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Waldir, na lanterna o LED de 1W tem brilho igual a luz de freio, talvez um pouco menos luminoso mas com brilho igual...

Esses carros novos que estão saindo, acredito que a maioria use LED 5050 nas lanternas... se não for o 5050 é o LED piranha...

Vinicius,

já achei a solução para reduzir a voltagem de alimentação das fitas de led para 12V

Isto é colocando 3 diodos retificadores de 3A em série; cada um reduz em 0,6V então teríamos:
12,6V - 1,8V = 10,8V
13,8V - 1,8V = 12V
14,3V - 1,8V = 12,5V

dependendo do fabricante pode reduzir - 0,7V aí usaria 2 diodos = 1,4V ou manteria os 3 mesmos = 2,1V

12,6V - 2,1V = 10,5V (mínima com a bateria 100% carregada, se bem que com 9V também acendem)
13,8V - 2,1V = 11,7V
14,3V - 2,1V = 12,2V

O interessante seria o zener, porém, tem limitação de corrente e teria que agregar mais um resistor e
no diodo retificador ´limpo' é só cascata de tensão.

Abs

waldir

É uma saída, mas acho um 7812 mais seguro...

vrsilva escreveu:É uma saída, mas acho um 7812 mais seguro...

já havia considerado o 7812 mas, não posso exceder a 1,5 A e o total da corrente que preciso é de 2,52 A e na cascata de diodos é possível passagem livre para 3 A e ou Amperagem maior se necessitar é só consultar tabela dos diodos retificadores.

Mas além dos diodos vou montar este simplesinho e testar:

Amigos,

vejam a atualização desta matéria em: viewtopic.php?f=15&t=30787