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WizardMaster escreveu:Que bom que avisou Luis, eu ñ gostei do acabamento dela não, realmente e tem isso de ser frágil tbm, acabei me esquecendo de mencionar.

Estes emblemas que comprei tbm tem um acabamento bom na pintura e no material se comparado aos outros que ja usei mas realmente o problema é tempo de vida haha

Abraço.

Enverniza os emblemas antes de colocar, fica mixaria. Manda em algum funileiro, se for seu amigo ele vai aproveitar verniz de outro carro e nem te cobra nada. hehe Vão durar enquanto o verniz ficar por cima.

Abraço.

O farei!!
ótima dica!! :smt023

Como recomendação do amigo Luiz, segue fotos dos emblemas envernizados por pistola.




Valor? dez reais!

Abraços.E obrigado mais uma vez Luiz.

Vai ver o destaque da traseira agora... Além de bem pretinhos, brilham bastante. hehehe.

Abraço.

Pois é ñ vejo a hora de coloca-los mas isso só depois que eu mecher la no cambio pra poder lavar o carro e instalar...coitado ta bem sujo, ñ lavo faz 3 semanas.

Vlw Luiz.

comprei um novo cabo do velocimetro pq o meu estragou.
Alguem pode dizer se eu mesmo posso trocalo? tipo, só enrrosca o novo la no cofre e encaixa no painel?

Falae Leandro, beleza? Cara, pelo que vi na embalagem esse cabo é p cambio automatico, basta saber se serve no cambio manual (q é o seu, certo?). Se servir não é muito complicado de trocar não, só tem que marcar e prestar atenção por onde e como o cabo ta passando pois se passar por lugar errado ou fizer uma curva diferente pode partir o cabo prematuramente (se atentar principalmente na passagem pelo tabelier e traseira do painel porque é estreito). Abraços e parabéns pelo cuidado com o monzão, você ta dando um talento legal nele.

Pro câmbio automático é um pouco mais comprido que o para câmbio manual, eu acho bem melhor, pois é mais fácil de dar manutenção no apinel de instrumentos, tem mais espaço para manobrá-lo.