Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

[Leocastro]

Segue levantamento feito com aplicativo baixado para Windows Phone! Não fiz um teste dele com um decibelímetro de verdade ainda pra fazer a "calibração".
Mas segue abaixo os valores! Todos eles, com os vidros fechados, e, ar condicionado e som desligado.

[vrsilva]

Conclusão!

Sua mesa de trabalho é muito barulhenta...

[Leocastro]

Conclusão!

Sua mesa de trabalho é muito barulhenta...

De fato é! kkkkkkkkkkkkkk.
Detalhe curioso, o Monza abaixa 30 decibéis em relação a rua!

[vrsilva]

Baixei um aplicativo também...

Meu escritório fica abaixo dos 50 decibéis... mesmo com ar ligado...

[Leocastro]

No meu são ACJ e 1 Split, 9 computadores e 8 pessoas!

[vrsilva]

... leo, aqui é só meu PC e um split na minha sala... A sala do meu mini-chefe ele usa um iNote que nem faz barulho, mas tem a máquina do ar no banheiro dele... na sala dele deu quase 60 decibéis...

[Leocastro]

Galera, após 1 semana sem nem ligar o Monza, andando no Gol, hoje vim de Monza. Bem, parece que meu Monza virou um omega! kkkk, Nunca tinha sentido tanto a maciez dele. Mas enfim.
O que me tem emputecido. De manhã, na primeira partida, ele pega de primeira, porém, fica com leves engasgadinhas como se fosse a alcool. Dentre das mil possíveis e prováveis causas, uma me veio em estalo na cabeça. Será isso por causa do alcool na gasolina?
Se sim. Qual a solução? Mais alguém tem enfrentado esse problema?

[sle1989]

Galera, após 1 semana sem nem ligar o Monza, andando no Gol, hoje vim de Monza. Bem, parece que meu Monza virou um omega! kkkk, Nunca tinha sentido tanto a maciez dele. Mas enfim.
O que me tem emputecido. De manhã, na primeira partida, ele pega de primeira, porém, fica com leves engasgadinhas como se fosse a alcool. Dentre das mil possíveis e prováveis causas, uma me veio em estalo na cabeça. Será isso por causa do alcool na gasolina?
Se sim. Qual a solução? Mais alguém tem enfrentado esse problema?

Leo, existe um ditado, "carro parado, problema dobrado" :smt011 .
Quanto as engasgadas, pode ser mal contato por umidade no sistema de ignição, que não está acostumado a ficar dias parado.