Reforma do retrovisor

[ALFP]

Bah! Valeu meeeeeeesmo pela dica! Fim de semana vai ser pegado pra deixar os retrovisores tinindo!

Grande abraço!

Realmete muito boa a dica!!!!
Bull, depois coloque as fotos para vermos como ficou o seu!!!
Abraçosss

[Psychosonik]

Muito obrigado ai galera, fiz a manutenção do meu e fiz os dois retrovisores voltarem a funcionar !!

Abraço e muito obrigado !!

[eltonfernandos]

Resgatando o topico

Bom pessoal, esta semana o retrovisor do motorista parou, pesquisei aki e achei esse topico, me ajudou bastante,
porem ficaram algumas duvidas; depois de solucionar meu problema resolvi "complementar" esse topico com informações
que eu acho q faltaram, pois pode ter mais monzeiros com as mesmas duvidas q tive.


Para ter acesso ao motorzinho vc deve retirar o espelho, para isso vc pode fazer como o Leo fez, descolando o
espelho de sua base:


ou pode remove-lo com a base (este é bem mais dificil)


esse suporte do vidro eh preso com umas travinhas no mecanismo do motor

os vermelhos são as travinhas e o verde os pinos


esses pinos e travinhas são encaixados na parte movel do mecanismo


aki da pra entender bem



depois de retirar o espelho é só soltar os 4 parafusos q prendem o mecanismo no retrovisor

detalhe do retrovisor sem o mecanismo



Depois é só seguir as dicas q os amigos ja deram.

* Se o retrovisor não estiver funcionando verifique primeiro a fiação antes de abrir tudo, no meu caso a fiação estava com problema e tbm as engrenagens de um lado da selenoide.

* Se realmente for necessario abrir tudo, preste muita atenção na hora de montar, como o Leo ja disse, as engrenagens pretas TEM q ficar EXATAMENTE alinhadas com a base, senão não funciona (montar essas engrenagens da trabalho e é meio chatinho de fazer...)

* Na hora de montar o retrovisor, recomendo montar primeiro só o mecanismo sem o espelho,
e ir testando enquanto aperta os parafusos (se apertar de mais o mecanismo pode não funcionar)

* Depois de preso o mecanismo, encaixe o espelho; cuidado para não quebra-lo; use a mão aberta e faça pressão de forma uniforme em todo o espelho, de forma q ele encaixe todas as travas ao mesmo tempo; mas com cuidado pq são partes plasticas e podem quebrar com facilidade.

aki um video testando o mecanismo (a iluminação ficou ruim, mas da pra entender)


aki testando ja no retrovisor


e aki ja finalizado!



Obs: Eu não utilizei graxa, por isso continua o "barulho"
Abs :smt023

[jshawk]

Pooo, gostei do topico...
No meu sempre quando mecho no retrovisor do motorista ele queima o fusivel..., até hoje nao tive coragem de desmontar o retrovisor ou a parte dos botões. =/

[eltonfernandos]

Pooo, gostei do topico...
No meu sempre quando mecho no retrovisor do motorista ele queima o fusivel..., até hoje nao tive coragem de desmontar o retrovisor ou a parte dos botões. =/

Queima o fusivel só de acionar o botão?

Se for isso a causa mais provavel é q tenha fios em curto-circuito, vai ter q abrir e verificar a fiação.

Abs :smt023

[jshawk]

Pooo, gostei do topico...
No meu sempre quando mecho no retrovisor do motorista ele queima o fusivel..., até hoje nao tive coragem de desmontar o retrovisor ou a parte dos botões. =/

Queima o fusivel só de acionar o botão?

Se for isso a causa mais provavel é q tenha fios em curto-circuito, vai ter q abrir e verificar a fiação.

Abs :smt023

Ele monvimenta o retrovisor um pouco e queima, tem hora que preciso movimentar mais tempo para queimar.

[eltonfernandos]

Ele monvimenta o retrovisor um pouco e queima, tem hora que preciso movimentar mais tempo para queimar.

Então, provavelmente é problema na fiação...
começa removendo os comandos dos vidros, aquela tampinha com os botões sabe, e verifica se não tem fios desencapados ou soltos, ou vc pode levar em um auto-eletrico e explicar o problema; parece ser coisa simples de resolver....

Abs :smt023

[jshawk]

Ele monvimenta o retrovisor um pouco e queima, tem hora que preciso movimentar mais tempo para queimar.

Então, provavelmente é problema na fiação...
começa removendo os comandos dos vidros, aquela tampinha com os botões sabe, e verifica se não tem fios desencapados ou soltos, ou vc pode levar em um auto-eletrico e explicar o problema; parece ser coisa simples de resolver....

Abs :smt023

Tenho que procurar aqui no forum como remover o console do vidro/retroveisor sem quebrar...
Cara, meu no meu monza o vidro eletrico nao se movimenta rapido assim não, é meio lerdinho igual o do vectra, o seu foi sempre assim?