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JA DEU UMA VERIFICADA NO POTENCIOMETRO QUE REGULA O CO? VC PODE DAR UMA VERIFICADA COM O MULTIMETRO NOS VALORES DOS MESMOS :smt023

celynho escreveu:JA DEU UMA VERIFICADA NO POTENCIOMETRO QUE REGULA O CO? VC PODE DAR UMA VERIFICADA COM O MULTIMETRO NOS VALORES DOS MESMOS :smt023

Cara me fala como eu faço isso tenho, o multímetro, mas não sei nada desse potenciômetro. Me diz como eu faço. Valeu.

com o multímetro na escala volt 20 . ponta positiva do multi no fio azul do potenciometro, a ponta do multi preta vc aterra nano parafuso do amortecedor por exemplo . verifique qual foi o valor retire a capinha amarela que protege o parafuso pois vc precisará girar o mesmo com uma fenda . os valores caso seu carro for gasolina deve ser entre 1,85 a 2,10 se for etanól 1,55 ate 1,70 as vezes 1,35 o carro fica otimo isso no alcool :smt030 :smt030 :smt030 faça o teste pois com certeza sua regulagem de co ta fora do parametro. abraço :smt023

Rapaz já lhe agradeço, sei o processo, mas não sei onde, nem quem é o potenciômetro, você só me fala onde é que o resto tá fácil. Valeu.

LADO DO CARONA ,UM POUCO A FRENTE DO AMORTECEDOR NA PARTE LATERAL VC OBSERVARA QUE TEM UMA PECINHA GERALMENTE COM TAMPINHA AMARELA PROTEGENDO O PARAFUSINHO DE PÓ .VC VERA ELE PRESO POR DOIS PARAFUSOS NEM PRECISA SOLTAR A PEÇA NAO . ESPETE O FIO AZUL COM O POSITIVO NO LOCAL MESMO . NAO TEM COMO ERRAR . SAO TRES FIOS NO CHICOTE

Rapaz! Por incrível que pareça, nesse tempo que estou com o monzão já passei por umas 5 oficinas boas e vários (opiniões) mecânicos, mas ninguém foi capaz de dizer que peça era aquela, teve um que chegou a dizer que ali era o regulador de marcha lenta :smt005 ]
Mas valeu, vou fazer esse teste e posto.

:smt017
Ah só um detalhezinho rapaz, com motor ligado ou desligado?

desculpa irmao . motor desligado vc deve deixar sómente o contato ligado sem dar partida ok? depois posta pra nóis abraço :smt023