MONZEIROS.COM

18 meses depois e novamente o mesmo lado da problema, creio eu que é a mesma peça...
Ainda bem que comprei 4 peças dessa...

Espero que não vire rotina esse lado dar problema...

Ta complicado...
To tendo que trocar esse peça plástica todo ano...

Novamente ela quebrou...
Alguém teria alguma dica para me ajudar?

Sempre a mesma porta.

Fui lendo o seu tpc e me identificando, aconteceu a mesma coisa cmg, assim que eu comprei meu Monza
Pelo oq parece as travinhas que vc comprou nao sao de boa qualidade, ou entao o teu motorzinho ta cansado e subindo o vidro 'pesado'.

Quando aconteceu cmg, o cara da loja me cobrou 55r pra trocar, comprei a trava avulsa por 8r e troquei em casa, até agora ta ok.

matheusrsouza escreveu:Fui lendo o seu tpc e me identificando, aconteceu a mesma coisa cmg, assim que eu comprei meu Monza
Pelo oq parece as travinhas que vc comprou nao sao de boa qualidade, ou entao o teu motorzinho ta cansado e subindo o vidro 'pesado'.

Quando aconteceu cmg, o cara da loja me cobrou 55r pra trocar, comprei a trava avulsa por 8r e troquei em casa, até agora ta ok.

Mas ai que ta, o vidro traseiro quase não uso, o unico uso é quando aciono o alarme que ele força todos os vidros para confirmar que estao fechados.
To vendo e acho que vou reforçar a pecinha com Durepox.

ja parou pra pensar que essa 'força' que a trava eletrica faz no vidro pode estar sobrecarregando a travinha ?
Ja parou pra pensar tambem que o fato de qse nao usar o vidro e ele ficar o tempo todo fechado e com o peso encima da trava que é sabido por nós que nao é nada resistente, tambem pode estar comprometendo a vida util dela?

São hipóteses viáveis.

Abraço

matheusrsouza escreveu:ja parou pra pensar que essa 'força' que a trava eletrica faz no vidro pode estar sobrecarregando a travinha ?
Ja parou pra pensar tambem que o fato de qse nao usar o vidro e ele ficar o tempo todo fechado e com o peso encima da trava que é sabido por nós que nao é nada resistente, tambem pode estar comprometendo a vida util dela?

São hipóteses viáveis.

Abraço

Sim sim...
Mas por algum motivo essa é a unica porta que ta dando problema...
Como não existe essa peça mais resistente, to querendo reforçar ela, pois só me restam 2 das 4 que comprei! aiuehiuahea

[]'s

jshawk escreveu:[
Mas por algum motivo essa é a unica porta que ta dando problema...
Como não existe essa peça mais resistente, to querendo reforçar ela, pois só me restam 2 das 4 que comprei! aiuehiuahea

[]'s

Antes de ontem a minha travinha tb quebrou, a mesma da outra vez, do lado do carona. fui la trocar, e vi que o trilho do vidro ta muito distante da parte de aluminio, ali na base do vidro, aonde a cabeça da travinha vai encaixada, isso pode forçar a trava fazendo ela quebrar. 'Amassei' um pouco o trilho de forma com que ele trabalhe mais junto da base do vidro minimizando a carga de força encima da trava. Da uma checada nisso Shawk.

Abraços

OLÁ PESSOAL! COMPREI MEU 1º CARRO MONZA 94 MÊS QUE VEM FAZ UM ANO QUE ESTOU COM ELE. SOU LEIGO,MAS AS POUCO ESTOU APRENDENDO COM VCS.PRECISO DE AJUDA: OS BOTÕES DE CONTROLE DOS VIDROS NÃO ACENDEM,POR ISSO NÃO ESTOU CONSEGUINDO DESCER OS VIDROS,DEIXEI DE FAZER UMA VIAGEM HOJE POR CONTA DISTO. HÁ ALGUNS MESES ELE VINHA APRESENTANDO ESTE PROBLEMA,QUANDO EU DAVA UMAS VOLTAS ACENDIA.ENTÃO LEVEI NO ELETRICISTA,PRA ELE VER OUTRO PROBLEMA NAS LUZES DAS SETAS QUE FICAVAM ACESAS QUANDO EU DESLIGAVA.NÃO DEU PRA ELE OLHAR NO MESMO DIA. FUI PRA CASA E ELE PEDIU PRA TIRAR O CABO NEGATIVO PRA NÃO DESCARREGAR A BATERIA. FIZ O QUE ELE PEDIU,MAS TESTEI COLOCANDO DE VOLTA,E PRA MINHA SURPRESA AS LUZES APAGARAM. PEGUEI A CHAVE E DEI A PRIMEIRA VOLTA PARA ENERGIZAR E TIVE OUTRA SURPRESA AS LUZES DOS BOTÕES ACENDERAM.A PARTIR DE ENTÃO FICARAM FUNCIONANDO NORMAL,E QUANDO NÃO ACENDIA EU RETIRAVA O CABO DA BATERIA,E TUDO NORMALIZAVA. MAS AGORA NÃO ACENDEM DE JEITO NENHUM,JÁ FIZ DE TUDO E NADA DAR CERTO. O QUE SERÁ? Desde já agradeço pela atenção.