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Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 30 Abr 2012, 16:52
por Carlos A. Freire
Pois é... estão deixando nas mãos dos clubes manter a história. O que as montadoras querem mesmo é produzir e vender carros.

Abs,

Carlos Freire

Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 02 Mai 2012, 20:50
por Diego Paiva
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Alguém adivinha o que é?
:smt025

Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 02 Mai 2012, 21:52
por gleidson
puxa vida!
um 92 verde!

que espetaculo!

meu favorito, mas gosto do vinho,, 6 canecos completo... e ja andei nele "aquele do Tico diego alves"....

Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 03 Mai 2012, 13:28
por Diego Paiva
Tu é bom, heim... Acertou até a cor... só faltou dizer que é diplomata e automático, kkk.... e ele não é 92, é 91, o que dá no mesmo...;)

Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 03 Mai 2012, 19:32
por Diego Paiva
Agora uma um pouco mais clara, rs:
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Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 03 Mai 2012, 20:04
por gleidson
rsrsrs gosto muito desse carro, comprou mesmo Diego ?
Uma ótima escolha sem dúvida alguma!

Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 03 Mai 2012, 20:20
por Diego Paiva
Ta em negociação.... to com um certo medo, hehe...vamos ver no que dá. Hoje rodei o dia inteiro nele.
Não BEBE como o pessoal diz beber... me arrisco a dizer que o consumo é parecido com o de um monza 2.0 gasolina carburado....

Pena que esse motor foi bem "capado" pela GM, tem apenas 121CV... mas mesmo assim é bem gostoso de dirigir. Qd vc mostra o pé, dá pra sentir peso do motor. E o barulho dele então.... lindo demais.

Re: Opala n° 1.000.000 - entrevista com o proprietário!

Enviado: 03 Mai 2012, 20:25
por José Leal
Ô Diego, tá pegando o Diplomata aí? E o Monza?

Sobre a potência, o que leva a crer que a GM capou esse motor? Afinal, por ser carburado, não é para vir tanta potência mesmo, infelizmente.