MONZEIROS.COM

Se alguns mecânicos rejeitam o famoso monza em suas oficinas, como ficam os nossos amigos donos de fiat ( tipo e tempra); vw golf mexicano e passat alemão ?

Bom...fiquei impressionado com uma oficina que refugou o Hugo.

Vejam a história: precisava trocar borracha de porta-malas, recolocar o para-brisas e trocar borracha da porta. Coisa muito simples.

Encostei na loja de vidros que me foi mais recomendada. Chamei o dono para fazer o orçamento. Oficina lotada!

O cara olhou e refugou o Monza com a desculpa mais elegante que já vi: me perguntou: ah, que belo Monza, o senhor esta restaurando ele né? Eu disse: sim, restaurando. E ele então me disse: ah, veja, minha mão de obra é para trocar borracha de Palio, Gol, etc... para mexer nesse carro, precisa ser mão de obra especializada, especialmente levando-se em conta que se trata de uma restauração...

Ao menos o cara foi elegante...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Evandro! O cara ficou com medo de algum funcionário dele fazer coisa errada e dar Mer**!

Sempre que acesso este tópico lembro do cara que esfolou os forros de porta do meu SLE.... afff!!!!!

Leocastro escreveu:Evandro! O cara ficou com medo de algum funcionário dele fazer coisa errada e dar Mer**!

Sempre que acesso este tópico lembro do cara que esfolou os forros de porta do meu SLE.... afff!!!!!

Então Leocastro, acho que tem isso de não querer quebrar algo, mas tem também o lance de... putz... essa m... vai me dar trabalho.

É como o cara da oficina onde pintei o Monza me disse: No tempo que faco um Monza, dá pra fazer 3 ou 4 Celtas. O Monza é parafuso pra lá, parafuso pra cá, coisa enferrujada, etc. Nos carrinhos novos, é tudo plug and play. Tirou um pino, desmonta 1/3 do carro, pq é tudo de encaixe. Com o detalhe que o cara náo pode cobrar muito mais para fazer o velho Monzão pela mão de obra a mais que dá.

Quando troquei as borrachas dos vidros e portas do meu Monza,o cara nem recusou,massss
ficou me enchendo o saco,q os frisos q vão nas borrachas dos parabrisa e vigia traseiro não
duravam muito e q era melhor colocar as borrachas do Monza "tubarão",não dei mole,
bati o pé na hora,aew ele instalou os frisos cromados.....hehe.....c/ aquela cara de ........ :smt005

Q isso,não é pq meu carro tem 26 anos de uso,q vou colocar as coisas de qlqr jeito.....

meu pai deixa numa oficina de uma amigo do meu pai que por sinal tem um monza uahhaha

Junior 4100 escreveu:Quando troquei as borrachas dos vidros e portas do meu Monza,o cara nem recusou,massss
ficou me enchendo o saco,q os frisos q vão nas borrachas dos parabrisa e vigia traseiro não
duravam muito e q era melhor colocar as borrachas do Monza "tubarão",não dei mole,
bati o pé na hora,aew ele instalou os frisos cromados.....hehe.....c/ aquela cara de ........ :smt005

Q isso,não é pq meu carro tem 26 anos de uso,q vou colocar as coisas de qlqr jeito.....

É Jr, os caras não querem perder tempo com acabamento, querem ganhar sua grana na moleza e querem fazer de qualquer jeito, com a desculpinha de que não vai ficar bom, não vai durar, e do jeito deles é melhor. Vão tudo tomar no toba!

Aqui na minha cidade não aconteceu isso comigo tanto é que fiz meu motor na concessionaria Proeste e também a suspensão .
Mais quando reformei meu carro aconteceu a mesma coisa que o Junior 4100 pois também bati o pé e mandei colocar os frisos tanto que até quebraram meu para brisa Ai eles não queriam colocar outro dizendo que não eram cupa deles mais colocaram outro pois falei que estava pagando pelo serviço ai com muito custo colocaram um original comprado num desmanche em perfeitas condições .