehehe

Eduardo, não é o que dá na cabeça de ter um 1.0, é o que dá no bolso mesmo

[RBMartins]

O que mata no motor VHCE é a rotação de torque máximo ser lá pelas 5200RPM. Mais alta que os motores 16V da vida. Talvez por isso o câmbio seja tão curto.

Mas acho que estamos desviando o assunto do tópico...

desviando nada cara, agora é o momento de eu tentar pegar todas as informações possiveis com vcs, mais experientes do que eu pra poder fazer um negocio legal....
só não corro pra um Classic VHC pq por hora não tenho condições de comprar um, mais teria fácil um 2007-2008 já dos flex, ou até mesmo um 2003-2004, ainda só gasolina, meu tio teve um por 6 anos, o carro além de mega economico, tinha um porta malas legal e era bem robusto....

[RBMartins]

Acho que não... É interessante que ele tenha uma visão ampla sobre os 1.0, já que é a intenção inicial dele...

Mas resumindo, minha sugestão é que ele ande no carro. Se se sentir bem com o desempenho, o visual agradar, o preço estiver de acordo, etc. Manda bala.

EU procuraria outras opções porque 1.0 não me agrada. Mesmo se for 0 km. Prefiro um milhão de vezes um mais antigo das categorias de cima...

Mas é muito pessoal. Se todos pensassem como eu, os 1.0 não seriam o sucesso de vendas que são...

é Eduardo, acho que vou sem compromisso ver o carro, não vai me custar nada mesmo, mas antes de tomar qualquer decisão vou procurar expandir mais meus horizontes com outros modelos similares :smt023

[José Leal]

Martins, se vc conseguir pegar um VHC gasolina, vai sem medo. Especialmente aqueles que tem o emblema VHC prateado. Os carros com o emblema em vermelho são da primeira safra e por não terem sensor de detonação, exige pelo menos uma gasolina aditivada. Mas nada impede que, caso vc encontre um Classic com o emblema vermelho, vc o compre.

Recomendo veementemente que não pegue carro flex. O consumo dele é maior que o seu similar gasolina.

Depende do motor 1.0 tambem o FIASA é bem fraquinho,o VHC berra muito e o barulho dos tuchos enche o saco (ja vi varios carros 1.0 da GM assim ate Classic zero ) o AT da VW é outro que berra muito

O Fire é bonzinho é economico e anda bem

Xará, o VHC berra pq tem relação de marchas curta. Mas para andar na cidade, é bem tranquilo.
Sobre batida de tucho, isso é desleixo do dono. Meus carros nunca bateram tucho. Na verdade, só o Monza é que dava uma metralhada na primeira partida do dia.

Concordo que o FIRE gasolina é um primor em economia. E o desempenho dele não é ruim. Esse seria uma boa pedida.