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e para não perder tempo fiz umas compras novas, comprei um painel digital



peguei ele de um kadet gsi, peguei com os chicotes tambm



e para não perder tempo já troquei iluminação dele, agradeço ao diego paiva por me auxiliar no teste e me falar da axistencia do acetato que tem dentro do painel.



antes com painel original o painel ia fikar verde com ponteiros laranjas, e o resto do botoes iriam ser verdes, então tive que mudar o projeto por causa do digital, fiz os botões todos azuis, depois de pronto postarei as fotos

tambm adiquiri um CB, mas fui testalo não funcionou, talvez terei que mandar para o islas, aguem sabe quanto ele cobra o concerto, não acende nada só iluminação msm hsuahs.



comprei todos os sensores tambm, abaixo o sensor de vazão



ai o sensor de velocidade já no lugar instalado, ainda vou fazer uma tampinha para não entrar agua



comprei sensor de temperatura tambm, só num tenho foto aki.

aguem tem o diagrama de ligação para me passar, unico que tenho é esse abaixo



fiz essa ligação, o pino 11 e 12 coloquei no negativo direto, no esquema diz para ver diagrama, mas num tenho mais informações então liguei no negativo mesmo, ,mas só acendeu a iluminação ao virar a chave, nada de numeros no display

preciso tirar minhas duvidas para seguir com as fotos, se não ficara ruim para voltar ao assunto, obg

opa e ai, agora q fui ver o topico. e ralemnte seu monza tava lindo.
to até imaginando agora.
quando terminar essa restauração!
tamos aki aguartando!

gostei das rodas.
e vai ficar show com aquele painel digital.

q de tudo certo.
abrass

Qual o código deste CB de Kadett que tu tem? Vejo no CEPCHEV e descubro do que ele é Carburado, EFI ou MPFI.


" MonzaClub20EFICHZ escreveu:

evertonjb escreveu:estou instalando um CB em um SL/E 1990 carburado, o CB peguei de um EFI, mas juntamente peguei todos os sensores do msmo carro, o de vazão de temperatura e de velocidade, msm assim num pode ser usado no monza carburado?
oque marcara errado?


Tenho o meu CB de carburado guardado, posso trocar contigo se quiser.



de acordo com oq o carlos disse o cb q peguei axo ki é de carburado, prq o monza tinha sensor de vazao, e descobri ki o cb ta queimado, mas tenho um cb de kadet aki para trocar, por um de monza se souber me avise, obg."

muito legal sua reforma ñ tinha visto ainda seu topico achei muito legal parabens

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Qual o código deste CB de Kadett que tu tem? Vejo no CEPCHEV e descubro do que ele é Carburado, EFI ou MPFI.


" MonzaClub20EFICHZ escreveu:

evertonjb escreveu:estou instalando um CB em um SL/E 1990 carburado, o CB peguei de um EFI, mas juntamente peguei todos os sensores do msmo carro, o de vazão de temperatura e de velocidade, msm assim num pode ser usado no monza carburado?
oque marcara errado?


Tenho o meu CB de carburado guardado, posso trocar contigo se quiser.



de acordo com oq o carlos disse o cb q peguei axo ki é de carburado, prq o monza tinha sensor de vazao, e descobri ki o cb ta queimado, mas tenho um cb de kadet aki para trocar, por um de monza se souber me avise, obg."

então tenho dois CBs em mãos, um é de monza, só q esse veio sem o codigo e esta queimado, axo q era de carburado prq o monza possuia sensor de vazão, e os injetados parece que não tem esse sensor, o sinal vem da central.

e o outro cb que tenho é de kadet MPFI, o codigo dele é 52266211 e em baixo do codigo de barras tem *CB4K02*, este esta funcionando corretamente, se haver enteresse em trocar o seu CB de carburado por esse de kadet eu troco.