Re: Serviços, restauração de peças...
Enviado: 26 Jun 2014, 12:29
Minha primeira opção seria fazer semelhante aos bancos do Dino, segunda opção seria o tecido vermelho do GTI, ultima opção seria couro.
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Vi algumas fotos, mas é como o Diego disse, fica muito esquisito. Quem conhece bate o olho e já torce o nariz.avvsilva escreveu:Luiz, já pensou a possibilidade de colocar o do Gol GTi? Acho que seria menos difícil que o original e é um pouco parecido.
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Eu achei bacana os bancos dele. O tecido das abas laterais é parecido com o original do S/R, seria manter pelo menos um pouco do original e trocar as faixas centrais de couro, furadinho.RicardoDS escreveu:Minha primeira opção seria fazer semelhante aos bancos do Dino, segunda opção seria o tecido vermelho do GTI, ultima opção seria couro.
VW não, seria último caso.Diego Paiva escreveu:Sinceramente... eu colocaria couro, no mesmo padrão que foi colocado no carro do Evandro. Se for colocar outro tecido, de longe vai saber que não é original, principalmente pelo fato de ser diferente dos forros de porta... então, coloca couro, principalmente pq o 88 se assemelha muito aos venezuelanos que usam couro.
Lembrando que em questão de conforto, os de tecido são bem melhores... mas como vc n tem opção, o jeito é partir pra couro.
Um tecido que eu nunca colocaria, seria o do GTI... VW em GM e vice versa, num orna... já vi monza sr com banco de gti, fica MUITO esquisto.
Também achei! O tecido das lateral parece com o original, e o couro furadinho ficou bem bacana também.jcseujcs escreveu:Esse do Dino achei muito top
Abraços
Julio Cesar da Silva
Então seu posicionamento Luiz, no meu SL/E também procuro os tecidos das laterais dos bancos dianteiros (aquele pintadinho), o tecido que vai no meio encontrei, mas o das laterais...luiz sle escreveu:Vi algumas fotos, mas é como o Diego disse, fica muito esquisito. Quem conhece bate o olho e já torce o nariz.avvsilva escreveu:Luiz, já pensou a possibilidade de colocar o do Gol GTi? Acho que seria menos difícil que o original e é um pouco parecido.
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Luiz, você percebeu claramente quando o amortecedor estorou? Deu algum efeito visível, o carro ficou meio torto para um dos lados? Pergunto pois nunca tive essa experiência, apesar que é bem possível, pois aqui na minha cidade o que não falta são "panelas", hahahahaluiz sle escreveu:
Algumas atualizações perdidas!
O amortecedor do lado direito estourou depois de pegar um buraco aqui na minha cidade. Os amort. do S/R são mais duros de fábrica, não achava em lugar nenhum amort. com mais pressão, aí acabei comprando os Macaulay, para carros blindados, com DH e ar condicionado, ficou excelente! Muito firme!