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david crozeta escreveu: mas e essa suspensão de rosca ai.... passa na inspeção do detran??

Passa não, só a fixa pode ser regularizada... Mas como o carro tava na altura original e com certeza o malagoli ficou de bico fechado (lógico, ne) Aposto que os caras nem foram olhar a suspensão

Agora posta umas fotos desse carro o mais baixo possível pra gente ver

O Detran aqui de MG é um saco! Quando fui fazer a vistoria do meu, tinha um monza caixote na minha frente, o cara tinha colocado as lanternas de neblina pra acender quando freiasse, passou beleza, peguei o mesmo vistoriador, quando pisei no freio, ele disse que só tava funcionando duas luzes de freio, que as outras duas estavam queimadas..
TIVE QUE TIRAR O MANUAL DO CARRO, MOSTRAR PRA ELE QUE AQUILO É LANTERNA DE NEBLINA!
Rs...

Mas, acho que o Malagoli ficou meio que assim .
Rs!

david crozeta escreveu:é isso ai... vai ficar zeradooo... só não vai vender esse depois tbm né...
zoeira...
mas e essa suspensão de rosca ai.... passa na inspeção do detran??
explica isso ai ....

Que isso David, esse Vectra depois de reformado é carro pra mais uns... 4 anos, pelo menos! hehe
A suspensão não passa em inspeção de Detran não, mas eu estou pra dar um jeitinho e arrumar um laudo, pois meu cunhado e irmã trabalham no Trânsito da PM, então eles tem uns contatos que podem ajudar, hehe

Claro que durante a vistoria eu nem mencionei nada de suspensão... senão era multa ali, na hora, kkk

Diego Paiva escreveu:

david crozeta escreveu: mas e essa suspensão de rosca ai.... passa na inspeção do detran??

Passa não, só a fixa pode ser regularizada... Mas como o carro tava na altura original e com certeza o malagoli ficou de bico fechado (lógico, ne) Aposto que os caras nem foram olhar a suspensão

Agora posta umas fotos desse carro o mais baixo possível pra gente ver

Exatamente! Abrir o bico logo no pátio do Detran, é pedir pra tomar ferrada... daí eu fiquei na minha, rezando pra que ninguém notasse a rosca cromada dentro do paralamas ou os amortecedores Roxo vazando a traseira do carro... ainda bem que estava muito sujo, então quase não dava pra notar :smt005

Fim de semana eu vou tentar postar fotos dele baixinho... to sem jacaré aqui, é ... abaixar na mão

Leocastro escreveu:O Detran aqui de MG é um saco! Quando fui fazer a vistoria do meu, tinha um monza caixote na minha frente, o cara tinha colocado as lanternas de neblina pra acender quando freiasse, passou beleza, peguei o mesmo vistoriador, quando pisei no freio, ele disse que só tava funcionando duas luzes de freio, que as outras duas estavam queimadas..
TIVE QUE TIRAR O MANUAL DO CARRO, MOSTRAR PRA ELE QUE AQUILO É LANTERNA DE NEBLINA!
Rs...

Mas, acho que o Malagoli ficou meio que assim .
Rs!

Detran de Contagem - MG é moleza. O pessoal só olha Buzina, Farol, Luzes em geral, Extintor e Cintos de Segurança... o carro pode estar caindo aos podres que passa facilmente! Até mesmo se estiver turbinado passa, pois eles nem sequer abrem o capô!




Hoje agente tá instalando os freios novos no VCD. Como é um processo mais rápido, vou tentar acompanhar e tirar fotos.. :smt023

Pessoal, SOCORRO!

Hoje de manhã eu saí com o carro, tava no estacionamento de um Supermercado, e na hora que estava saindo de lá, fui bater na chave e nada! Um amigo meu que estava próximo, pegou a bateria do carro dele e foi colocar no meu... constatamos que os cabos da minha bateria estavam soltos, pensei que pudesse ser mal contato.. fixei, tentei partida e nada... daí testamos a bateria dele, e nada também!

Por fim das contas, ele empurrou o carro uns 10 metros e eu dei partida nele no tranco.. aí rodei até chegar em casa normalmente, como se nada tivesse ocorrido..


Ao chegar em casa, esperei o carro esfriar e tal.. e tentei ligar, e dalhe o mesmo problema novamente! O carro faz um "Tac" na hora que eu giro a chave (Painel acende), mas o arranque não vira... Alguém sabe oque pode ser???
Eu acho que é algum mal contato na fiação do motor de arranque, mas sou totalmente leigo nisso.. e pra piorar, o motor de arranque desse carro é osso de acessar, não tem espaço pra nada no cofre... daí deixei pra vocês me darem uma luz


Qualquer dica é bem vinda... aguardo respostas pra tentar dar um rolézinho a noite

:smt023

Tbm não manjo muito não mais ta com cara de motor de arranque msm...

Abraços

Julio Cesar da Silva

Veja os cabos que saem da bateria e vão ate o alternador arranque, não esqueça de olhar o aterramento da lata e do motor, esse seu problema pode ser falta de aterramento.
Além de estarem folgados, os cabos podem estar com zinabre...
Recomendo fazer a mudança desses cabos, tem um tutorial no vectra clube sobre isso.
viewtopic.php?f=14&t=12386

Faça isso, pois deixará o seu alternador e arranque mais eficientes. Se isso não resolver o problema, deverá ser feito uma revisão no motor de arranque

jcseujcs escreveu:Tbm não manjo muito não mais ta com cara de motor de arranque msm...

Valeu Julio !

Diego Paiva escreveu:Veja os cabos que saem da bateria e vão ate o alternador arranque, não esqueça de olhar o aterramento da lata e do motor, esse seu problema pode ser falta de aterramento.
Além de estarem folgados, os cabos podem estar com zinabre...
Recomendo fazer a mudança desses cabos, tem um tutorial no vectra clube sobre isso.
viewtopic.php?f=14&t=12386

Faça isso, pois deixará o seu alternador e arranque mais eficientes. Se isso não resolver o problema, deverá ser feito uma revisão no motor de arranque

Obrigado pela dica velho... creio que isso resolverá sim o problema.

Por falar em mal contato de arranque... meu primo, que comprou meu Monza... tava aqui em casa hoje, com meu xodó.. e tava com o mesmo problema. Porém, no Monza, tudo é mais fácil de concertar... o dele eu concertei rapidinho, muito manha... mas no Vectra a história muda, é complicadíssimo ter acesso ao Motor de Arranque, e consequentemente aos cabos.

Amanhã eu irei desmontar a parte da Mufla do Filtro de Ar, e tentar ter acesso a ele pra tentar resolver... tomara que dê certo, tenho que trabalhar muito essa semana pra levantar dinheiro e levar o carro pra revisão de elétrica ..

:smt023

cara..essa do arranque.... o meu tava igual o seu ..eu já tava pensando em arrancar o arranque
ai o Diego Paiva me recomendou olhar o terra que vai da caixa ao chassi... eu já tinha olhado e estava bom, mas resolvi trocar assim mesmo...
problema resolvido, era zinabre no parafuso e não aparecia visualmente. uma boa limpeza teria resolvido.

vai no terra primeiro!

um braço