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Eu não sabia que a porta do motorista tinha trava eletrica original!

Caraca Luiz... seu pai é ninja... ficou perfeita...

teste escreveu:Eu não sabia que a porta do motorista tinha trava eletrica original!

Mas não tem... O meu bartok quando comprei o último dono estava planejando colocar alarme nele, e comprou até os equipamentos para tal, ele vendeu o carro e entregou tudo, uma central de travas e o motor da trava para colocar na porta do motorista, acho que ele não colocou por faltar essa peça que o pai do Luiz fez...

faz tempo que to atras desse adesivo de poluição

vrsilva escreveu:Caraca Luiz... seu pai é ninja... ficou perfeita...

teste escreveu:Eu não sabia que a porta do motorista tinha trava eletrica original!

Mas não tem... O meu bartok quando comprei o último dono estava planejando colocar alarme nele, e comprou até os equipamentos para tal, ele vendeu o carro e entregou tudo, uma central de travas e o motor da trava para colocar na porta do motorista, acho que ele não colocou por faltar essa peça que o pai do Luiz fez...

Certo! por isso questionei. então não tem suporte original. e apenas um suporte. e que não tirei fotos :smt021 . Mas no meu monza que e tubarao. não precisa desse suporte não. a trava coinci com os furo que ja tem na porta.

Pode ser isso então... Pois há diferenças nas portas do tubarão e caixote... No meu não tem trava elétrica na porta do motorista, mas como disse, o antigo dono me deu uma junto com o carro...

vrsilva escreveu:Caraca Luiz... seu pai é ninja... ficou perfeita...

teste escreveu:Eu não sabia que a porta do motorista tinha trava eletrica original!

Mas não tem... O meu bartok quando comprei o último dono estava planejando colocar alarme nele, e comprou até os equipamentos para tal, ele vendeu o carro e entregou tudo, uma central de travas e o motor da trava para colocar na porta do motorista, acho que ele não colocou por faltar essa peça que o pai do Luiz fez...

Cara, tenho que dar os parabéns pro trampo dele. Tudo que ele fez pros carros aqui ficou muito bom. Essa aí ainda chegou dando desculpa, falando que fez as pressas, que não tinha ficado como ele queria kkkkkkk

É isso aí, Monza não saiu com trava na porta do motorista de fábrica, mas a Gm tinha planos ou facilitou muito, no caixote pelo menos já vem até furada pra colocar o suporte! Não pega adaptação nenhuma, só passar o par de fios pra acionar a trava e já era.

JoseAugusto20 escreveu:faz tempo que to atras desse adesivo de poluição

Procura no Ml, ou se preferir, te passo o e-mail do rapaz que confecciona. Não é idêntico ao original, mas aí já é querer ser chato de mais kkkkkk

Abraço.

Pessoal, estou com dúvidas com relação ao estofamento do carro.

O banco do motorista, está desgastado na aba lateral esquerda, onde sempre raspa entrando no carro, parte da espuma já se foi, chegando aparecer um pedaço do esqueleto. O tecido do assento furou em dois pontos = lixo. O encosto tem um pequeno furo.

Os outros bancos, ainda perfeitos. O S/R 88 como alguns já sabem tem os tecidos bem frágeis, e pela baixa escala produzida (em torno de 600 carros) impossível achar outro banco pra reformar.

Queria opinião de vocês. Alguém conhece algum tecido que ficaria legal?

A outra opção é couro. Não fica feio, mas ia tirar toda a originalidade do carro, tendo que refazer laterais de porta e laterais traseiras também.

Talvez mesclar tecido e couro, não sei.

Vejam:


Esses são do amigo Dino, muito bonitos:


Esse tecido trocado num 88, não gostei:

Luiz, já pensou a possibilidade de colocar o do Gol GTi? Acho que seria menos difícil que o original e é um pouco parecido.

Olha só este aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ts-gti-_JM