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ismael_198623 escreveu:É embassado mesmo o meu tambem esquenta pra caramba depois de um bom tempo ligado chega ate oscilar a marcha lenta (hô raiva que dá disso!!!) vou ver se separo os fios da ventoinha tambem pra aliviar o comutador...

Tenha certeza de que o comutador é original GM, Carto ou Arteb. Verifique se não há muitos acessórios não original passando pelo pós chave (comutador).
Se estiver tudo em ordem, coloque um relê para aliviar o comutador, como o Diego Paiva fez.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:

ismael_198623 escreveu:É embassado mesmo o meu tambem esquenta pra caramba depois de um bom tempo ligado chega ate oscilar a marcha lenta (hô raiva que dá disso!!!) vou ver se separo os fios da ventoinha tambem pra aliviar o comutador...

Tenha certeza de que o comutador é original GM, Carto ou Arteb. Verifique se não há muitos acessórios não original passando pelo pós chave (comutador).
Se estiver tudo em ordem, coloque um relê para aliviar o comutador, como o Diego Paiva fez.

Abs,

Carlos Freire

Então carlos acabei de testar o monzão tirei o comutador de partida e fiz ligação direta e os fios só estão esquentando quando a ventoinha é acionada para manter a temperatura do motor estável, o jeito é meter um relé mesmo ou ligar direto na bateria (que acho melhor) e vc o que acha? com o relé vai parar de esquentar ou só vai diminuir um pouco... :smt023

Carlos A. Freire escreveu:

ismael_198623 escreveu:É embassado mesmo o meu tambem esquenta pra caramba depois de um bom tempo ligado chega ate oscilar a marcha lenta (hô raiva que dá disso!!!) vou ver se separo os fios da ventoinha tambem pra aliviar o comutador...

Tenha certeza de que o comutador é original GM, Carto ou Arteb. Verifique se não há muitos acessórios não original passando pelo pós chave (comutador).
Se estiver tudo em ordem, coloque um relê para aliviar o comutador, como o Diego Paiva fez.

Abs,

Carlos Freire

Concordo com o amigo. :smt023