MONZEIROS.COM

Liguei na loja, TRW ta R$39,00. Que facada!!!

Então pessoal, tava olhando no CEP CHEV, este terminal de direção, parece um parafuso com 2 roscas. A peça que tem o que eu achava que era coxim é o Pivô da barra de direção mesmo!! Para eu fazer a troca, é preciso deixar o lado da roda, no cado o do passageiro suspenso com o macaco correto?? Será que com alguma pancada esta peça pode ter se desalinhado causando esta vibração estranha?

Marcell 500 EF escreveu: Minha porta está rachada!! hahaha

a porta do passageiro do meu monza também está do mesmo jeito... :-/

esse ponto de ferrugem é comum nos monzas?

não vejo a hora de ter grana pra dar uma geralzona no meu monza.

flw![/img]

Diego Rodrigues escreveu:

Marcell 500 EF escreveu: Minha porta está rachada!! hahaha

a porta do passageiro do meu monza também está do mesmo jeito... :-/

esse ponto de ferrugem é comum nos monzas?

não vejo a hora de ter grana pra dar uma geralzona no meu monza.

flw![/img]

Não preciso nem colocar foto...a minha tá igualzinha!

amigo... descobriu o problema do ac ?

casagrande escreveu:amigo... descobriu o problema do ac ?

Qual problema do AC? O meu funcionava, até eu ter a correia dentada que liga a polia do AC, DH no giro do motor, quando perdi ela não usei mais o ac.

Marcell 500 EF escreveu:

casagrande escreveu:amigo... descobriu o problema do ac ?

Qual problema do AC? O meu funcionava, até eu ter a correia dentada que liga a polia do AC, DH no giro do motor, quando perdi ela não usei mais o ac.

voce nao disse que estava sem fusivel??? eu vou comprar um monza hoje e quando se liga o AC o fusivel queima.. pensei que o seu estivesse com o mesmo problema. tem alguma idéia do problema desse que vou comprar?

casagrande escreveu:

Marcell 500 EF escreveu:

casagrande escreveu:amigo... descobriu o problema do ac ?

Qual problema do AC? O meu funcionava, até eu ter a correia dentada que liga a polia do AC, DH no giro do motor, quando perdi ela não usei mais o ac.

voce nao disse que estava sem fusivel??? eu vou comprar um monza hoje e quando se liga o AC o fusivel queima.. pensei que o seu estivesse com o mesmo problema. tem alguma idéia do problema desse que vou comprar?

Ah, pois bem eu acho que o fusível está ligado em outro lugar, pois quando usei o AC ele gelou legalzinho levando em conta os 10min que ficou ligado. Tenho que por um multímetro ali no buraco do original para ver se passa alguma corrente, pois se não passar, ele deve ter sido ligado em outro lugar mesmo, o meu carro tem uns fusíveis perdidos no cofre do motor hahaha