Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
.
Imagina um carro "lizo" , multiplica por 5
Os roletes fazem uma diferença absurda mesmo, em todos os aspectos, realmente incrivel a ausencia de vibraçao no motor, no meu idem
Ja ta na pinga ? estes bicos nao sao originais né ? sao etanol ?
Depois que andar , conta c deu diferença significativa no desempenho, fiquei curioso hehe
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Daria para dar um "polida" nesta tampa , porem achei legal ela fosca, ficou combinando com a sua tbi que é mais "rustica", digamos . .
Abraço LÊ :smt023
Imagina um carro "lizo" , multiplica por 5
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Editado pela última vez por DÉCO em 03 Out 2015, 13:06, em um total de 1 vez.
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Atè onde sei, ainda está na gasolina, com os bicos verdes originais.
Eduardo Rettore
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
.500EF escreveu:Atè onde sei, ainda está na gasolina, com os bicos verdes originais.
Fiquei em duvida, fui pesquisar na net, googleimagens, e so vi Monza MPFI com os bicos amarelos , aí ficou a duvida :smt017
abraço
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Amarelo nao.
Ou é verde como nos primeiros, ou azul escuro nos GSi ou mpfi com ezk.
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Eduardo Rettore
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
amarelo é o mesmo do omega 3.0 aqui. vectra A, etc
amarelo,azul,verde sao todos gasolina, o amarelo é de alta resistencia.
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Valeu DECO!!!!!!!! Tá na pinga ainda não! Esse mês não deu pra comprar os bicos a alcool! Os bicos, são originais do Monza, verde, os alcool, são vermelhos!DÉCO escreveu:.
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Abraço LÊ :smt023
Sobre a tampa, veja abaixo o que fiz nela!
Exatamente, os mesmos bicos que viu em BH!500EF escreveu:Atè onde sei, ainda está na gasolina, com os bicos verdes originais.
Deco, os conectores do chicote são amarelos, os bicos são verde (sem EZK) ou azuis (com EZK, Monza do Robson)!DÉCO escreveu:.500EF escreveu:Atè onde sei, ainda está na gasolina, com os bicos verdes originais.
Fiquei em duvida, fui pesquisar na net, googleimagens, e so vi Monza MPFI com os bicos amarelos , aí ficou a duvida :smt017
abraço
Isso mesmo!Rafaelo escreveu:amarelo é o mesmo do omega 3.0 aqui. vectra A, etc
amarelo,azul,verde sao todos gasolina, o amarelo é de alta impedância.
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EX - Monza SL/E 2.0 1990
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Bem, rodei uns 135 km com o Monza já. Notei melhora significativa no desempenho, torque e resposta. valeu a pena ter baixado o cabeçote! (Sim Eduardo, sei que vc tinha me avisado láááááá atrás pra fazer isso! kkkkk), Tá feito!
Imagine quando rodar alcool! Será interessante!
Agora um Mimo! kkkkk.
Motor imundo! (By Marcelo Lazaronni!)
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
show Léo :smt041 :smt041 :smt041 ficou o aço :smt023