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kaioemmanuel escreveu:
Mas eu não tô afirmando, tô dizendo o que passa na cabeça das pessoas eu mesmo nem sou muito interessado em carro mil.

É foi bem lembrado essa do Fire, mas acho que o Renault consegue gastar ainda mais...

me expressei mal, não falei queria dizer afirmando na acepção da palavra e tbm sei como o povo pensa, com essa história de motor 1.0, 1.4, muitas vezes esquece o fato do motor ser um pouco maior, vai contribuir pra que ele trabalhe mais livre, fazendo o carro consequentemente o carro desenvolver melhor e gastar menos (vide os Palios 1.0 e 1.4). Tirando isso, tbm esquecem que os avanços técnicos que as montadoras fazem no motor dos carros mesmo que grandes, fazem eles gastar muitas vezes próximo do que gasta um 1.0 (o que ocorria com o New Civic quando o motor 1.8 era apenas movido a gasolina e segundo alguns comentários que ouvi com a CR-V 2.0 gasol, dizem que é super economica pro padrão do carro)
agora qual Renault vc fala ?
Pq tipo, uma amiga da minha prima comprou um Clio zero ano passado, disse que o carro é até economico pra andar, mas se liga o A/C o carro morre, não anda de jeito nenhum

Vcs falando do motor FIRE beberrão? Esqueceram dos primeiros FIRE movidos a gasolina, que eram um primor em economia?

O que ferrou com o consumo dis motores foi uma tal "tequinologia" revolucionária chamada flex. Vide mesmo ao citado Civic 1.8, que depois que virou flex, passou a beber mais que Opala com carburador desregulado.

Quereria chegar na concessionária e ter a opção de comprar um carro zero (que tivesse preço realista) monocombustível.

José Leal escreveu:Vcs falando do motor FIRE beberrão? Esqueceram dos primeiros FIRE movidos a gasolina, que eram um primor em economia?

O que ferrou com o consumo dis motores foi uma tal "tequinologia" revolucionária chamada flex. Vide mesmo ao citado Civic 1.8, que depois que virou flex, passou a beber mais que Opala com carburador desregulado.

Quereria chegar na concessionária e ter a opção de comprar um carro zero (que tivesse preço realista) monocombustível.

Eu tive desse Fire... cinquentão rodava a semana inteira com gasolina à 2,3... colocava até podium as vezes... pois durava...

Também acho que as montadoras deveriam oferecer uma opção monocombustível mesmo que, somente à gasolina...

Eles fizeram isso para acabar com os carros à álcool que tinham preços menores, impostos menores, e combustível mais barato, ou seja, igualaram tudo ao nível da gasolina que é tudo mais caro, e não o oposto...

José Leal escreveu:Vcs falando do motor FIRE beberrão? Esqueceram dos primeiros FIRE movidos a gasolina, que eram um primor em economia?

José o que eu falei foi com base nos modelos flex de 65/66 (que tivemos um Palio 08/09, como já falei aqui repetidas vezes que gastava mais do que um Santana CLi 1.8 com injeção de 1 bicos ó que tinhamos à época) e até mesmo do Economy (73/75 cv) que escuto de várias pessoas que de economico não tem nada....
Admito que errei em generalizar todos os Fire, pois nunca tive um e não conheço quem teve um Fiat com esse motor movida exclusivamente a gasolina

Os motores Fire movidos somente a gasolina são os famosos "Fire Fase 1" era 56cv e mais nada e acho que os "fase 2" também teve somente gasolina, tenho quase certeza... com um cambio bem escalonado... Com o tempo aumentaram a potência e reduziram as relações das marchas... O Economy salvo engano é "Fire Fase 3"... O "Fase 2" dizem serem bons por terem mais potência, porém o consumo é ligeiramente maior...

Lembro que meu pai dirigia o Palio as vezes, e ao chegar em quinta marcha, ele tentava passar mais uma marcha, acostumado a trocar de marchas com o som do motor... kkkkk!!! E ele fazia sem querer mesmo, já perguntei pra ele várias vezes e ele sempre dizia que esquecia que o carro era muito manco... kkkkkk!!!

O torque do FIRE 55CV era bem interessante tb, para 1.0.

Sobre motores monocombustível, infelizmente só para carros grandes ou importados.

Ou os exportados aqui pro Ecuador! kkkkkkk!!!!

É eu tbm não conhecia sobre esses Fire monocombustivel. Se bem que esse motorzinho Fiat é bem valente, muito melhor que Gol.