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Meu outro monza só começou a andar mesmo depois que passei pra alcool.
Se realmente pegar um EFI Alcool aí a história muda.

casanova escreveu: tirando o MPFI os EFI devem ser mancos ....

Negativo, excessões são Monzas 95> 96 e 2.0 Alcool EFI todos.

Marcel Murai escreveu:Meu outro monza só começou a andar mesmo depois que passei pra alcool.
Se realmente pegar um EFI Alcool aí a história muda.

casanova escreveu: tirando o MPFI os EFI devem ser mancos ....

Negativo, excessões são Monzas 95> 96 e 2.0 Alcool EFI todos.

Cara ouvi falar que idem os carburados é o EFI perdem muito porque a injeção não é uniforme igual o MPFI que injeta mesma quantidade por pistão fazendo o motor trabalhar mais equilibrado

Deve ser... eu acho o meu monza manco...

140Km/h em 3ª marcha....

mas teve que ter estrada pra chegar nisso....

Casanova, vamos descartar essa questao de galerias, dutos, do coletor monoponto etc, acredito que isto seje compensado com a diferenca de cilindrada entre os 2 carros. Considerando o peso x potencia do monza nesse vídeo faltou coisa mínima pro monza ganhar velocidade/metro. Portanto considero os 6CV a mais nos monzas 2.0 efi alcool acho que daria monza ganhando apertado.
Considere a alavanca de cambio do monza tambem, enquanto o gol já engatou a marcha o cara do monza ainda está engatando, isto aliado a demora a mais para o motor a gasolina se "encher".
Eu acho que fez até bonito o monza. Comparando um veículo lado a lado de gerações distantes. Se for analisar mesmo chega a ser covardia né. Seria o mesmo que por um Opala vs Celta.

Casanova, se tu fosse mais ajuizado, no dia que eu for à Recife de monza... eu deixaria tu andar no meu 96 pra tu ver, heuehue... meu primo tinha um 2.0 álcool carburado, que era manco perto do meu. Os 96 tem umas diferenças no motor (já comentadas pelo mestre Carlos Freire) e a programação da IE tem alguma diferença também...
Imagino um 96 à álcool (muito raro de se ver)... deve ser bruto!

Diego Paiva escreveu:Casanova, se tu fosse mais ajuizado, no dia que eu for à Recife de monza... eu deixaria tu andar no meu 96 pra tu ver, heuehue... meu primo tinha um 2.0 álcool carburado, que era manco perto do meu. Os 96 tem umas diferenças no motor (já comentadas pelo mestre Carlos Freire) e a programação da IE tem alguma diferença também...
Imagino um 96 à álcool (muito raro de se ver)... deve ser bruto!

To esperando não é questão de ser ajuizado a questão é nunca dei uma porrada nem cheguei perto eu piso gosto de pisar mas atualmente tenho trocado marcha as 2000rpm e andado de boa

sinceramente , eu acho o monza um baita de um carrao muito confortavel e anda muito bem ...o problema é que gostamos muito de nossas maquinas , e quando vemos um video desses , sempre falamos que o cara do monza é braçao , e se fosse ao contrario?
o monza teria feito o serviço de casa? acho que nao!!
na minha opniao , o gol 1.6 power vai andar na frente do monza sim em uma pista longa , ver gol dando 200 é facil , mais monza dando 200 , é muito dificil , o mais facil de se ver é 180 ...
essa é minha opniao , desculpe se pra alguns vai soar de forma ruim , e lembrando que nao gosto de gol e nao tenho gol , mais muitos amigos tem e ja vi muito deles a passar dos 180 facil!!!




michael firmino

Diego Paiva escreveu:Casanova, se tu fosse mais ajuizado, no dia que eu for à Recife de monza... eu deixaria tu andar no meu 96 pra tu ver, heuehue... meu primo tinha um 2.0 álcool carburado, que era manco perto do meu. Os 96 tem umas diferenças no motor (já comentadas pelo mestre Carlos Freire) e a programação da IE tem alguma diferença também...
Imagino um 96 à álcool (muito raro de se ver)... deve ser bruto!

Nunca vi 96 a álcool. Até cheguei a pensar que só tinham saído a gasolina!