MONZEIROS.COM

José Leal escreveu:Pois é, eu não estou muito a fim de mexer nessa parte do imobilizador. Se bem que com o OPCom, eu consigo entrar nele e desabilita-lo.

Legal!

Bem, me diga uma coisa, no corsa, o TID funciona como computador de bordo também como no Astra? Saiu Corsa com o computador de bordo?

Não. O TID é somente data, hora e temperatura externa. O computador de bordo é o MID.

Eu não tenho certeza, mas acredito que não tenha saído Corsa com MID. Mas o doido aqui vai instalar o MID dos Vectra/Astra no Classic! Só vou esperar capitalizar uma grana e vender o TID que tenho.

José Leal escreveu:Não. O TID é somente data, hora e temperatura externa. O computador de bordo é o MID.

Eu não tenho certeza, mas acredito que não tenha saído Corsa com MID. Mas o doido aqui vai instalar o MID dos Vectra/Astra no Classic! Só vou esperar capitalizar uma grana e vender o TID que tenho.

Ai eu Valorizei!!!!
Não esqueça de postar aqui ok?!

Beleza. Tem o esquema de instalação no Vectra Clube e no Corsa Clube. É só fazer uma referência cruzada entre os tutos e vai ficar 10.

leal
se vc tiver um contato em uma css gm
pede pra eles colocarem o mapa da injeção do motor 1.4 no seu carro
da uma melhorada no torque dele.

Eu acho que não, pois como o 1.4 exige mais combustível, acho que meu motor iria ficar com excesso.

De onde vc levantou essa informação?

José Leal escreveu:Eu acho que não, pois como o 1.4 exige mais combustível, acho que meu motor iria ficar com excesso.

De onde vc levantou essa informação?

Acho que ele trabalha como mecânico numa autorizada GM :smt023

É que eu tenho muito medo de mexer nos mapas da IE. Na época do Monza, não sei se vc se lembra, troquei a central de IE por uma do Kadett 1.8 e o carro ficou uma .... A luz de marcha ascendente funcionava pois o sensor de velocidade era do Kadett e eu não sabia. Quando voltei com o chip do Monza, o carro, que com a IE original fazia 10Km/l, passou a fazer 8Km/l.

Prefiro deixar a IE originalzinha mesmo.