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Olá amigo, meu Monza tbm tinha esse barulho , até q descobri q na ponta do amortecedor traseiro existe um pequeno batente de borracha q foi substituído antes da montagem. obs:( parte superior do amort. traseiro)

rgalvaolott, qdo comprei meu atual Monza ele fazia exatamente isso, ao passar em ondulações do asfalto.
Cloc-cloc-cloc, e parecia que havia um movimento na traseira, bem sutil, mas eu notava.
Ambas as buchas do eixo traseiro (custam 20 reais cada) estavam estouradas.
Trocadas as buchas (aí a coisa pega, pois me pediram até 200 reais de mao-de-obra), acabou o problema
Atente que, ao instalar buchas de suspensão, não poucos mecânicos estragam as mesmas, ou por não usarem os instaladores/extratores, usarem ferramentas erradas (no monza existem dois tipos dessas buchas, cada um requer uma ferramenta diferente), por não saberem usar as ferramentas, ou por darem o aperto final nos parafusos com o carro suspenso.
É fácil constatar se uma bucha desses está ruim, com o auxílio de uma espátula apropriada.

Abraços

Cara, se não há ferramenta, nem pessoal, nem instalação adequada, há de tudo pra dar errado, principalmente no que se refere à suspensão. Não entendia pq os amortecedores foram trocados pelos antigos 2x, de acordo com o gerente da oficina, e ainda ocorreu o mesmo problema. Ele pedia pra eu verificar instalação dos alto-falantes, conferir se o step tava bem travado e mesmo com tudo isso feito, ele não se lembra que os instaladores dele usou de uma SERRINHA E UMA MARRETA pra retirar as buchas do eixo traseiro, que foram substituídas por originais e que por conta disso, poderia ser mesmo a fonte do meu problema: a danificação delas devido à uma má instalação.

Obrigado pelas dicas!!! Não só por suas, mas por toda galera que me ajudou!!! :smt023

Abraços!!

RObson