2.4 = alto consumo, pouca potencia pra cilindrada que é, motor duro de giro ( R/L ), vibra demais em algumas faixa, peças caras, entre outros. um 2.0 ou 2.2 é muito mais negocio.
a GM nao consegue fabricar um 16V com cilindrada e potencia compativel com os motores atuais. o unico que foi digno de respeito e o opel.
pra tu te uma ideia, com essa cilindrada desse 2.4 16V(146cv) é praticamente a mesma, ate menos que um fusion 2.3 16V(162cv). ou new civic com seus 'mizeros' 1.8 16V fazendo 140cv
será que sobrou algo de bom nesse motor? sim o torque... a todo esse custo mas sobrou.