Essa loja é boa mesmo, bem confiável. Valeu por ter mostrado qual a maquina. :smt023Diego Paiva escreveu:Não, a máquina que comprei pra ele é exclusiva pra gás! Comprei no submarino, saiu 1050 já com o frete pra cá! Mas nesse site, o preço dela já subiu muito.
Mas achei essa aqui:
http://www.dutramaquinas.com.br/produto ... gn=buscape
Já comprei nessa loja, comprei minha politriz (da mesma marca da máquina de solda)... chegou certinho aqui! Tudo bem embalado!
Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
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eduardo_saura
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
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Rafaelo
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
Eduardo, quando for comprar a maquina caso pegue uma MIG/MAG com gas, faça a compra do cilindro de argonio ou helio puro para o processo de MIG. o processo MIG é pra metais finos e nao ferrosos e ferrosos... MAG gera muita penetraçao nao sendo ideal pra metais finos,podendo furar ou contaminar.
informaçao sobre processos de soldagem.
http://oxibras.com.br/prod_gases_cilindros.html
o processo utilizado no Diego foi MAG e nao MIG. so de utilizar C0² ja se classifica como MAG. seja mistura ou nao. a sorte deles que foi mistura, senao nao soldava a estamparia do carro de 1mm,furava antes.
entao prefira argonio puro. sai mais caro a carga porem é mais limpo, mais seguro soldar no processo MIG. fica a dica.
informaçao sobre processos de soldagem.
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o processo utilizado no Diego foi MAG e nao MIG. so de utilizar C0² ja se classifica como MAG. seja mistura ou nao. a sorte deles que foi mistura, senao nao soldava a estamparia do carro de 1mm,furava antes.
entao prefira argonio puro. sai mais caro a carga porem é mais limpo, mais seguro soldar no processo MIG. fica a dica.
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eduardo_saura
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
O melhor custo beneficio que vi até agora é aquela 3x1 que vc enviou o link do ML que faz corte plasma também. O jeito é esperar até o próximo ano tb para comprar ela :smt030 . Se pegar outro modelo capaz de me arrepender.Rafaelo escreveu:Eduardo, quando for comprar a maquina caso pegue uma MIG/MAG com gas, faça a compra do cilindro de argonio ou helio puro para o processo de MIG. o processo MIG é pra metais finos e nao ferrosos e ferrosos... MAG gera muita penetraçao nao sendo ideal pra metais finos,podendo furar ou contaminar.
informaçao sobre processos de soldagem.
http://oxibras.com.br/prod_gases_cilindros.html
o processo utilizado no Diego foi MAG e nao MIG. so de utilizar C0² ja se classifica como MAG. seja mistura ou nao. a sorte deles que foi mistura, senao nao soldava a estamparia do carro de 1mm,furava antes.
entao prefira argonio puro. sai mais caro a carga porem é mais limpo, mais seguro soldar no processo MIG. fica a dica.
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Evandro Monza SR
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
Sim. Nas boas casas do ramo vc encontra tinta cinza para plástico. Mas tem que ser tinta para plástico!eduardo_saura escreveu:Comprei no ML aquelas gradinhas de ventilaçao que ficam no tampão do som.
Pedi cinza, mas o infeliz me enviou preta. Voces sabem se tem como pintar de cinza?
Visite meus tópicos de restauração:
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eduardo_saura
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
Evandro Monza SR escreveu:Sim. Nas boas casas do ramo vc encontra tinta cinza para plástico. Mas tem que ser tinta para plástico!eduardo_saura escreveu:Comprei no ML aquelas gradinhas de ventilaçao que ficam no tampão do som.
Pedi cinza, mas o infeliz me enviou preta. Voces sabem se tem como pintar de cinza?
:smt023 Evandro! Obrigado pela dica.
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Rafaelo
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
sem duvida alguma. uma plasma separada ja custa 1500,00 vale lembra que essa multi funcional nao é pra trabalho diario, ela tem baixa potencia em todo os processos TIG,plasma,MMA mais pra nos que usamos de vez em quando, e como utilizamos pra o ramo estaparia baixa espessura atende muito bem.eduardo_saura escreveu:O melhor custo beneficio que vi até agora é aquela 3x1 que vc enviou o link do ML que faz corte plasma também. O jeito é esperar até o próximo ano tb para comprar ela :smt030 . Se pegar outro modelo capaz de me arrepender.
o plasma corta ate 8mm. a as soldas senao me engano ate 140A oque solda ate estrutura leve, sem problemas. e vale lembrar que essa TIG é a mais pao com ovo possivel, bem simples de regulagem... e nao solda 'nao metais' como aluminio, cobre, bronze.
mais pra nos é uma bela escolha. ate inox na TIG faz.
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
Pinta sim Eduardo!
Se não achar o tom para plástico, não se preocupe, com um bom tratamento dá para pintar com tinta automotiva e até mesmo verniz sem muito transtorno.
Se não achar o tom para plástico, não se preocupe, com um bom tratamento dá para pintar com tinta automotiva e até mesmo verniz sem muito transtorno.
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Diego Paiva
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Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura
Como eu disse, não tenho certeza se foi mistura ou somente argonio... teria que confirmar.
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