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alquini escreveu:voce são muito radicais.....

estamos aguardando a chegada do carro, pegamos um TLZ completinho pra trocar pelo fiesta.

Concordo.

Show! Não esquece de postar várias fotos do carrinho novo

Vi essa semana um Agile parado em frente de casa, gostei do carro.

Qual foi a cor escolhida?

Ricardo, o agil deve chegar em dezembro somente, minha mãe que escolheu a cor, ja que o carro é dela.
Ela escolheu verde metalico não sei qual dos dois verdes que tem.

Assim que chegar eu coloco fotos aqui sim, e vou fazer um teste drive e deixar minha impressão sobre o carro.

Parabens pela nova aquisição alquini!

Oque eu postei sobre o tanto que eu achei esse carro um absurdo, é apenas a minha opinião.. mas não posso deixar despercebido e deixar de apoiar a visão do WebMotors.

Como mencionaram, o maior defeito do Agile é: "Não possúi um meio-termo" (citado na reportagem).. ou é Feio, ou é Lindinho.. isso não é bom para a reputação do carro rs

Não é o primeiro assim.. sempre existiram carros do tipo, sempre vai existir.


Eu não sou tão crítico assim quanto a carros... por exemplo, posso pegar um Celta ou um Prisma, que é simplesmente puro plástico por dentro, com acabamento que deixa a desejar (Além do próprio desenho do interior ser muito pobre), que eu ainda ficaria satisfeito com o carro, pois o acho legalzinho por fora.. tem um desenho simples e que agrada a todos, nada muito desproporcional, mas também não é perfeito.

mas tem carros, que eu simplesmente não consigo engolir... como exemplo, coloco 3:
- Citroen Picasso > Feio por fora, feio por dentro, e eu detestei a posição de dirijir.. parece Kombi, ahushuas
- Fiat Idea Adventure > Putz, já não bastava o Ideia ser feio pra caramba, tinham que cagar mais ainda?! ¬¬
- Fox > Aaaaarh, que Painel horroroso, forros de porta nem fala.. por fora não é tão ruim que nem os 2 citados acima, mas puts.. pra deixá-lo bonitinho da trabalho rs

São 3 carros que eu nunca vou querer ter na minha vida.. rs


O legal do Agile é que me surpreendeu um pouco no Interior pelo menos. Achei que fossem cair mais ainda no desenho (Nunca vi alguem negar o quanto piorou, de quando passou de Corsa "Classic" pra Celta.. e agora eu esperava que fosse piorar mais, oque felizmente não ocorreu.)... O Interior dele ficou mais "light" e mais bem detalhado que muitos carros da Fiat e VW (Ford não conta.. o interior deles são incomparáveis, de todos os carros atuais, desde o Ka ao Fusion)..

Não sei quem foi o asno que mudou o painel do Gol G3 pro G4... ficou tudo horrível, e os bancos!! Nem se fala, eu amava os bancos da Série G3 do Gol, Parati e Saveiro.. fizeram uma economia extremamente porca no G4; E a FIAT?! Puts, como tem coragem de usar o mesmo interior por.. 15 anos?! Desde que saiu o Pálio G1, até hoje agente vê Palio Celebration saindo com aquele painel horroroso... ainda bem que melhoraram na nova geração, aquele deve estar aposentando, rs.. e o Uno, nem se fala. Desde que foi lançado, está a mesma porcaria até hoje (E a desculpa não é porque é carro "popular".. olhem o Novo Ka, está o mesmo preço e tem um interior incomparavelmente mais bonito)



É questão de gosto mesmo, sempre é. Só que eu acho que as montadoras deveriam planejar mais antes de construir um carro, pesquisar e correr atrás da opinião do público, como era feito antigamente.. podiamos escolher até a cor do interior! rs

Shhooowwww esse Agile Ricardo.
Acho que é esse verde ai mesmo que a mãe escolheu!
Aqui na cidade a unica concesisonaria que personaliza carros assim pra expor é a Fiat.

Sempre tem um punto, stilo, palio, e outros carros rebaixados e com roda, mas é claro que eles não vendem assim né hehehehe

Nada do nosso carro ainda. a venda ta muito grande e o tempo de entrega tbm

Show mesmo

Deve ter saído bem baratinha essa personalização ... rodas 19" , é muito grande a caixa de rodas do Agile.

Lfrobadey escreveu:Já vi este carro duas vezes aqui no Rio... Achei a mesma coisa de quando o vi nas fotos: horrorosoo! Só é legal em detalhes, como o painel... Mas não vale o que pedem, aliás, como muitos outros carros aqui no Brasil :/

Concordo com o Lfrobadey, vi um ao vivo pela primeira vez na mesma concessionária que o meu monza foi tirado 0km em Florianópolis, é muito dinheiro para pouco carro sem contar que deixa muito a desejar no quesito design.

Realmente amigo, paga-se muito dinheiro para pouco carro, mas isso é num modo geral, os carros não tem mais nada de bom.