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Rafaelo escreveu:1500,00 ta barato pra ser completo o bloco precisa ver a kilometragem se ta tudo no conformes.

isso mesmo trocando de bloco teu motor vai ficar automaticamente um 2.2 ja que esse cabeçote antigo é o mesmo usado nos 2.2

so vai precisar troca de gigle pra uns bem grande pq os do 1.8 vai ser minusco. compra do 2.0 alcool e use seu motor a gasolina que da certo.

Olá pesssoal!
bom, comprei o bloco fechado do Vectra 2.2 em uma sucata, ele veio com a parte de "força" completa mais a embreagem, agora eu queria saber se dá pra rodar ele no alcool... ou vai ter que trocar os pistões tb? queria que ele ficasse 2.2 alcool

pode sim usar alcool nos pistao a gasolina, mas tenha em mente que a potencia vai cair. ja que o alcool usa uma taxa de 12:1

Rafaelo escreveu:pode sim usar alcool nos pistao a gasolina, mas tenha em mente que a potencia vai cair. ja que o alcool usa uma taxa de 12:1

cair? eu achava que iria aumentar usando Alcool, achei que a taxa do alcool era maior que a gasolina, mas então neste caso é melhor continuar com gasolina?

Outra pergunta, meu monza como dito no tópico é um 1.8 gasolina 89 com DH, neste novo bloco do vectra é diferente, onde se coloca a minha bomba de DH no bloco novo é o lugar do compressor do ar, dá pra adaptar legal? todos os "agregados" do motor? tipo, alternador, Bomba de DH do 89 que a correia é da fina... entre outros?

exatamente. se o motor e a gasolina a taxa dele é 8.8:1 nao tem como a taxa aumentar so pq usou alcool. so aumenta a taxa se troca os pistoes ou rebaixar o cabeçote. o alcool é feito pra usar em 12:1 e nao em 8.8:1 como nesse teu bloco.

usar alcool em motor destaxado como gasolina carburado eu acho besteira vai gastar mais e andar menos. deixa na gasolina mesmo que vai ter mais potencia e economia no fim das conta.

so os perifericos nao tenho informação, mas dizem que o bloco nao muda. ou seja os furos dos suportes é pra esta la, seria bom olhar bem se tem os furos de suporta da DH,AC entre outros.