Reforma - Monza SL/E 92 25/04/2015 Retomando a reforma

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
jhsantana
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por jhsantana »

Marcel Murai escreveu:Vlw Diego, vamo na luta! :mrgreen:
Hoje soldei o buraco da parede corta fogo. Usei estanho e tentei pontear com eletrica mas é muito nervoso, acabou por abrir buraco :oops: enfim eis as fotos de como ficou:

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Marcel, a solda elétrica não funciona, pois a lata é muito fina e acba furando.
Uma dica que lhe posso passar com relação a solda com estanho é a seguinte :
Primeiro vc tm que limpar as duas chapas ate ver somente as chapas sem tinta nenhuma;
Depois aplica pasta nas duas partes;
Derrete o estanho nas duas partes e deixa ficar sólido:
Ai é que vem pulo do gato, vc deve encostar as duas peças e apoiar com alguma coisa para não se queimar, e aquecer somente com a chama que sai do maçarico, mas tem que ser muito rápido, senão o estanho derrete e escorre.
Abs e sorte na restauração.
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Rafaelo
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por Rafaelo »

nossa, o cara trabalha melhor q muito boquetero de fundo de quintal :D parabens Marcel, e assim que se aprende na pratica mesmo.

como tu sacou o motor ae?
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Marcel Murai
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por Marcel Murai »

weuller escreveu:MM, Pelo que notei já em outro tópico, me parece que a solda com estanho fica mais bem feita! Achei muito bom esse reparo feito com estanho! :)</font>
Vlw, nunca fiz isso, mas acho que ficou razoável a solda. 8) Abs!
jhsantana escreveu: Marcel, a solda elétrica não funciona, pois a lata é muito fina e acba furando.
Uma dica que lhe posso passar com relação a solda com estanho é a seguinte :
Primeiro vc tm que limpar as duas chapas ate ver somente as chapas sem tinta nenhuma;
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Ai é que vem pulo do gato, vc deve encostar as duas peças e apoiar com alguma coisa para não se queimar, e aquecer somente com a chama que sai do maçarico, mas tem que ser muito rápido, senão o estanho derrete e escorre.
Abs e sorte na restauração.</font>
Então jhsantana, estive pegando o jeito da coisa. :lol: Notei que um maçarico com bico fino é bem mais facil de trabalhar. Pode ver aquele pretao na parte de dentro do carro, é porque usei o maçarico com bico grande :oops: E achei um ferro de solda forte em casa antigo fez um bom trabalho tambem. Bom, vivendo e aprendendo né. Vlw, Abraço!
Rafaelo escreveu:<font face="arial">nossa, o cara trabalha melhor q muito boquetero de fundo de quintal :D parabens Marcel, e assim que se aprende na pratica mesmo.

como tu sacou o motor ae?</font>
Vlw Rafaelo, agente se vira nos 30 né. :mrgreen: Então, tirei o motor por baixo removendo as bandejas, sub-chassis... Coloquei uma tábua e um macaco hidráulico mais ou menos no meio. Soltei todos coxins e a medida que eu ia descendo o macaco, com uma corda só fazia correção de peso para não tombar tudo. Deu um bocado de trabalho pois esse cambio automático é muiiiiiito pesado.
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por dimitrigsi »

Será que dá pra consertar pequenas ferrugens no assoalho somente usando um ferro de solda e estanho pra fios?
Marcel Murai
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por Marcel Murai »

dimitrigsi escreveu:Será que dá pra consertar pequenas ferrugens no assoalho somente usando um ferro de solda e estanho pra fios?
Acredito que sim, porém tem que remover totalmente a ferrugem para que a mesma não volte a crescer e o pior....debaixo do estanho......ideal é cortar onde tiver ruim mesmo para remover o mal pela raíz.
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por jhsantana »

Marcel Murai escreveu:
dimitrigsi escreveu:Será que dá pra consertar pequenas ferrugens no assoalho somente usando um ferro de solda e estanho pra fios?
Acredito que sim, porém tem que remover totalmente a ferrugem para que a mesma não volte a crescer e o pior....debaixo do estanho......ideal é cortar onde tiver ruim mesmo para remover o mal pela raíz.
Lembrando que o ferro de solda em questão deve ser uma machadinha de solda, que parece ser de 150W, pois assim vc consegue esquentar a chapa e fazendo com que o estanho derreta e fixe na chapa.
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Olha esse aqui, que um amigo usou pra fazer os cabos do meu carro (aternador, arranque, bateria)
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750W kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: 2a Reforma - Monza SL/E 92 - Marcel Murai

Mensagem não lida por Marcel Murai »

esse nao serve. Tem que ter área de contato maior na ponta.
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