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kkkkkkkkkkkkkkkkkk abre essa porcaria kkkkk, tenho que achar um pro meu também, estava pensando isso hoje, ele instalam?

Julio Cesar Ledo escreveu:Ronaldo olha que observação excelente do VrSilva! No seu Classic SE daria pra colocar o Tabelier do 1995 e 1996 !

Não sabia que os GLS e GL 95/96 tb tem esse Tabelier macio, no padrão do Omega, só fica esse detalhe do friso do lado do carona, mas dá nada mano! Isso tb vale pro Leo que tá na luta por um tabelier 'macio' pro Classic SE dele....

Então aquele Tabelier que vi no Ferro Velho Taurus é de um tubarão GLS 93/94 ou SL/E 91 até 93. O cara do F.V me garantiu que era um Tabelier de Monza Tubarão, e aquele embora de plástico duro estava em BOM estado de conservação! Sem riscos, trincas, quebras, nada, perfeitinho!

Achei o preço meio salgado, 280 R$. Mas acho que se largar 230 R$ na mesa do cara ele vende, sem choro! Conheço bem esses donos de F.V !! rs rs

Ainda estou chateado com essa história do Ferro Velho que tem 3 Monza SL/E estar fechado no sábado. Da próxima vez que eu for pra J.G.S vou direto no Ferro Velho e vou perguntar pro dono, no dia 10/11 deste ano o que vc estava fazendo que não abriu essa espelunca ????

rs rs

Abração galera !

Vc mesmo pode colcoar esse tabelier, o duro eh achar um. ashuhuas

Dae pessoal!

Na realidade Fabio o lugar é um Ferro Velho, não tem instalação de acessórios ou similares, é apenas um F.V com vários carros batidos e depenados. Em JGS tem pelo menos 3 F.V bons, com muito carro e peça. O F.V Taurus tem o C.B e o Tabelier, e o outro que tem os 3 Monzas SL/E tubarão encostados não sei o nome, não tem placa, rs rs, é apenas um galpão gigante com vaááááários carros dentro!

Já tenho uma lista de compra que inclui vários amigos do Monzeiros, o VrSilva, Samuka, Leo, Nizer, conversei com eles e todos precisam de algum detalhe para os Monzas, que eu espero encontrar num desses F.V da vida em JGS....

Vou procurar por alguns F.V aqui em floripa, deve ter tb, mas não conheço nenhum ainda...

Ronaldo imagino que seja possível para nós 'simples mortais' trocar um tabelier.... Mas deve ser uma trabalheira do cão mano ! rs rs

Abraço a todos !

husahuashu, um pouquinho só., mas a gente consegue. rsrsrsrs
varios monzeiros aki ja desmontaram e montaram, então é possivel. srrs
Abraçãoo..

o tabelier deve ser a última coisa a ser tirada do painel do carro, é uma operação MUITO interessante de fazer, exige muita coragem e empenho, pois é trabalhosa, mas depois poder reorganizar os cabos direitinho, refazer algum chicote ruim, limpar TUDO por dentro, limpar os tubos do sistema de ventilação que com o tempo juntam poeira, tudo isso vale o esforço, se eu precisasse eu faria sem problemas...

vrsilva escreveu:o tabelier deve ser a última coisa a ser tirada do painel do carro, é uma operação MUITO interessante de fazer, exige muita coragem e empenho, pois é trabalhosa, mas depois poder reorganizar os cabos direitinho, refazer algum chicote ruim, limpar TUDO por dentro, limpar os tubos do sistema de ventilação que com o tempo juntam poeira, tudo isso vale o esforço, se eu precisasse eu faria sem problemas...

Quando eu for trocar o meu, que está com um pequeno trinco, vou aproveitar e trocar o radiador do ar quente!

Dae galera !

Cara trocar o Tabelier é coisa pra Magayver, rs rs, espero que nunca precise fazer isso! rs rs Vr Silva muito legal de saber que o seu Tabelier tb é do novo modelo, e que os GLS 95 tb são assim, eu não sabia! :smt023

Os reguladores dos bancos chegaram, são bons e não deixam folgas como um paralelo que eu tinha no lado do passsageiro e são da cor 'grafite', rs rs, bem mais ou menos grafite! rs rs

Super simples a instalação, tb tirei umas fotos do Sensor de Temperatura MTE 4050 novo que comprei para substituir um que era de aplicação errada aparentemente. Agora temperatura sobre controle senhores !!! =D

No mais os piscas Cristal que troquei e tirei umas fotos, ficou show agora, os antigos tinham infiltração e estavam meio amarelos, velhos e secos.

Abraço a todos !



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Aqui o bendito sensor de temperatura com aplicação errada. O interessante é que por fora ele está meio corroido na parte de cima, de latão ou cobre não sei bem o material. D=


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Sensor antigo e o novo!


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Sem as manivelas, cenário triste ! D=


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Aqui os novos relguladores de altura do banco, embora o enciaxe é perfeito e sem fogas, a cor não é 100% igual ao grafite do carro mas é um tom muito parecido. Mas ficou super bem feito agora, sem folgas em ambos os lados principalmente no antigo regulador do passageiro tinhauma folga gigante, já era paralelo! Então fico satisfeito!



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O novo pisca Arteb lado direito, desculpe a foto torta, rs rs


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E o do lado Direito ! ! rs rs, levei 2 meses pra trocar os dois! ahahhaha


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E o Tuba dormindo na sua garagem coberta! =D


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Valeu galera !

Fino LEDO! Este feriadão vou dar uma limpeza no meu, e, trocar o coxim do motor também. Farei umas fotos aqui!
Acho que depois de lavar, até economico ele irá ficar, pois deve ter uns 200 kg de sujeira nele! rs...